美國最近在加勒比海域扣押油輪的舉動,直接把矛頭指向了委內瑞拉石油貿易,這事鬧得沸沸揚揚。12月10日,美國海岸警衛隊先扣了艘叫Skipper的油輪,船上裝的委內瑞拉原油,被美方說成違反制裁。
沒幾天,12月16日,特朗普就公開下令,對所有進出委內瑞拉的油輪實施全面封鎖。這明顯是沖著委內瑞拉政府去的,但也牽扯到中國,因為中國是委內瑞拉石油的最大買家,占出口量七成多。
12月20日,美方又扣了艘巴拿馬旗的超級油輪Centuries,這艘船屬于中國香港公司,載著180萬桶委內瑞拉Merey原油,本來是要運到亞洲去的。美方沒給出硬證據,就說這是影子船隊的一部分,資金可能流向犯罪組織,直接把船和貨扣走。
委內瑞拉那邊直呼這是國際海盜行為,還趕緊向聯合國安理會申請開緊急會。中國這邊明確表態反對這種單邊做法,說這嚴重違反國際法。美方這么干,表面上針對馬杜羅政府,但其實也戳了中國能源供應鏈一刀。
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特朗普政府上臺后,就加強了對委內瑞拉的圍堵,之前還把委內瑞拉軍方貼上恐怖組織標簽,好用國內法扣資產。12月22日,中國外交部發言人林劍在記者會上直言,美方隨意扣別人船嚴重違規,還強調委內瑞拉有權跟別國正常合作,反對一切單邊非法制裁。
說白了,美方總覺得自己是老大,想扣誰扣誰。俄羅斯那邊也附和,說這破壞航行自由。能源專家分析,這種攔截會讓亞洲買家采購更難,委內瑞拉出口中斷,供應鏈晃蕩。
美方沒打算松口,特朗普還說船和油都歸美國,可能拍賣掉錢用在別處。委內瑞拉經濟本來就難,這下外匯更緊。
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美方所謂的法律依據,主要是本國的總統行政令和制裁法案,再加上與巴拿馬的雙邊協議,這種國內法域外適用的做法,遭到國際社會廣泛反對。過去幾年,美國搞的單邊制裁超過3000項,涉及40多個國家,60%針對能源和貿易領域,很多國家早就敢怒不敢言。
這次事件,美國采用先扣后定性的策略,試圖通過實際控制船只和貨物,達到打擊委內瑞拉政權、維護自身在西半球主導地位的目的。委內瑞拉的石油儲量全球第一,其重質原油對中國煉廠是剛需,2025年上半年中國日均進口委石油46.3萬桶,占它出口總量的90%。
美國扣船,一是能直接搶石油推高油價,讓自家能源企業賺盆滿缽滿,二是切斷委內瑞拉的外匯來源,想用經濟窒息逼馬杜羅政府妥協,三是沖著中國來,想打亂中國能源多元化布局,在中美博弈里卡脖子。
事兒鬧大,12月23日安理會開緊急會,由委內瑞拉推動,中俄站臺。
中國常駐聯合國副代表孫磊在會上沒拐彎抹角,直接列出五個反對:反對單邊霸凌行徑;反對違反聯合國憲章宗旨和原則、侵犯別國主權安全的行為;反對在國際關系中使用或威脅使用武力;反對外部勢力以任何借口干涉委內瑞拉內政;反對缺乏國際法依據、未經安理會授權的非法單邊制裁。這五個點像把刀子,一下戳中美方痛處。
俄羅斯代表跟著補刀,說美方行為像野蠻執法,違反核心準則。委內瑞拉代表感謝中俄,點出制裁怎么加重國內經濟壓力。美方代表辯解,說行動在公海,針對制裁對象,為打擊販毒集團,維護西半球安全。中國選擇聯合國平臺反擊,不想讓美方換劇本,把貿易糾紛搞成安全沖突。
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俄羅斯一度覺得中國該派軍艦護航,但中國沒上套,穩住陣腳用規則說話。會后,美方追第三艘叫Bella 1的油輪,但第一時間沒成功。特朗普在社交媒體重申行動必要,說要繼續盯緊。12月23日,他宣布Centuries號和貨物永久歸美國。
中國反復強調不想動武,并不是因為怕了,而是有底氣的表現。動武無法改變問題本質,只會讓矛盾更激化。中國選外交和法理途徑,一方面通過聯合國發聲占據道義高地,另一方面推動國際法庭介入調查。用規則制約霸權,這才是長久之計。
畢竟霸權可以逞一時之快,卻贏不了人心,更贏不了規則之爭。中國不想動武,也是在給國際秩序指明方向。
拉美國家普遍擔心美國單邊行動破壞地區穩定,加勒比海是重要國際航運通道,美方的先例可能讓這片海域航行自由受嚴重威脅。
國際組織更多關注經濟影響,認為這種海上攔截會對全球能源鏈造成擾動,帶來不確定性。
委內瑞拉強化主權敘事,反復強調制裁對民生的破壞,爭取國際社會同情和支持。俄羅斯在話語場持續發力,提醒國際社會關注美方行為對拉美和平穩定的潛在威脅。美方扣押行動很快在市場引發連鎖反應。
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航運界展開廣泛討論,全程開啟船舶自動識別系統、提高船東和貨主信息透明度等議題被反復提及。不過,這些措施終究是被動防御,行業更擔心若美方單邊執法成常態,全球航運規則底色可能改變。
如果通過多邊機制擋住這種霸權行徑,國際航運中立規則才能維持。從本質看,這場油輪扣押風波,不只是一次貿易爭端,更是關于國際規則的深層博弈。國際媒體認為,中國五個反對不僅為單次事件發聲,更是對多邊主義的一次宣示。
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在當前國際秩序下,越來越多國家抵制單邊制裁和霸權行徑,中國通過聯合國平臺亮明立場,既符合自身利益,也契合多數國家維護國際公平正義的訴求。
中國在聯合國連說五個反對,背后傳遞的就是不想動武、優先法理的信號。這種應對方式,既避免局勢進一步升級,也守住國際規則底線。
在復雜國際博弈中,多邊主義或許不是最快捷路徑,但卻是最能維護長遠和平穩定的選擇。未來,這場風波如何收場,不僅關乎幾艘油輪和一批原油的歸屬,更將影響全球航運和能源貿易的規則走向。
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