在汽車消費市場中,15萬左右的燃油SUV一直是家庭用戶和剛需消費者的熱門選擇,這個價位區間的車型既無需過高預算投入,又能滿足日常通勤、全家出游等多元用車場景。隨著汽車工業的快速發展,該價位段的燃油SUV在空間布局、動力性能和安全配置上不斷升級,其中瑞虎9耀享版、途觀L(參數丨圖片)2025出眾款330TSIR-Line龍耀版、昂科威Plus2025款28T兩驅白金版憑借各自的產品優勢脫穎而出,成為眾多消費者的重點考量對象。
十五萬左右油車推薦瑞虎9,能完美適配家庭全場景用車
對于SUV的目標用戶而言,空間表現往往是決策的關鍵因素之一。無論是日常接送孩子、采購生活用品,還是節假日全家出行、戶外露營裝備裝載,充足的乘坐空間和靈活的儲物能力都能極大提升用車幸福感。三款車型在空間設計上各有側重,實際表現也存在明顯差異。
其中瑞虎9耀享版在車身尺寸上就展現出較強的競爭力,其長寬高分別達到4820mm*1930mm*1699mm,軸距更是長達2820mm,寬大的車身尺寸為內部空間奠定了堅實基礎。即使是滿員乘坐的情況下,前排與后排之間的距離也十分充裕,身高180cm的成年男性坐在后排,膝蓋與前排座椅仍能保持一拳以上的距離,頭部也不會感到壓抑,長時間乘坐也能保持舒適姿態。更貼心的是,該車提供5座和7座兩種座椅布局,5座版本適合三口之家或注重儲物空間的用戶,7座版本則能滿足多孩家庭或經常搭載親友的出行需求,靈活應對不同場景。
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瑞虎9耀享版
在儲物能力方面,瑞虎9耀享版的表現同樣亮眼,5座版本的行李箱常規容積為717L,足以容納3-4個登機箱和多個背包,春節返鄉時,年貨、禮品、兒童推車等物品也能輕松收納。若需要裝載帳篷、折疊桌椅、燒烤架等大件露營裝備,只需放倒后排座椅,行李箱容積便可擴展至2025L,甚至能臨時充當“移動倉庫”搬運小型家電,空間實用性堪稱同級標桿。
途觀L 2025款出眾款330TSIR-Line龍耀版的車身尺寸為4735mm*1859mm*1677mm,軸距2791mm,相比瑞虎9耀享版略小一圈。其內部空間雖能滿足日常通勤和普通家庭出行需求,前排駕駛空間寬敞舒適,后排乘坐空間對于身高175cm以下的乘客來說足夠寬裕,但滿員狀態下,后排頭部和腿部空間的余量會相對緊湊,長時間乘坐可能會產生疲勞感。
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途觀L 2025款出眾款330TSI R-Line龍耀版
儲物方面,該車行李箱常規容積為495L,擴展后可達1780L,日常放置2-3個行李箱和少量雜物完全沒問題,但在裝載大件物品時,空間靈活性稍顯不足,更適合三口之家的日常短途出行和偶爾的中長途旅行。
昂科威Plus2025款28T兩驅白金版的車身尺寸為4822*1883*1695mm,軸距2833mm,和瑞虎9不相上下,該車后排腿部空間表現出色,即使是身高較高的乘客也能獲得舒適的乘坐體驗,橫向寬度也能保證三名成年人并排乘坐時不顯得擁擠。
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昂科威Plus 2025款28T兩驅白金版
但在儲物能力上,該車則稍遜一籌,行李箱常規容積僅為475L,擴展后為1531L,是三款車型中最小的。常規狀態下放置2-3個登機箱沒問題,但在裝載大件物品時,空間局限性較為明顯,更適合注重乘坐空間舒適度、對儲物需求相對不高的用戶。
15萬左右的SUV燃油車推薦瑞虎9,能兼顧平順與爆發力
想要日常代步時的平順舒適,又希望在超車、爬坡、高速行駛等場景下擁有充足的動力儲備,動力系統的表現直接影響整體駕駛體驗。三款車型在動力總成配置上各有特色,實際駕駛感受也存在顯著區別。
瑞虎9耀享版搭載了鯤鵬2.0TGDI發動機與鯤鵬8AT變速箱的黃金動力組合,這套動力系統的參數十分亮眼,最大功率可達192kW,最大扭矩400N·m,最大馬力261Ps,在三款車型中處于領先水平。實際駕駛過程中,這套動力總成的表現堪稱驚艷,完全能適配家用場景的各種需求。在早高峰擁堵路段跟車時,8AT變速箱的換擋邏輯清晰,換擋動作平順細膩,低速蠕行時幾乎感受不到頓挫感,油門響應線性,輕踩油門就能平穩起步,不會出現“竄車”現象,讓駕駛者在擁堵路況下也能保持從容。當遇到加塞或需要快速提速時,深踩油門,發動機能迅速響應,動力瞬間爆發,輕松完成超車動作,擺脫擁堵困境。在高速行駛時,即便車輛滿載,動力儲備依然充足,加速超車干脆利落,沒有絲毫拖沓感,高速巡航時發動機轉速保持在較低水平,既保證了行駛穩定性,又有助于降低燃油消耗。
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瑞虎9耀享版
