零跑首款MPV首發！售價30萬級

在完成A/B/C/D主流產品線布局之后，零跑汽車終于開始進軍MPV市場。12月28號，零跑旗下首款MPV正式首發亮相，作為D系列的第二款車型，零跑D99定位中大型MPV，擁有增程和純電雙動力形式，未來售價在30萬級別。

這臺D99擁有超過5.2米的車長、近2米的寬度以及超3.1米的軸距，屬于比較標準的中大型MPV身材。不同的是，新車在設計方面擺脫了偏傳統的MPV造型，帶來了時尚且前衛的效果，絕對能帶給大家帶來新鮮感。

不得不說，零跑D99強流線性的車頭極為特別，緩緩下滑的A柱和車頭連為一體，很容易讓我們想到“子彈頭”的感覺，這種設計除了美感之外，對于降低風阻也有著十足的幫助。

前臉使用封閉式格柵造型，采用三段貫穿式日行燈+分體式大燈設計，并配有百萬像素DLP投影大燈，主動式進氣格柵被隱藏在下方保險杠處，車頂帶有激光雷達，帶有高階智能駕駛輔助以及小藍燈。

整車側面顯得相當平滑有質感，大面積的銀色飾條一直從A柱延續到D柱，并通過撞色設計來強化時尚感。細節上包括純平側窗、隱藏式門把手等都能有效地降低風阻。

車尾采用貫穿式尾燈造型，依然提供智慧交互燈幕，支持多種燈語。另外，新車還提供光電白、液態銀、辰境藍、天幕灰、金屬黑5種車身顏色選擇。

零跑D99目前內飾還處于保密階段，但官方也透露了不少信息。首先新車搭載雙高通8797芯片，總算力達到1280TOPS，配合艙駕一體中央域控架構，支持端側大模型座艙與VLA輔助駕駛。諸如車規級氧艙、零重力座椅、超過1.46平米的全景天幕均在新車上有所配備。

和此前的D19一樣，這臺D99也提供純電和增程雙動力形式，其中純電版本基于全棧1000V高壓平臺，使用115度的超混電芯；增程版本基于800V平臺打造，采用“大電池+小油箱”的混動方案，使用了80.3度的電池組+雙電機驅動，而此前同樣采用80.3度電池組的D19增程版純電續航達到了500公里，考慮到D99車身更重，所以D99增程版保底都有450公里以上的純電續航，它必然也是當下純電續航最高的混動MPV。

此外，新車還擁有雙腔閉式空懸、連續可變阻尼減振、前四活塞定卡鉗、雙輪爆胎穩定系統等加持。

Pro哥猜測其入門價格大概率會在25-30萬之間，未來將主打30萬價位。而當下中大型MPV產品幾乎都集中在這個價位區間，它所面臨的競品不少，但明顯能看出零跑D99顯然是有備而來，極具競爭力，很大可能會熱銷出圈。