北京
12月30日，西安至興平高速公路改擴建項目正式開放通行。這條串聯西安、西咸新區、咸陽“兩市一區”的交通大動脈，實現了關中平原核心區域交通網絡的提質升級。
西安至興平高速公路改擴建項目路線全長24.382公里，控制性工程渭河特大橋新建段全長1085米，單跨60米鋼板梁單片重達135噸，鋼梁運輸與架設難度極大。同時項目途經生態敏感區，揚塵防控等環保壓力突出，加之與城市路網交叉多，互通立交改造協調難度大。面對考驗，施工方堅持技術創新，先后研發應用11項核心創新技術破解難題。渭河特大橋建設運用“分段加工+模塊化運輸”方案，結合“北斗+5G”定位系統，提升施工效率與精度；路面施工引入3D攤鋪技術，實現毫米級精度控制。
項目利用建筑垃圾40萬立方米、舊路瀝青銑刨料20萬噸，實現變廢為寶。同時創新打造智慧交通體系，三橋收費站采用錯位式布局與智慧收費系統，大幅提升通行效率，成為城市高速改擴建領域的示范樣本。
西安至興平高速公路改擴建項目建成通車后，西安至興平30分鐘可直達，通行能力大幅提升，增強了西安國家中心城市輻射帶動作用。作為連接G30連霍高速、G3021臨興高速的關鍵通道，該高速項目將加速沿線產業園區、商圈、居住區聯動發展，為區域產業升級、民生改善、經濟社會高質量發展注入強勁動能。
（總臺記者 閆星光 郭升）
（央視新聞客戶端）
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
