比亞迪大漢要來了！外形比漢L還帥，若25萬起售，能大賣？

漢系列作為比亞迪在轎車領域的“功勛車型”，已經從漢EV（參數丨圖片）/漢DM-i演化到漢L EV/漢L DM-i。而這二者之間的關系，大家也可以把它們給理解成為是比亞迪的第一代漢和第二代漢。

比亞迪漢

比亞迪漢L

說真的，第一代漢確實是開創了一個新時代，也讓國人接觸到了什么叫真正的“龍顏美學”。如今，隨著時間馬上進入到2026年，比亞迪也是準備再給漢系列這個IP推出一款新車，沒錯，它就是今天我們要來說的比亞迪大漢。

近日，比亞迪大漢曝光了路試諜照和渲染圖，從諜照來看，這臺車的造型十分修長，并且采用了偏向于溜背的轎跑式車身設計。目測來看，新車車長可能會比漢L還要長，達到了5米2，車寬接近2米，軸距超過3米，預計定位至少會是一臺中大型車或者大型車。

看完諜照，我們再來看渲染圖。講真，就圖片里的這大漢外觀造型，我覺得整體還是延續了現款漢系列車型的外形精髓在的。尤其是那標志性的家族式發光龍顏前臉，放在這臺大漢車型身上依舊還是比較的精致前衛，也讓人一眼就能認出這是一臺比亞迪的漢系列車型。

側面變得更加修長了之后，整個C柱到車尾部的過渡也變得更加自然。加上半隱藏式門把手和大尺寸輪圈的配備，整體的質感和時尚氣息確實也要加強了許多。

至于車尾，渲染圖里的設計參考了比亞迪唐Dynasty D概念車。其中，中國結的尾燈和初代漢可以說是遙相呼應，立體度很高的同時也很好提升了辨識度。不過，也有人覺得用“BYD”三個字母做尾標不太好看，還是應該保留原先的那一長串字母標，對此不知道你們怎么看呢？

動力的話，預計大漢依舊會提供大漢EV和大漢DM-i這兩種版本，其中混動版可能會采用1.5T或2.0T發動機，純電續航有望達到300km。而純電版則有可能起步就是續航700km，并且還有望會提供1000km續航的超長版本車型。

價格的話，目前普通的漢系列車型售價在15-20萬左右，漢L系列車型的售價在20-25萬元區間，那如果大漢是作為前面兩款車型的進階版出現，我覺得新車價格定在25-30萬元區間就最為適宜了。畢竟，比亞迪本品旗下轎車還沒有一款車型能真正打入到30萬元的價格腹地，所以，只要大漢將產品力給打磨好，那我相信其售價25萬起步就一定會有人買。最后，你們覺得這款比亞迪大漢未來能夠大賣嗎？評論區里留言說說看。（文/優視汽車 大卓 ）

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本文旨在探究汽車市場轉型趨勢，文中提及案例基于公開市場數據和行業普遍現象，不針對任何特定品牌或企業進行商業評價。