中國尖端六代戰機交付，美媒：超越俄后距美還相差多遠呢？

我國的空中戰機，在幾十年前，還要通過進口蘇制的老舊機型，學習借鑒，再想辦法研發自己的新機型，到現在不僅超過俄羅斯，還有尖端戰機不斷涌現，美國媒體提出疑問，中國戰機的先進水平，距離美國還有多遠？

從我國測試六代戰機開始，西方網友就有不同的聲音，甚至開始懷疑美國的研發水平，是否像宣揚的那么領先，畢竟電磁彈射系統都放棄了，改回了蒸汽彈射系統。而六代戰機中途停擺了，不甘心落到中國后面，又按照特朗普的想法倉促重啟繼續推進，美國的六代設計圖，甚至被很多人吐槽在模仿中國的六代戰機。

因此有的美國網友也表示，美國的戰機領先優勢，和中國相比，還有多遠的距離會被追趕上呢？

美國是戰斗機強國，也是航空發動機強國，這兩者合二為一，打造出世界上數量最多，先進戰機最多的陣容。無論是隱身轟炸機，還是五代戰機，從機型到數量，美國目前依然是在全球遙遙領先，占據一個絕對優勢。制空和制海一樣，都是美國想要竭力掌握主動的領域。

單純對比中美戰機的差距，很難簡單理清和不好妄斷，因此從對比殲-20和F22，殲35和F35，就不難看出，中國在飛行器研發領域，取得的突飛猛進的進展，簡直讓國際社會瞠目結舌，就連美國自己，都難以置信，中國能打造出如此先進的戰斗機。

從當初殲-20出現，美國假想敵中隊不斷進行模擬條令，看看中國的戰斗機如何反應，從而不無輕慢地表示貶低，認為中國的戰斗艦說是五代戰機，但是在鴨翼布局之下，隱身效果難以達到理想狀態，西方認為不足以為懼。

然而當殲-20以每小時2.4馬赫的飛行速度，能夠以良好的隱身狀態，巡航在我國臺灣省上空，美國的雷達和探測設備都毫無反應后，西方才意識到，中國的隱身戰機，就是名副其實的五代戰機，而且和殲-16組成空中最佳戰斗拍檔，戰力非常可怕。

再有殲-20良好的適應能力，要比嬌氣的F22更為強悍，造價高達4.3億美元一架的F22，沉重的造價負擔，拖到五角大樓不得不關閉生產線，需要嚴苛的濕度和溫度才能停放，特定的機場跑道才能適應起飛降落標準，更是為F22的使用范圍制造了限定。

簡配版本的F35出現后，美國也沾沾自喜一陣子，認為美國制造武器終于學會了精打細算，也能讓國會上軍費開支不斷增加之后，要預算時互相扔鞋子打仗的議員們有話可說。

但是接下來F35頻發的故障，甚至讓美國空軍抓狂，于是只能增加投入把省下的錢，又加倍投入到升級的成本中，衍生出F35的新機型，解決了此前的安全問題，但是又出現了新的問題，導致系統之間不能兼容。

看看中國的殲35不僅能具有良好的彈射起飛支持，還能加固起落架，讓機身更能耐受沖擊，整體的內部構造和功能，以及動力配置，都能國產實現，未來的機型更豐富，適合多場景應用。

最為重要的是，中國的五代戰機整體水平追平美國的五代戰機不說，建造成本要明顯更低，這在同等條件下，我國五代戰機能夠建造數量更多，交付部署的空間更大。

目前脈動生產線能年產120架五代戰機，殲-20和殲35都能實現快速地增加入列的目的。而美國要聯合其他國家的助力，才能實現年產130架的生產能力，從目前看，五代戰機追平美國是客觀的現實，并不是夸大其詞。

六代戰機更是具有領先優勢，我國已經實現多輪的測飛，這才讓美國都緊張起來，開始繼續推進六代戰機研發計劃，而殲36和殲50兩款六代戰機同時出現，先后測飛，也證明中國研發新型飛行器的強大潛力，未來推出更先進的戰機型號，也是指日可待。

接下來我國需要在航空發動機的使用壽命著手，提升整體的耐用參數，補齊短板，追趕上美國先進發動機的使用時長，也能在未來真正和美國的先進戰機不相上下。

如果等到我國轟20也正式和世人見面，到那時外界發現中國的戰略轟炸機水平，接近美國的同類機型時，或許會明白，追趕美國俄羅斯的戰機研發實力，中國真正打破常規創造看似不可能完成的奇跡！