導讀:豐田卡羅拉(參數(shù)丨圖片)的每一次升級都緊扣家庭核心需求。全新款卡羅拉以“運動化革新+智能化升級”為核心,依托TNGA架構(gòu)全面煥新,售價區(qū)間11.88-14.68萬元,推出1.2T燃油版與1.8L智能電混雙擎版兩大系列,直指大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸等競品。此次改款徹底告別老款中庸形象,采用顛覆性錘頭式外觀設(shè)計,軸距加長至2750mm大幅提升空間表現(xiàn),同時全系標配T-Pilot 3.0智能駕駛輔助系統(tǒng)與10.5英寸智能大屏,補齊科技短板。憑借4.06L/100km的超低混動油耗、8氣囊全維安全配置以及豐田一貫的可靠性口碑,新車精準覆蓋年輕家庭與都市通勤族需求。接下來就為大家介紹。
![]()
我們首先來看新車的外觀設(shè)計方面,2026款卡羅拉徹底摒棄了老款的沉穩(wěn)風格,采用豐田最新Keen Look設(shè)計語言,打造出極具未來感的車頭造型。 纖細的貫穿式上格柵與兩側(cè)LED大燈組無縫銜接,燈腔內(nèi)新增透鏡結(jié)構(gòu),照明精度顯著提升。獨特的“C”字形日行燈帶點亮后極具辨識度,與凱美瑞形成家族式呼應。 下格柵下移至前包圍區(qū)域,搭配橫向鍍鉻飾條,拉伸了視覺寬度,營造出低趴運動的姿態(tài)。這種設(shè)計不僅提升了空氣動力學性能,風阻系數(shù)也有所降低,為燃油經(jīng)濟性做出貢獻。
![]()
再來看車身側(cè)面部分,車身側(cè)面線條流暢優(yōu)雅,雙腰線設(shè)計搭配小溜背造型,增添了整車的動感氣息。 新增長軸距版車型后門尺寸顯著加大,車身長度達到4710mm,軸距加長至2750mm,較標準版增加了50mm,后排腿部空間得到顯著提升。 配合16英寸多輻輪轂(高配為17英寸運動輪轂),在保持設(shè)計美感的同時,確保了乘坐舒適性。隱藏式門把手和懸浮式車頂設(shè)計,進一步強化了整車的現(xiàn)代感。
![]()
再來看車尾部分,車尾部分采用三段式貫穿尾燈設(shè)計,微微上翹的“小鴨尾”增添了運動氣息。 3D立體式尾燈組內(nèi)嵌多顆LED光源,夜間辨識度極高。后保險杠新增擴散器造型,搭配雙邊共兩出真排氣(1.8L車型為隱藏式),既提升了運動感,又優(yōu)化了高速穩(wěn)定性。 整體設(shè)計簡潔而不失精致,體現(xiàn)了豐田對細節(jié)的精準把控。
![]()
進入車內(nèi),全新卡羅拉的內(nèi)飾延續(xù)豐田家族實用主義風格,同時通過智能化配置與空間優(yōu)化提升駕乘體驗。中控臺采用對稱式設(shè)計,向兩側(cè)平緩延伸,營造出開闊的視覺感受,大面積軟質(zhì)材料包裹搭配細膩縫線,提升內(nèi)飾精致度。全系標配的10.5英寸懸浮式中控屏是內(nèi)飾核心亮點,搭配全液晶儀表組成雙屏聯(lián)動系統(tǒng),空間表現(xiàn)迎來質(zhì)的飛躍,2750mm軸距讓后排腿部空間實測達到985mm,180cm身高乘客乘坐時膝部仍有兩拳以上余量,頭部空間保證一拳左右,即便后排同時乘坐三名成年人也不會感到局促。后排座椅坐墊加長30mm,支撐性更優(yōu),同時支持4/6比例放倒,后備廂常規(guī)容積480L。
![]()
最后來看動力方面,新款卡羅拉長軸版配備1.8升油電混動系統(tǒng)和2.0升汽油發(fā)動機,其中1.8升混動系統(tǒng)的發(fā)動機最大功率72千瓦,最大扭矩142牛·米;電動機最大功率70千瓦,最大扭矩185牛·米;系統(tǒng)最大輸出功率為101千瓦,搭載三元鋰電池,傳動系統(tǒng)匹配E-CVT電子無級變速箱。對比來看,新款卡羅拉長軸版與老款卡羅拉標準軸距版搭載的1.8升油電混動系統(tǒng)動力參數(shù)保持一致。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關(guān)注!
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.