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本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)-河南頻道
澠淅高速丹江小三峽特大橋。人民網(wǎng)記者 王玉興攝
人民網(wǎng)南陽12月28日電 （記者王玉興）12月28日，位于丹江口水庫庫區(qū)的澠淅高速丹江小三峽特大橋，工人正忙著清掃橋面、拆除塔吊等附屬設(shè)施，為12月30日大橋的開通運行做最后準備。
澠淅高速淅川至豫鄂省界段項目北起河南淅川，向南跨越丹江，順接湖北十淅高速公路，全長24.838公里，設(shè)計時速100公里，采用雙向四車道標準建設(shè)。丹江小三峽特大橋為該項目關(guān)鍵控制性工程，全長919米，主跨536米，是目前河南省最大跨徑斜拉橋，也是國內(nèi)跨徑最大的跨峽谷分離式混合梁斜拉橋。大橋采用不對稱小邊中跨比的分離式雙邊箱混合梁結(jié)構(gòu)，橋梁結(jié)構(gòu)新穎，設(shè)計與施工復雜。
大橋自2022年7月開工建設(shè)以來，施工單位中交二航局面對環(huán)保要求高、不良地質(zhì)多、地形條件險等諸多困難，采用主墩樁基鉆孔和承臺施工平臺一體式規(guī)劃、集成化智能鋪裝系統(tǒng)等創(chuàng)新技術(shù)，確保了大橋高質(zhì)量建設(shè)完成。
大橋建成通車后，河南淅川至湖北十堰的車程將從1小時40分鐘縮短至約50分鐘，不僅能大幅提升區(qū)域通行效率，更將串聯(lián)起武當山、丹江口水庫、伏牛山等沿線景區(qū)，為豫鄂兩地文旅融合、協(xié)同發(fā)展注入強勁動力，讓天塹變通途的愿景在青山綠水間變?yōu)楝F(xiàn)實。
澠淅高速丹江小三峽特大橋。人民網(wǎng)記者 王玉興攝
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