美智庫最新兵推：美日破局中國鎖臺戰略，將付出多大代價？

當地時間2025年12月27日，美國智庫戰略與國際研究中心（CSIS）發布題為《燈火熄滅？中國對臺灣省實施封鎖的兵棋推演》的專項報告。該報告以26輪系統性兵棋模擬為核心，預設2028年臺海爆發封鎖沖突、臺軍未出現大規模投降、美軍全程介入支持三大前提，重點評估大陸對臺實施封鎖的可行性、沖突升級路徑及各方戰略代價。

從表面看，報告試圖通過“臺日美協同破局”的推演結論為相關方“打氣”，但深入剖析可發現，其本質是服務于美國對華戰略競爭的輿論操弄工具，不僅暗藏意識形態偏見，更存在諸多脫離臺海現實局勢的邏輯漏洞。結合推演細節與兩岸及亞太戰略格局，可對這份報告的真實意圖與現實誤導性形成更為全面深刻的認知。

CSIS在推演中構建了“四級烈度梯度升級”的核心框架，形成“大陸封鎖-美臺反制-沖突升級”的閉環推演邏輯。具體而言，大陸對臺封鎖被劃分為四個遞進階段：初始階段以海警力量為主實施非軍事性登船臨檢與通道管控；第二階段動用潛艇部隊與水雷布設力量開展隱蔽攔截，切斷臺灣主要海上運輸通道；第三階段劃定全域禁航區，動用常規導彈實施公開動能打擊；最終階段將打擊范圍拓展至臺灣本島關鍵設施、關島美軍基地乃至日本本土。

與之對應，美臺的回應策略也分為四級層級：臺軍僅在24海里范圍內實施防御性活動、臺軍主動出擊反擊封鎖力量、美軍直接介入禁航區開展軍事行動、美軍對大陸本土目標實施打擊。報告核心聚焦20周內的封鎖博弈場景，設置了臺灣提前加固電力設施、日本選擇協助轉運物資或保持中立、解放軍反艦導彈實際效能差異等多個變量場景，其預設的核心沖突爆發點在于：大陸封鎖體系初步成型后，必然引發美日聯合干涉，最終導致沖突從局部封鎖戰升級為規模遠超第二次世界大戰的臺海全域海空大戰。

在這一推演框架中，CSIS刻意放大臺灣作為島嶼經濟體的“生命線脆弱性”，將海運中斷引發的能源短缺、糧食危機視為推動沖突升級的核心變量，為其后續“美日必須介入”的結論鋪墊敘事基礎。

值得警惕的是，報告對各方代價的評估存在顯著的內在矛盾，其刻意渲染的“樂觀破局結論”與推演得出的殘酷代價數據形成鮮明反差，暴露出其敘事的虛偽性。從臺灣地區的代價來看，CSIS給出的能源儲備數據極具警示意義：臺灣天然氣儲備僅能維持10-12天，若無外部補給，第三周將全面耗盡；煤炭儲備量僅夠支撐45天，第九周將陷入枯竭；石油儲備雖相對充足，也僅能維持146天。即便臺灣提前啟動應急囤積機制，天然氣耗盡時間也僅能延長至12周，第十八周仍將爆發全面電力危機，最終電力供應能力將驟降至戰前的20%，工業生產、民生保障體系將全面癱瘓。

而報告中“臺灣糧食可維持9個月供應”的結論，則明顯脫離臺灣農業發展的現實基礎——臺灣可耕地面積僅占全域面積的24%，且以小農經濟為主，封鎖狀態下種子、化肥、農藥等關鍵農業物資供應中斷將直接導致農業生產停滯，僅靠存量儲備根本無法支撐全島2300余萬人口的基本糧食需求，這一數據測算的主觀性與片面性顯而易見。

更關鍵的是，報告刻意淡化了臺灣作為全球半導體產業核心樞紐的戰略屬性。臺灣掌控著92%的全球先進半導體產能，封鎖導致的半導體生產停滯將直接引發全球芯片供應鏈崩潰，進而沖擊電子制造、汽車、新能源等多個關鍵產業，這種全球性連帶代價在報告中被刻意弱化，反映出其推演的選擇性失明。

與此同時，報告拋出“臺軍擊沉百艘大陸封鎖艦船即可解除封鎖”的樂觀論調，刻意將大陸封鎖力量矮化為“海警巡邏艦主導”，完全忽視大陸海軍航母戰斗群、055型萬噸驅逐艦、核潛艇、高超音速導彈等核心戰力的威懾與打擊效能，虛構“臺軍三軍協同擊敗大陸海警”的虛假場景。但根據其自身推演數據，臺軍26艘主力艦艇在沖突初期就將全部被擊沉，根本不具備任何有效反擊能力，這種結論與數據的嚴重割裂，充分暴露其推演的預設性偏見。

美日介入臺海沖突的代價評估，更凸顯了CSIS推演結論的不可靠性。根據其多輪模擬數據，在沖突逐步升級、日本有限參戰的場景中，美軍將遭受毀滅性打擊：420架部署于亞太地區的戰斗機將損失84%，34艘主戰艦艇（含2艘核動力航母）將被重創甚至擊沉，戰略轟炸機損失比例超1/3，軍人傷亡預計高達2.1萬人，這一數字僅需三周就將超過阿富汗戰爭20年的美軍陣亡總數。

