滬昆、成雅，今天有喜事

繼12月26日

迎來開通周年節點后

今天

咱們又迎來

滬昆、成雅2條鐵路的“生日”

一起送上祝福吧

0 1

滬昆高鐵貴昆段開通運營9周年

2016年12月28日

全長463公里的滬昆高鐵貴陽至昆明段

正式開通運營

標志著貴州高鐵西入云南通道打通

同時標志著歷時8年

分段建設、分段開通運營的

中國東西向最長的高鐵大動脈

滬昆高鐵全線通車

9年來，滬昆高鐵貴陽至昆明段這條串聯貴州、云南兩省的交通大動脈，不僅打破了云貴高原的地理阻隔，更成為驅動西南地區高質量協同發展的強勁引擎。據統計，9年間，滬昆高鐵貴州段累計發送旅客超1.35億人次，乘高鐵出行已成為百姓出行的首選。

滬昆高鐵貴陽至昆明段的開通運營改寫了云貴兩省的交通格局。貴陽至昆明最快旅行時間從過去的8個多小時大幅壓縮至2小時25分鐘，實現“朝發午至、當日往返”的跨省通勤體驗。

9年間，成都局集團公司持續優化列車開行方案，科學實施“一日一圖”，目前貴陽、昆明兩地間每日開行動車組列車超100列，覆蓋早中晚全時段，并在管內推出“漫游黔城”旅游計次票，精準匹配旅游出行等群體旅客的多元化需求。

為進一步提升旅客出行體驗，滬昆高鐵貴州段沿線車站全面增設無障礙設施、母嬰候車室，讓特殊群體出行更安心；持續深化“高鐵+旅游”融合，在動車組列車上積極推薦沿線旅游景點，與地方文旅部門聯動開通“景區直通車”，打通黃果樹瀑布、龍宮、烏蒙大草原等知名景區的“最后一公里”，助力沿線特色旅游資源聯動開發。今年暑運期間，安順西站十次刷新歷史發送人數紀錄，日發送旅客峰值超2.4萬人次。

9年來，滬昆高鐵貴陽至昆明段加速了云貴兩省人才、資本、技術等要素雙向流動，推動黔中經濟區與滇中城市群深度融合，帶動沿線特色農產品外銷和文旅產業集群發展，為鞏固脫貧攻堅成果、推進鄉村振興注入持續動力。作為西南地區連接華東、華南的快速通道，這條高鐵更助力云貴兩省高原好物走向全國，讓沿海資源輻射西南，成為區域高質量發展的堅實支撐。

0 2

成雅鐵路開通運營7周年

2018年12月28日

成雅鐵路正式開通運營

這條全長140公里的鋼鐵動脈

以1小時直達的速度

打破了成都與雅安之間的山川阻隔

使崇州、大邑、邛崍、蒲江、雅安等

川西多個市縣邁入動車時代

融入全國高鐵網

7年間，“便捷出行”成為最鮮明的標簽。從開通運營之處每日8對動車組列車，到如今日均42對動車組列車常態化開行，“公交化”運營讓“隨到隨走”成為現實。“鐵路e卡通”掃碼進站，無需提前購票的創新服務，讓通勤族的雙城生活無縫銜接；崇州站在車站出站口公交車站設立“田園專線”，實現了高鐵和公交間的無縫銜接；更有“大邑人才卡”“蒲江人才卡”等專屬優惠，讓區域內人才流動更順暢。

據統計，7年間，成雅鐵路累計發送旅客超4000萬人次，極大改善了川西人民的出行條件，更讓川西沿線的旅游、文化、教育、輕工、原材料等產業經濟得到快速發展。

成雅鐵路不僅構建起成都都市圈1小時交通圈，更打通了雅安融入成渝地區雙城經濟圈的“快車道”。7年間，“文旅融合”綻放最絢麗的光彩。成雅鐵路如同一條絲線，將碧峰峽的靈秀、蒙頂山的茶香、牛背山的壯闊，與崇州的花海、大邑的古鎮、邛崍的古韻串聯成珠。

春日里，旅客乘高鐵赴崇州賞油菜花田，在竹藝村體驗非遺魅力；夏日里，重慶游客沿鐵路線奔赴雅安避暑，感受川西清涼。2021年7月11日，雅安至重慶北跨線動車組列車成功開行，上座率超80%，方便了沿線人民群眾出行，進一步促進了區域人流、物流、經濟流、信息流暢通，同時串起的一條新的“黃金旅游線”。

七載耕耘，成雅鐵路早已不止是一條交通線，更是串聯成都平原經濟區與川西高原的發展線、民生線、希望線，未來還將繼續書寫融合發展的新篇章。

來源：成都局集團公司融媒體中心 貴陽車務段 成都車務段

圖文：胡志強 黃琛 劉洋 田露 趙芮

編輯：周奇