長期以來,歐洲的那套從搖籃到墳墓的高福利制度,備受人們的推崇和喜愛。
這一套制度,并沒有解決一個很經典的問題,那就是維持高福利的錢,究竟從何而來?
難道是靠著歐洲老爺們喝下午茶,搞藝術給憑空變出來嗎?
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很明顯不是的,其實歐洲之所以能夠維持高福利制度,所依靠的無非就是對第三世界國家進行無情的剝削。
所謂剝奪就是通過技術壟斷、剪刀差等方式,來同第三世界國家進行不等價的交換和貿易。
過去,中國需要出口數億件襯衣,方才能夠換來一架波音飛機。
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其中,數億件襯衣和一架波音飛機背后所需要的工人汗水,很明顯不是一個等量級的。
而數億件襯衣和一架波音飛機所能夠賺取的利潤,也明顯不是一個等量級的。這就是所謂剪刀差。
歐洲就是靠著這種剪刀差,從第三世界國家賺取了超額利潤,方才能夠維持高福利制度的。
可就又產生了另一個問題,為何歐洲的資本家們在賺取了超額利潤后,不將錢留在自己的口袋,而是將其拿出來,給廣大底層人民發福利。
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資本家們不可能有那么好心,哪一國的都一樣。很明顯,這是歐洲政府通過高稅收,從資本家的手中搶過來,并分配給廣大底層人民的。
可這又產生了一個新的問題,那為何歐洲政府們不同歐洲資本家們一起共分超額利潤,而是要將其中一部分用于發放福利呢?
這自然是由于冷戰時期,為了防備紅色思想,不得不向本國工人階級,所支付的防造反費用。
那時候,蘇聯如日中天,與美國不相上下,歐洲各國內部的共產黨都擁有不錯的支持率。
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如果沒有拿高福利,來作為防造反費用的話,共產主義估計早就在歐洲各國粉墨登場了。
這就是歐洲為何要維持,且為何能夠維持高福利制度的根本原因。
可如今的情況,又變得怎樣了。一方面中國作為最大的發展中國家,正在積極進行產業升級,不再甘心為歐洲老爺們做襯衫,也想要像他們那樣,造飛機和汽車了。
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這些高附加值的產業,如今正在被中國所一點點地蠶食。
以前他們能夠靠著技術壁壘、剪刀差、品牌價值等躺著賺錢,但現在有了中國這個競爭對手之后,他們從第三世界國家賺取高額利潤的難度越來越大。
長期的金融化和去工業化也直接掏空了,歐洲的實業根基。
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而金融業是無法像工業那樣,容納大量就業的,故而產業空心化之后,伴隨而來的便是高失業率。
而高失業率就意味著,需要政府用福利接濟的人變多了。
一邊維持高福利制度的超額利潤正在逐漸減少,另一邊需要依靠高福利制度接濟的失業人群越來越多。
如此一增一減下去,歐洲的高福利制度距離其走進墳墓的時間,已經不遠了!
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