北京
根據Omdia車載顯示市場洞察服務（Automotive Display Market Intelligence Service）的數據，2025年全球車載OLED面板出貨量預計將達到約305萬片，同比增長11.8%。
盡管出貨量持續增長，但報告指出，在汽車行業加速電動化與數字化的背景下，OLED技術的市場滲透速度正逐漸放緩。其應用階段正從初期的可行性驗證，過渡至更注重價值與具體應用場景的采用策略。
報告分析了當前市場面臨的主要挑戰。其中，成本效益成為汽車制造商決策時的關鍵考量因素。隨著面板供應商參與增加、競爭加劇，車載OLED面板價格較兩年前已下降約15%至20%，但其成本仍顯著高于液晶顯示（LCD）等主流技術。在中國新能源汽車市場，OLED屏的當前應用多集中于傳統懸浮中控屏和平板屏，尚未充分利用柔性OLED在無縫集成與異形設計方面的潛力。部分整車廠已因此重新評估其顯示方案，將批量生產計劃轉回至FALD LCD等更成熟的方案。
在技術層面，疊層OLED的量產進一步驗證了AMOLED技術在亮度、壽命及可靠性方面滿足車規要求的能力。整車廠的需求正從單純采用OLED，轉向通過差異化設計來提升整車價值。
從供應鏈格局來看，車載OLED市場呈現高度集中的特征。憑借在剛性OLED生產上的規模與成本優勢，三星顯示預計將在2025年占據超過70%的市場份額。京東方預計將以低兩位數的市場份額緊隨其后。報告展望，2026年的新增需求將主要來自歐洲整車廠，屆時三星顯示預計將保持其領導地位，而LG顯示則有望隨著更多項目進入量產階段而提升其市場份額。
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本文源自：市場資訊
作者：觀察君
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