
NO.1 丨 壹
10月底時,全知道跟大家前瞻了之江與富陽之間要建設跨江大橋——北支江大橋的消息,詳情:
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當時,這個項目已經通過了可行性分析,選址和土地也得到官方確認,即將進入“真金白銀”的預算審核、招標與開工建設。
NO.2 丨 貳
全知道了解到,近日,北支江大橋西湖之江一側的規劃建設又有明確進展!
近日,科海路(周五路-周十一路)道路工程正式開工,標志著西湖區雙浦單元交通網絡建設邁入新階段!
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值得注意的是,之江城投在發布這則消息時提到,項目作為連接西湖區、富陽區東洲板塊以及濱江區的重要交通紐帶,未來隨著道路向南延伸接通東望路,將進一步促進兩區交通互聯、產業協同與功能互補……
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全知道注意到,此前相關信息的發布出處主要來自富陽區,而這次也是西湖區首次正式提到科南路南延的最新進展;
再來回顧一下北支江大橋的推進過程;
今年3月富陽區經信局發布了《城東智造大走廊富陽區三年行動方案指標》,其中提到“科海路—東望路”連通項目計劃于今年一季度完成測繪,二季度完成前期調研,三季度完成方案批復,最快四季度就能立項開工。
9月,富陽區人民政府東洲街道辦事處決定對科海路—東望路連接通道工程項目范圍實施凍結,意味著連接西湖區和富陽區的過江通道進入到實質性階段。
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10月,富陽區政府發布的《關于對區十七屆人大四次會議第133號建議的答復》(以下簡稱《答復》),北支江大橋(含引橋接線)工程由富陽區作為統建實施主體建設,力爭2026年上半年開工建設,施工期30個月;西湖區道路段由西湖區負責實施,計劃2025年開工,2028年完工。
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根據《答復》,富陽區將承擔北支江大橋主體的建設,而西湖區則負責西湖區一側也就是科海南路延伸的相關建設。
NO.3 丨 叁
今年7月,杭州市公共資源交易平臺發布了科海路(周五路—周十一路)提升整治工程的招標公告;8月,平臺發布了這項工程的合同訂立信息;11月,浙江省公共資源交易平臺發布了科海路(周五路-周十一路)道路工程的招標公告……
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直到近日,之江城投集團終于官宣:科海路—東望路連通項目的組成部分之一——科海路(周五路—周十一路)道路工程正式開工!
根據12月5日市規劃局網站發布的科海路(周五路-周十一路)道路工程的建設工程公示圖,科海路(周五路-周十一路)道路位于之江雙浦新區,道路北至周五路,南至周十一路;全長約1745m,寬約40—52m(以實測為準)。
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根據公示,項目將建設為雙向六車道,設計時速為60公里/小時;同時,道路兩側均設有非機動車道和人行道,且均設置有隔離帶;
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科海路(周五路-周十一路)道路工程效果圖
另外,此前發布的招標公告顯示,科海路(周五路-周十一路)道路工程為城市主干路;項目主要建設內容包括道路工程、橋梁工程、管線工程及道路附屬工程等,施工總工期540個日歷天。
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科海路的開工,意味著西湖區對科海路—東望路連接工程的確認;對于之江雙浦、富陽東洲等板塊的居民來說,之江雙浦與富陽東洲板塊的連接,不僅能夠提升日常生活的便利度,對于板塊自身的發展也十分重要。
再過兩年,北支江大橋開通后,東洲的居民坐車幾分鐘就能來到雙浦車輛段的地鐵站坐地鐵出行,而雙浦TOD未來的商業配套,也將成為東洲居民們的配套;而雙浦的國科大、江南布衣等產業落地后延伸的租房等需求,房租更低廉的東洲擁有過江大橋后完全可以成為平替。
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從這個角度看,科海路—東望路的連接,是富陽交通融杭的重要一環。
??編輯:江樹 | 主編:小全 |律師:鄭晶晶
來源:之江城投集團、杭州市規劃和自然資源局、之江全知道
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