秦沈高速一期：為昌黎經濟騰飛鋪設“黃金跑道”

破壁壘、強樞紐、促融合

■中國經濟時報記者陳姝含 唐沙砂

■甄永峰 梁鈺琪

在華夏葡萄酒莊園內，酒窖里橡木桶整齊排列，工人們手腳麻利地將封裝好的葡萄酒裝箱、碼垛，叉車往來穿梭，一派熱火朝天的忙碌景象，讓中國經濟時報記者真切感受到河北省秦皇島市昌黎縣葡萄酒產業的蓬勃發展。

中糧華夏長城葡萄酒有限公司地下酒窖

葡萄酒產業是昌黎縣的金字招牌，卻藏著一道亟待突破的物流瓶頸。而這，并非葡萄酒產業的獨憂，也是地處環渤海經濟圈重要節點的昌黎縣絕大部分產業共同面臨的發展痛點。這些產業或依賴大宗貨物的高效轉運，或需要生鮮產品的冷鏈保供，或渴求要素資源的快速流通，一條暢通便捷的交通大道，早已成為全縣產業提檔升級的迫切期盼。

在京津冀協同發展與東北老工業基地振興戰略深度推進的關鍵節點，河北高速公路集團有限公司（以下簡稱“河北高速集團”）承建的秦沈高速北戴河新區至京秦高速段（以下簡稱“秦沈一期”）加速建設，這條貫穿秦皇島市北戴河新區、昌黎縣的交通大動脈，將為昌黎縣域經濟高質量發展鋪設“黃金跑道”。

宏興鋼鐵

昌黎縣發改局副局長侯鴻武向本報記者介紹，2024年，金屬材料、葡萄酒、皮毛三大省級特色產業集群實現營業收入814億元，同比增長6.05%，完成稅收16億元，成為縣域經濟的壓艙石。其中，金屬材料產業集群以安豐、宏興兩家中國民企500強和中國制造業企業500強為龍頭，2024年營業收入達695.8億元，占全縣工業企業營業收入的80%以上。

“我縣每年交通運輸量超4000萬噸，且絕大部分依賴陸路運輸。”侯鴻武告訴本報記者，昌黎縣中西部是工業核心區，過去該區域沒有直接的高速出入口，大宗貨物運輸需繞道通行。秦沈一期建成通車后，將徹底改變這一現狀，讓中西部工業區的企業實現“出門即上高速”的便捷通達。

秦沈高速一期項目

“正在建設的秦沈一期，精準破解了昌黎縣的交通瓶頸。”河北高速集團秦沈高速公路有限公司副總經理劉偉向本報記者介紹，項目全長60.593公里，貫穿昌黎南、昌黎西等關鍵區域，將秦濱、秦唐、京哈、京秦等多條高速有機串聯，形成內外暢聯的交通格局。

“對于金屬材料產業而言，秦沈一期建成通車將使原材料運輸和產品外運效率大幅提升，直接大幅降低物流成本，間接帶動產業鏈上下游協同效率提升，為這千億元級產業集群向高端化邁進提供支撐。”昌黎縣交通運輸局公路科長劉光明對本報記者說。

茅臺鳳凰莊園

對葡萄酒、果蔬等特色產業來說，秦沈一期的開通更是雪中送炭。本報記者走訪發現，秦沈一期離昌黎空港產業園區最近，直接銜接中關村生命健康產業園，同時實現下高速就到海邊的便捷通達，既保障了紅酒運輸的恒溫時效，減少損耗率，又讓葡萄溝、華夏酒莊等A級景區接入快速交通網絡。高速開通后，不僅物流效率提升，還能吸引更多京津冀、東北游客前來體驗葡萄酒文化。中糧華夏長城葡萄酒有限公司總經理助理葉志輝向本報記者表示，長城華夏作為亞洲最大的山體地下花崗巖酒窖的4A景區，將借交通優勢進一步擴大影響力。

在新興產業培育方面，秦沈一期同樣發揮著關鍵作用。昌黎縣錨定一體化新能源開發模式，布局46個新能源項目總投資達804.77億元；生命健康產業已落地48個項目，中關村生命園昌黎科創基地等初具規模。“高速的建成將加速這些產業的要素流動，吸引更多項目落地和人才集聚，助力昌黎擺脫一鋼獨大的產業結構，實現綠色轉型。”劉光明對本報記者說。

秦沈高速一期項目

值得一提的是，秦沈一期在建設過程中充分彰顯了河北高速集團的國企擔當。據劉偉介紹，首開段路基工程已完成69%，橋梁工程樁基已完成61%，各項建設任務有序推進。同時，河北高速集團堅持先補償后搬遷原則，嚴格執行補償標準，通過物理隔離、雙側便道等創新舉措，實現施工與民生和諧共贏，展現了國企的責任與溫度。

交通興則產業興，產業興則區域強。秦沈一期的建設，是河北高速集團踐行國企使命、服務區域發展的生動實踐。這條集智慧化、標準化、綠色化于一體的交通動脈，不僅將大幅提升昌黎縣的交通通達性，更將加速產業要素集聚、優化產業布局、降低發展成本，為昌黎縣“333”現代化產業體系提質增效，為京津冀協同發展和東北老工業基地振興架起堅實橋梁。

總 監 制丨王列軍車海剛

監 制丨陳 波 王 彧 楊玉洋

主 編丨毛晶慧 編 輯丨曹 陽