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      特朗普露出“海盜本性”!封鎖委海域,扣押中國油輪,商務部回應

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      哈嘍,大家好!小洲這篇國際評論,主要來分析美國對委內瑞拉極限施壓,封鎖海域、扣押油輪,這將對中委原油貿易產生什么影響?



      12月10日隨著美軍對委內瑞拉附近海域的封鎖,美國海岸警衛隊在委內瑞拉專屬經濟區附近攔下一艘懸掛巴拿馬國旗的油輪,理由是“涉嫌運輸受制裁的委內瑞拉石油”。

      更令人震驚的是,特朗普通過“真相社交”平臺公然叫囂,宣布對所有進出委內瑞拉且涉及“制裁名單”的油輪實施“全面封鎖”。

      他毫無根據地指控馬杜羅政府“將石油收入用于毒品販運和恐怖主義”,甚至直言不諱表示“華盛頓有意沒收相關石油資源”。

      接下來的數天里,美軍接連出手,又扣押了兩艘同類油輪,其中一艘便是隸屬中國香港航運公司的“世紀號”。



      據路透社援引海事追蹤數據顯示,“世紀號”注冊于香港,事發時正滿載11萬噸委內瑞拉原油,計劃駛往中國華南港口。

      美軍的扣押行動毫無預兆,也未提供任何符合國際法的明確依據,僅以“參與支持外國恐怖組織的非法石油運輸網絡”為由,將油輪強行押往美屬波多黎各港口。



      這一系列舉動徹底撕下了美方的偽裝,將其掠奪資源的“海盜本性”暴露無遺。

      而在油輪被扣押后,委內瑞拉政府迅速回應,痛斥美方行動是“非法掠奪”,并指出美軍在國際水域攔截他國船只,已嚴重違反《聯合國海洋法公約》。

      值得注意的是,被扣押的三艘油輪均未違反任何國際法,其運輸的原油貿易均是相關國家在主權框架內的合法經貿往來。

      美軍在加勒比海的“海盜式”操作,絕非一時興起,表面上看美方打著“反毒”“制裁”的旗號,但深層邏輯里藏著多重戰略圖謀,而扣押中國油輪不過是其全局計劃中的一步險棋。





      俄烏沖突爆發后,俄羅斯依賴“影子船隊”運輸原油,維持戰爭經濟,而這些參與俄羅斯原油運輸的老舊油輪,同時也承擔著委內瑞拉、伊朗等國的石油運輸任務。

      特朗普政府認為,封鎖委內瑞拉海域、扣押相關油輪,能破壞整個灰色石油貿易運輸系統,抬高俄羅斯原油的運輸成本,從而壓縮其能源收入,削弱其戰爭支撐能力。

      同時委內瑞拉擁有全球已探明儲量最豐富的石油資源,但多年來受美國制裁影響,石油產量已經暴跌,即便如此其低成本重油對亞洲國家仍有重要吸引力。

      特朗普政府此次封鎖扣押,本質上是想通過武力手段控制委內瑞拉石油出口,要么將其納入美國能源體系,要么徹底阻斷其對外供應,從而維護美國在全球石油市場的主導地位。



      而中國是委內瑞拉的主要原油買家之一,中委原油貿易不僅保障了中國的能源安全,也為委內瑞拉經濟提供了重要支撐。

      美方扣押“世紀號”,顯然意在干擾中委正常經貿合作,給中國能源供應制造麻煩。



      同時這也是對中國的直接挑釁,試圖在國際舞臺上展現其“說一不二”的霸權,迫使中國在其他議題上讓步。

      更重要的是特朗普如今面臨巨大的中期選舉壓力,在這種背景下,通過采取強硬的對外政策、展現“保護美國利益”的姿態,是其爭取保守派選民支持的慣用伎倆。

      封鎖委內瑞拉、扣押外國油輪,既能轉移國內民眾對經濟疲軟、社會分裂的關注,又能塑造“強勢總統”形象,為選舉造勢。

