重慶奉節(jié)：多措并舉暢通臍橙“出山”路

　　眼下，重慶市奉節(jié)縣進入臍橙采收期。長江兩岸的山坡上果樹成行，果實掛滿枝頭。奉節(jié)縣永樂鎮(zhèn)果農(nóng)楊明華穿梭于果樹間，不一會兒就摘了滿滿一筐臍橙。以前，楊明華要花上半個小時把這筐臍橙背下山。而現(xiàn)在，筐子剛一裝滿，無人機便將臍橙穩(wěn)穩(wěn)吊起，僅10分鐘就飛越“山川阻隔”，到達目的地。

　　在奉節(jié)縣永樂鎮(zhèn)，工作人員正在調(diào)試無人機。（雷騰 攝）

　　奉節(jié)的臍橙種植區(qū)大多分布于長江兩岸的山地上。由于山高坡陡、道路崎嶇，曾經(jīng)臍橙運輸只能靠肩挑手提，如何打通臍橙出山“第一公里”曾是困擾果農(nóng)的難題。今年，奉節(jié)抓住低空經(jīng)濟發(fā)展機遇，將200多臺無人機投入臍橙采收運輸，破解臍橙產(chǎn)業(yè)運輸環(huán)節(jié)困境，助力臍橙運輸降本增效。

　　“以前靠人工運輸，不僅花費時間長，還有安全隱患。現(xiàn)在，一臺無人機每天可運輸4萬斤臍橙，運輸成本也降低了不少。”楊明華說。

　　奉節(jié)縣戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心主任何毅介紹，傳統(tǒng)臍橙運輸曾陷入“人工難尋、山路難行、成本難降”的困境。如今，無人機運輸突破地理空間限制，大大縮短了運輸時間。在無人機的助力下，臍橙整體采收效率提升超50%，綜合成本降低約三分之一。

　　目前，奉節(jié)縣臍橙種植面積達38.3萬畝，預(yù)計今年產(chǎn)量超50萬噸。圍繞臍橙集中上市帶來的運輸需求，奉節(jié)縣多措并舉打通物流渠道，提升臍橙外運效率。在暢通臍橙出山“第一公里”的同時，奉節(jié)還構(gòu)建起對接市場的物流通道。

　　作為完善物流體系的重要舉措之一，奉節(jié)新開通了“千里輕舟”奉節(jié)臍橙航線。近日，在重慶奉節(jié)縣七號橋滾裝碼頭，19輛滿載臍橙的貨車駛上運輸船。隨著汽笛聲響起，這批臍橙沿著長江黃金水道前往重慶市兩江新區(qū)郭家沱碼頭。到達后，貨車通過綠色通道下船離港，前往各大市場，實現(xiàn)“果園直達市場”的物流閉環(huán)。

　　圖為“千里輕舟”奉節(jié)臍橙航線貨船。（黃翱 攝）

　　奉節(jié)縣臍橙產(chǎn)業(yè)商會會長周登平介紹，“千里輕舟”奉節(jié)臍橙航線以“公轉(zhuǎn)水”為核心，航線采用“貨車直接上船”的滾裝模式，減少“二次搬運”，降低裝卸損耗與費用。這批臍橙將直接送往中心城區(qū)的商超、農(nóng)貿(mào)市場，實現(xiàn)“一車直達”。這種運輸模式預(yù)計可降低綜合物流成本約20%。

　　臍橙不僅要“運得出”，還要“賣得好”。在打通線下物流通道的基礎(chǔ)上，奉節(jié)正搭建一條“云端”銷售通道，為臍橙打開更廣闊的市場空間。

　　在奉節(jié)縣康坪鄉(xiāng)，當(dāng)?shù)卮迕裾谥辈ж洝＃ɡ昨v 攝）

　　“我們的臍橙長在長江邊，果肉飽滿，鮮嫩多汁。”在奉節(jié)縣朱衣鎮(zhèn)雙碾村的果園里，雙碾村綜治專干邵陳兵切開一顆新鮮臍橙，向直播間的觀眾展示。

　　為了解決果農(nóng)銷售難題，奉節(jié)發(fā)動鎮(zhèn)村干部、本土人才組建主播團隊，打通農(nóng)產(chǎn)品線上銷售“快車道”。

　　“以前，我們家的臍橙要么等果販進村收購，要么自己拉到縣城擺攤銷售。今年，村干部幫助我們直播帶貨，一天最多能賣出1000多斤臍橙，價格和銷量都比往年高出不少。”雙碾村果農(nóng)任中英說。

　　除了帶頭直播帶貨，奉節(jié)的主播團隊還化身“直播導(dǎo)師”，指導(dǎo)果農(nóng)注冊賬號、搭建直播場景，越來越多的果農(nóng)能夠自主直播。

　　奉節(jié)縣永樂鎮(zhèn)大壩村村民方剛曾是在縣城工作的白領(lǐng)，看到家鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展越來越好，他選擇回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。

　　“起初，我只是抱著試一試的心態(tài)做直播帶貨。沒想到，在果園里直播，效果非常好。三峽的壯麗風(fēng)光、連綿成片的橙林，吸引了大量網(wǎng)友點贊和關(guān)注。”方剛說，如今他積累了上萬名粉絲，每年通過直播可售出上百噸臍橙。（記者趙佳樂）