北京
來源：環球網
【環球網科技綜合報道】12月30日消息，據彭博社報道，近日有知情人士透露，特斯拉一家供應商最終交付的電池材料量，與這家車企近三年前訂單量相比，僅有極小一部分，其中部分緣由和 Cybertruck 存在的問題緊密相關。
外媒報道截圖
韓國 L&F 公司于周一披露，其與特斯拉在2023年2月首次公布的供貨合同出現大幅變動。原本這份合同價值高達3.83萬億韓元（按現匯率約合186.56億元人民幣），如今已被縮減至僅973萬韓元（按現匯率約合47395元人民幣），規模縮減幅度高達99%。L&F 公司在備案文件中表明，合同規模如此大幅縮水的原因是供貨量進行了調整。
這位知情人士進一步稱，L&F 原本的計劃是在2024年1月至本月期間，向特斯拉供應高鎳正極材料，這些材料原定用于 Cybertruck 的電池生產。然而，Cybertruck 的研發過程可謂一波三折，進度多次推遲。與此同時，消費者的購車選擇也發生了變化，他們更多地轉向了特斯拉 Model 3和 Model Y 等其他車型。受這些因素影響，L&F 最終實際交付給特斯拉的電池材料量寥寥無幾。（青山）
責任編輯：胡淑麗_MN7479
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