      然而美方的圖謀看似周密,實則漏洞百出,這種“海盜式”的單邊行動,不僅遭到國際社會廣泛反對,也引發了自身盟友的擔憂。

      12月25日商務部例行記者會上,當被問及美國封鎖行動對中委原油貿易的影響及中方立場時,何詠前發言人的回應條理清晰、態度堅決,傳遞出三層核心信息。





      何詠前首先亮明立場,直指美方行動的本質違法性,中方一貫堅決反對有關國家濫施單邊制裁和所謂的長臂管轄。

      他強調單邊制裁與“長臂管轄”違背國際法基本準則,是全球經濟復蘇的“絆腳石”,不僅損害相關國家的合法權益,也會擾亂全球產業鏈供應鏈穩定。



      針對美方攔截油輪的具體行為,何詠前明確指出:隨意攔截他國油輪不僅可能擾動國際能源市場的正常運行,還有可能引發其他安全風險。

      這一判斷絕非危言聳聽,當前國際能源市場本就處于供需緊平衡狀態,美軍封鎖委內瑞拉海域,直接影響全球原油的正常流通,可能導致油價波動加劇。

      更嚴重的是在國際水域隨意攔截他國船只,可能引發海上安全沖突,破壞地區和平穩定。

      最后何詠前重申了合法經貿合作的正當性:委內瑞拉同其他國家在國際法框架內開展經貿合作是正常的,也是合理合法的,這一權利應當得到尊重和支持。



      這既是對中委原油貿易合法性的明確背書,也是對所有國家主權的維護。

      中委之間的原油貿易是基于雙方自愿的互利合作,符合兩國人民的根本利益,任何第三方都無權干涉。

      而對于中委原油貿易受到的影響,何詠前在記者會上雖未具體展開,但業內人士分析,短期內可能會出現運輸延誤、路線調整等問題,但長期來看中委合作的基礎不會動搖。



      中國擁有多元化的能源進口渠道,同時也在與委內瑞拉探討通過更安全的運輸方式保障貿易暢通,美方的封鎖行動難以從根本上阻斷兩國的合法合作。

      美方的“海盜式”操作不僅引發中方強烈反對,也遭到國際社會的廣泛批評。





      委內瑞拉總統馬杜羅在12月20日的全國講話中痛斥:美國的行動是對委內瑞拉國家主權的公然侵犯,是對全球能源貿易秩序的破壞,將采取一切必要措施捍衛國家利益。

      俄羅斯方面也發聲支持委內瑞拉,俄羅斯外交部發言人扎哈羅娃表示,美國的單邊制裁與封鎖行動“正在加劇全球能源市場的動蕩”,俄方將繼續與委內瑞拉保持密切合作,反對任何國家以“制裁”為名干涉他國內政。



      多個拉美國家也對美方的行為表示不滿,墨西哥總統洛佩斯指出,美國在加勒比海的軍事部署“威脅到地區和平穩定”,呼吁通過外交途徑解決爭端。

      巴西、阿根廷等國也發表聲明,支持委內瑞拉的主權訴求,反對單邊制裁與“長臂管轄”。



      更值得關注的是美方的盟友也對其行為保持距離,歐盟委員會發言人表示,歐盟堅持通過“有針對性的制裁”應對相關問題,不支持在國際水域隨意扣押他國船只的行為。

      這場風波的本質是美國霸權與國際規則的正面碰撞,長期以來美國動輒以“國家安全”“反毒”“反恐”為由,濫用單邊制裁與“長臂管轄”,這種“海盜式”的行徑早已遭到國際社會的普遍反對。

      此次扣押中國香港“世紀號”油輪,更是將其霸權邏輯推向了新的高度,只要不符合美國的利益,就可以無視國際法、踐踏他國主權,隨意掠奪他人財產。

      然而時代已經變了,隨著多極化趨勢的深入發展,越來越多的國家開始覺醒,反對霸權、維護自身合法權益成為國際社會的共同呼聲。



      美國試圖通過武力威懾、單邊制裁來實現其戰略目標,不僅難以得逞,反而會讓自己陷入孤立。

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