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烏克蘭空軍也發起跨年攻勢，摧毀了赫爾松前線的俄軍指揮部。
而在克里米亞，俄羅斯的軍用機場則遭到了縱深打擊。
《諾爾報告》報道，當地時間12月31日，烏克蘭一架米格-29戰斗機飛抵赫爾松的孔基夫斯基橋附近展開轟炸。
現場畫面顯示，烏軍對俄軍的集結地投擲了兩枚AASM制導炸彈，精準擊中了目標。
俄軍的陣地上空隨即被濃厚的蘑菇云所覆蓋，他們的一個指揮部也被打掉。
莫斯科方面尚未作出回應，詳細的戰場信息還有待確認。不過僅僅在一周前，烏克蘭的戰機才剛剛空襲了該地。
當時烏軍正發起圣誕攻勢，還重擊了俄軍用來運輸補給的孔基夫斯基橋。
此舉至少釋放了兩大信號，其一就是烏克蘭空軍正以更頻繁的姿態參與到俄烏前線的戰事中來。
其二則再次凸顯了烏軍對南部戰線的打擊頻率，這點也和他們空襲俄羅斯南部同步展開的。
話音未落，南部的俄占克里米亞就再次遇襲，烏克蘭瞄準了俄羅斯在這里的薩基空軍基地。
現在烏軍總參謀部正在評估這一輪的縱深打擊，當地居民表示在機場周圍聽到了七八起巨響。
頻繁的空襲特別是針對俄羅斯能源系統的打擊，正迫使莫斯科的戰爭資源銳減。
彭博社就在最近的一篇文章中披露，俄羅斯對歐洲管道天然氣的出口量，已降至50年來的最低水平。
這一數據相較2024年暴跌了44%，前段時間歐盟已承諾在2027年底前停止從俄羅斯進口所有天然氣。
歐洲正在全面放棄俄羅斯的能源，這對匈牙利和斯洛伐克這樣的親俄國家來說也是不小的打擊。
他們必須要在歐盟和莫斯科之間作出抉擇，對于高度依賴歐盟財政救濟的兩國來說，他們是不想離開歐盟的。
某種程度上，這也有效遏制了他們阻撓歐洲對烏援助的企圖。
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