2025年12月27日(周六)首班車起,地鐵17號線中段(工人體育場—十里河)、18號線(馬連洼—天通苑東)、6號線南延(潞城—潞陽)3條(段)城市軌道交通新線將開通試運(yùn)營,新增運(yùn)營里程約30公里。屆時(shí),北京城市軌道交通運(yùn)營總里程將達(dá)到909公里,運(yùn)營線路達(dá)到30條。(此前報(bào)道:)
12月26日晚,北京最新地鐵線網(wǎng)圖正式發(fā)布,加入了3條(段)新地鐵,全路網(wǎng)換乘站更多了。快快收藏起來吧!
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北京地鐵6號線、17號線、18號線首末車最新時(shí)刻表
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溫馨提示:以上信息為常規(guī)日期的首末班車時(shí)間,僅供您參考。如遇節(jié)假日或特殊日期,請以當(dāng)天實(shí)際首末班車為準(zhǔn)。
多圖直擊!北京地鐵18號線,今晨開通
今天(12月27日)首班車起
北京地鐵18號線(馬連洼—天通苑東)
正式開通試運(yùn)營

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這條貫穿海淀、昌平兩區(qū)的東西向骨干線路
大幅縮短了
上地軟件園與回天地區(qū)的通勤時(shí)間
為市民出行提供新選擇
開通首日
現(xiàn)場直擊
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18號線
途經(jīng)海淀、昌平兩區(qū)
共設(shè)11座車站,其中4座為換乘站
可與16號線、8號線、5號線、17號線
實(shí)現(xiàn)便捷換乘
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△16號線與18號線換乘通道,換乘時(shí)間約1分半
線路采用6B車型,最高時(shí)速80公里
從馬連洼站到天通苑東站
全程僅需約30分鐘
工作日最小發(fā)車間隔4分45秒
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△車站內(nèi),市民拿出手機(jī)拍照留念
開通首日一大早,沿線車站迎來不少市民打卡體驗(yàn)。家住天通苑的張先生表示:“以前上班坐地鐵換公交要1個(gè)多小時(shí),現(xiàn)在坐18號線直接到上地軟件園,時(shí)間減半,太方便了!”

△列車配備了碳纖維加熱座椅、智能電子地圖等
此次開通的18號線亮點(diǎn)頗多。列車配備了國內(nèi)首批碳纖維加熱座椅,冬季乘車更舒適。站臺門旁的綜合信息屏,可以實(shí)時(shí)顯示列車到站時(shí)刻與滿載度等,為乘客提供精準(zhǔn)指引。全線車站均配備無障礙衛(wèi)生間、母嬰室等便民設(shè)施,滿足不同群體出行需求。


△18號線全線以“光影隧道”為設(shè)計(jì)主題,將沿線的歷史文脈抽象化融入車站空間設(shè)計(jì)
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△全線設(shè)有咖啡店、自助便利店等6處特色便民服務(wù),還有食品飲料機(jī)、共享充電寶等68臺自助機(jī)具,以及寄存柜、鮮花柜、機(jī)器人鮮飲站等新業(yè)態(tài)服務(wù)點(diǎn)12處
來源:北京發(fā)布
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