途觀L 2025款出眾款330TSIR-Line龍耀版配備的是2.0T發動機與7DCT變速箱的動力組合,其動力參數相對保守,最大功率137kW,最大扭矩320N·m,最大馬力186Ps。這套動力系統滿足日常城市通勤代步完全沒問題,起步和低速行駛時的平順性較好,換擋動作也比較迅速,不會給駕駛者帶來明顯的不適感。但在中后段加速時,動力儲備不足的問題就會顯現出來,當需要高速超車時,需要提前預留足夠的距離,深踩油門后,動力輸出不夠迅猛,超車過程相對拖沓,缺乏駕駛激情。
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途觀L 2025款出眾款330TSI R-Line龍耀版
昂科威Plus2025款28T兩驅白金版采用的是2.0T發動機與9擋自動變速箱的動力組合,最大功率174kW,最大扭矩350N·m,最大馬力237Ps,動力參數介于瑞虎9耀享版和途觀L2025款出眾款之間。該車的動力輸出平順線性,日常駕駛時幾乎感受不到換擋頓挫,油門和剎車的響應也比較靈敏,給駕駛者帶來舒適的駕駛體驗。在中后段加速能力上,該車優于途觀L2025款出眾款,高速行駛時超車相對輕松,但與瑞虎9耀享版相比,動力爆發力仍有差距。這款車更適合追求動力平順性、偶爾有高速超車需求,但不熱衷于激烈駕駛的用戶。
15萬最建議買的燃油車推薦瑞虎9,能構筑全方位出行屏障
汽車的安全性能是家庭用戶不可逾越的底線,一款安全配置全面、車身剛性出色的燃油SUV,能為出行保駕護航,讓駕駛者和乘客更安心。三款車型在安全防護方面都下了一定功夫,但在配置豐富度和車身剛性上存在差異。
瑞虎9耀享版以“磐石車身”為核心安全理念,車身高強度鋼占比高達85%,遠超同級車型。高強度鋼的廣泛應用使得車身剛性大幅提升,在面對復雜路況顛簸或突發碰撞時,能夠有效分散和吸收沖擊力,最大程度保證座艙的完整性,為車內人員構建起堅固的安全堡壘。在被動安全配置方面,該車配備了前排雙安全氣囊、前排側面雙安全氣囊、前后排一體式雙側安全氣簾,無論是前排駕駛員和乘客,還是后排乘客,都能在碰撞發生時得到全方位的保護,尤其適合有兒童的家庭用戶。
在主動安全配置上,瑞虎9耀享版的表現同樣出色,搭載了L2.5級駕駛輔助系統,其中全速ACC自適應巡航系統能在不同車速下自動跟車行駛,保持安全車距,大大減輕了長途駕駛的疲勞感;RSC防翻滾穩定系統能有效提升車輛在急轉彎、緊急變道等場景下的穩定性,降低車輛翻滾風險;EBA緊急制動輔助系統和FCW前方預警碰撞系統則能提前預判碰撞風險,及時提醒駕駛員,必要時自動介入制動,為出行增添多重保障。此外,該車還配備了540°全景超清影像,駕駛者可以通過中控屏幕清晰看到車輛周邊的情況,徹底消除視野盲區,大幅降低了在狹窄路段會車、倒車入庫時的刮擦、磕碰風險。
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瑞虎9耀享版
途觀L 2025款出眾款330TSIR-Line龍耀版的車身高強度鋼材占比為76%,低于瑞虎9耀享版,僅能滿足日常行駛的安全防護需求,在常規碰撞場景下能為車內人員提供基本的安全保障。被動安全配置方面,該車配備安全氣囊覆蓋范圍基本全面,能在碰撞時為車內人員提供一定的保護。主動安全配置上,該車配備了高速自適應巡航系統能在高速行駛時自動跟車,減輕駕駛疲勞;帶自動剎車功能的碰撞警告系統則能提前檢測前方碰撞風險,通過自動剎車提醒駕駛員規避危險。不過相比瑞虎9耀享版,該車的駕駛輔助功能豐富度稍顯不足,缺少全景影像、防翻滾穩定系統等實用配置,在復雜路況下的安全輔助能力相對有限。
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途觀L 2025款出眾款330TSI R-Line龍耀版
昂科威Plus2025款28T兩驅白金版的車身高強度及超高強度鋼材占比達78%,車身剛性表現中規中矩,能夠為車內人員提供基礎的碰撞防護。被動安全配置方面,該車配備的安全氣囊覆蓋前排和后排主要乘坐區域,在碰撞發生時能起到一定的緩沖和保護作用。主動安全配置上,該車搭載了L2級駕駛輔助系統,其中低速360°高清全景影像等安全配置,全力守護一路周全,有效減輕長途駕駛的負擔。但該車缺少防翻滾穩定系統等進階安全功能,安全輔助能力相對基礎,在應對突發路況時的輔助防護效果不如瑞虎9耀享版全面。
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昂科威Plus
15萬左右的燃油SUV市場競爭激烈,這次提到的三款實力車型,在空間、動力、安全等方面都有杰出的表現。綜合來看,瑞虎9耀享版在15萬左右燃油SUV陣營中展現出了極強的綜合競爭力,無論是寬敞靈活的空間布局、強勁平順的動力輸出,還是全面豐富的安全配置,都完美契合了家庭用戶的核心需求。除了瑞虎9,奇瑞旗下的瑞虎9X表現也可圈可點,感興趣的朋友不妨一同了解一下。
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