湖南
前幾天，有機構發布了2025年1-11月份新勢力車型銷量榜。
其中表現最猛的是小米SU7，11個月賣出了24.7萬輛，斷層式領先，排在第一名。也是唯一今年銷量會超過20萬的新勢力車型。
另外小米YU7也表現給力，雖然才賣了幾個月，但也以11.46萬臺，排在了第6名，不得不說小米汽車真強。
同時從這個榜，也能看出來，問界銷量也是非常猛，三款主力車型，全部上榜，M8排在第4名，M9排在第7名，M7排在第10名，三臺車上榜，其表現超過了其它眾多車企。
那么問題就來了，小米、問界汽車這么搶手，哪些城市的人最愛買它們，兩者賣的最好的城市，有沒有重合？
先上小米汽車的數據，下圖是11月份，銷量最高的10個城市排行榜。
可以看到，最喜歡買小米汽車的城市，分別是杭州、成都、上海、深圳、北京、南京、廣州、蘇州、武漢、長沙。其中杭州占比最高，達到了6.3%，這10大城市占比達到了45%左右。
再看看問界汽車，下圖也是11月份，銷量最高的10個城市排行榜。
可以看到，賣的最好的是成都，占比為4.7%，另外前10個城市，分別是成都、廣州、深圳、北京、重慶、東莞、上海、杭州、武漢、西安。
前10大城市占比沒有超過40%，可見小米汽車在前10大城市的銷量占比更高一點。
兩者前10大城市中，重合的有杭州、成都、上海、深圳、北京、廣州、武漢這么7大城市，而這些城市都是一線或新一線城市。
另外買小米汽車的前10大城市中，還有南京、蘇州、長沙是沒上榜問界前10大城市的，問界中則有重慶、東莞、西安沒有上榜小米汽車暢銷前10大城市。
但從這些數據，也能夠看出來，買新能源汽車，特別是買新勢力車型的人，大多還是大城市，特別是珠三角、長三角這些相對發達一點的地區，大家接受程度可能更高一點。
當然，這個并不難理解，大城市充電設施也更完善一些，同時收入水平也高一些，對新事物相對也更容易接受一點，所以新勢力車型，在這些大城市賣的更多。
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