更嚴峻的是，美軍在亞太地區的10多個前沿軍事基地，將在沖突爆發7天內遭受密集導彈打擊，雷達預警設施、彈藥倉庫、后勤保障體系將全面癱瘓，遠程反艦導彈庫存首周即告耗盡，而其補給線因全程處于解放軍導彈覆蓋范圍，根本無法實現持續補給。

日本方面所面臨的代價同樣慘重：沖繩基地作為美軍介入的核心樞紐，將成為首輪打擊目標，首波導彈攻擊即可摧毀其彈藥庫與跑道，即便日本僅保持“開放基地供美軍使用”的中立狀態，平民傷亡也將超過4000人；若日本直接參戰，傷亡人數可能攀升至4662人以上，橫須賀軍港、東京灣油庫等關鍵基礎設施將被精準摧毀，新干線交通網絡全線停擺，日本本土將直接陷入戰火，100多架先進戰機、26艘主力作戰艦艇將被損毀，海上自衛隊主力力量可能全軍覆沒。

此外，美日商船隊在大陸水雷戰、潛艇戰的聯合打擊下，將損失354-1016艘商船，即便付出70%的人員傷亡代價，也僅能實現少量物資入臺，所謂“聯合護航破封”本質上是“得不償失”的徒勞之舉。

經濟層面的代價同樣不可承受：美國GDP將因此損失3-7%，日本GDP損失比例更高達6-14%，遠超伊拉克戰爭、阿富汗戰爭的經濟消耗規模。更需強調的是，臺海作為全球最重要的航運通道之一，年貿易額達2.45萬億美元，占全球海運總量的21%，封鎖引發的航運中斷將直接觸發全球經濟災難，首年就將有超10萬億美元的經濟活動受直接威脅，影響超6.5億東盟民眾的生計。這種全方位、多層次的慘重代價意味著，任何理性的美國政府都難以做出“為臺灣護航而戰”的戰略決策，CSIS所謂“美日必須介入”的論調，顯然違背基本的戰略理性。

上述結論與數據的矛盾背后，是CSIS推演基于意識形態偏見的“預設結論式”邏輯漏洞，其對臺海現實局勢的三重核心誤判，直接導致整個推演基礎的崩塌。

其一，對解放軍作戰體系的認知存在根本性偏差。CSIS刻意將大陸對臺封鎖行動簡單等同于“海警主導的民事管控”，完全忽視大陸海、陸、空、火箭軍、戰略支援部隊協同作戰體系的強大效能。事實上，東部戰區多次開展的臺海實兵演練已充分證明，解放軍已構建起“全域封控、立體打擊、協同作戰”的完整能力，可通過多軍種聯合火力突擊，在短時間內奪取臺海制海權、制空權、制信息權，對臺灣本島形成全域圍殲態勢，完全有能力粉碎任何外部勢力的干涉企圖。

其二，對美日干涉可行性的評估脫離現實戰略困境。CSIS想當然地假設美國可快速組織大規模商船護航隊，卻刻意回避美國海軍當前面臨的艦艇不足、裝備老化、新型艦艇建造延期等現實困境——美國星座級護衛艦因預算超支、設計缺陷已陷入無限期延期，所謂“重建海上護航能力”本質上是紙上談兵。同時，其也未充分考量日本國內的反戰情緒與和平憲法的剛性約束，“臺灣有事就是日本有事”的口號在“本土遭戰火波及、民眾大量傷亡”的殘酷代價面前，根本無法轉化為實際軍事行動。

其三，對大陸對臺封鎖的戰略目標存在認知錯位。CSIS將大陸封鎖解讀為“懲罰臺獨勢力的施壓手段”，實則大陸對臺實施封鎖的核心目標是實現國家主權與領土完整，一旦啟動封鎖，必然是全方位、無死角的閉環管控，絕不會給美日干涉留下任何可乘之機，所謂“通過日本轉運物資破封”的推演場景，從根源上就違背大陸的戰略核心訴求。

穿透推演的表層內容，不難發現CSIS此次兵推本質是美國對華戰略競爭的輿論工具，其核心意圖清晰可辨。一是忽悠“臺獨”勢力，通過虛構“臺軍獲勝”“美日馳援”的場景強化“臺獨”分子對抗信心，延緩統一進程；二是向日本施壓，通過精準測算日本介入的慘重代價，倒逼日本強化與美國的軍事捆綁，為日本首相高市早苗當局推動修憲、擴充軍備鋪墊輿論基礎，兵推中“日本協助轉運物資”的建議，正是為日本深度介入臺海事務埋下伏筆；三是為美國增加軍費、推進亞太軍事部署制造借口。

CSIS 的推演數據早已撕下其 “為臺日美打氣” 的偽裝，清晰揭示了臺海沖突的毀滅性后果：臺灣將陷入能源枯竭、經濟崩盤的絕境，美日將面臨軍事慘敗、經濟重創的代價，全球供應鏈也將隨之動蕩。這一推演結果本身就是最深刻的警示 ：“臺獨” 勢力若誤判形勢、裹挾臺灣民眾走向對抗，終將把臺灣推入萬劫不復的深淵；外部干涉勢力若執意 “以臺制華”，必然付出難以承受的戰略代價。