“智慧海洋運輸和特種作業技術聯合研究中心”正式揭牌成立!上海交通大學船建學院與中遠海運特運共建！

12月24日，上海交通大學船舶海洋與建筑工程學院與中遠海運特種運輸股份有限公司共同舉行“智慧海洋運輸和特種作業技術聯合研究中心”簽約暨揭牌儀式，標志著雙方在產學研深度融合與協同創新方面邁出關鍵一步。

中遠海運特運黨委副書記、董事、總經理黃南，副總經理蔡連財，貨運技術部、半潛船經營部、船技工程公司等相關單位和部門負責人，上海交通大學黨委常委、常務副校長奚立峰，校長助理胡昊，船建學院院長付世曉，聯合研究中心負責人、海南研究院院長李欣等共同出席會議。會議由付世曉主持。

奚立峰在致辭中指出，上海交通大學在“十四五”期間系統布局“大海洋”發展戰略，聚焦深海、極地等戰略前沿，把握智能化、綠色化產業趨勢，統籌推進教育、科技、人才一體化發展。此次聯合研究中心的成立，是學校“大海洋”戰略與行業龍頭企業深度融合的重要實踐。他對中心未來發展提出三點期望：一要把握智能化機遇，充分發揮學校在人工智能、數字孿生等領域的科研優勢，緊密結合企業特種作業場景與工程經驗；二要圍繞國家戰略與行業關鍵難題，推動基礎研究高質量支撐產業應用；三要深化產教融合，探索校企協同育人新機制，培養面向未來的卓越工程創新人才。

黃南在致辭中強調，聯合研究中心的成立是雙方積極響應國家“海洋強國”戰略、筑牢航運科技自立自強根基的重要舉措，標志著雙方在產學研融合上邁向新高度。中遠海運特運將持續投入研發資金與核心設施資源，組建高水平聯合技術團隊，加速推動創新成果向產業競爭力轉化。他回顧了雙方在半潛船重大件運輸與安裝等領域的長期合作與豐碩成果，指出目前已形成近30項合作項目并在多座海上平臺完成應用驗證，為聯合研究中心的建設奠定了扎實基礎。

李欣隨后就聯合研究中心的運行規劃作專題匯報，重點介紹了三大攻關方向：多船協同拆裝大型平臺關鍵技術、特種作業船數字孿生技術、船舶運動在線監測與預報預警系統。

在與會嘉賓的共同見證下，雙方簽署了聯合研究中心合作協議。奚立峰、黃南共同為聯合研究中心揭牌。

儀式同期完成了首批合作項目的簽約，包括“半潛船作業態勢感知技術研發”和“多用途重吊船船體結構數字孿生研發”兩項項目。這些項目將圍繞特種作業船舶數字化、智能化升級需求，推動關鍵技術在實際工程場景中的落地與應用。

“智慧海洋運輸和特種作業技術聯合研究中心”將整合高校前沿科研能力與企業豐富工程場景，聚焦智慧海洋運輸與特種作業關鍵技術，探索“基礎研究—工程驗證—產業應用”貫通式創新路徑，為我國海洋裝備產業的智慧升級與高質量發展持續提供科技支撐。

• 信息來源：上海交通大學船舶海洋與建筑工程學院。

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