俄輪出港遭美軍800米跟蹤十日，萬噸貨物神秘失蹤

北大西洋上上演了一場驚險的海上追逐戰，美軍花10天時間緊緊盯著一艘俄羅斯相關的萬噸油輪，最近時距離只有800米，滿心以為能當場抓個現行，結果最后卻傻了眼——船上原本滿載的萬噸貨物居然不翼而飛，這事兒把美軍氣得夠嗆，也讓大家見識到了俄羅斯“影子船隊”的厲害。

去年9月，美國情報部門盯上了一艘叫“貝拉1號”的超級油輪，這艘船看著掛的是圭亞那國旗，可查來查去發現圭亞那官方根本沒有這艘船的注冊記錄，明擺著是“假旗操作”。

關鍵的是，情報顯示它偷偷跑到伊朗的哈爾格島，裝滿了伊朗原油，打算運到被美國封鎖的委內瑞拉。

要知道，伊朗和委內瑞拉都是美國重點制裁的國家，這種違規能源運輸正好撞在美軍槍口上，所以美軍早就下定決心要把這艘船攔下來。

可“貝拉1號”挺賊，剛駛離霍爾木茲海峽就立刻關閉了船舶定位系統（AIS），直接從雷達屏幕上“消失”了。

這一躲就是兩個多月，直到12月才突然出現在委內瑞拉海域，可剛露面就聽說另一艘伊朗油輪被美軍扣押了，嚇得它趕緊再次變道，一頭扎進北大西洋，繼續躲貓貓。這下美軍徹底被激怒了，特朗普親自表態要拿下這艘船，海岸警衛隊直接出動了軍艦，還帶上了直升機和特種部隊，在北大西洋展開全面搜捕。

好不容易鎖定“貝拉1號”的蹤跡后，一場緊張的海上尾隨就開始了。美軍軍艦一直保持在800米的距離，這個距離既能隨時監控對方動向，又能讓特種部隊快速登船。

美軍船員全天候盯著，就等合適的時機發起行動，可沒想到就在他們準備動手的前一刻，意外發生了——油輪上的船員居然當場刷出了一面巨大的俄羅斯國旗。

這一下美軍徹底猶豫了，按照聯合國海洋法公約，要是船正式掛俄羅斯旗，強制登船就可能引發美俄直接的外交沖突，甚至軍事對峙，美軍可不敢冒這個險，只能暫停行動，趕緊通過外交渠道核實，更讓美軍頭疼的是，核實結果更離譜，這艘船不僅掛了俄旗，還直接改名叫“Marinera”，塞進了俄羅斯船舶登記數據庫，主港登記成了索契，等于正式投靠俄羅斯了。

就在美軍糾結要不要硬闖的時候，他們發現了更詭異的事：這艘原本應該吃水很深的萬噸油輪，船身明顯上浮，一看就是貨艙空了。經過10天的近距離監視，美軍最終確認，船上的萬噸原油已經不見了蹤影，其實這都是俄羅斯“影子船隊”的慣用伎倆。所謂“影子船隊”，就是專門幫受制裁國家運輸能源的“灰色船隊”，它們不靠正規航運公司，而是通過各種隱蔽手段規避監管。

“貝拉1號”在被美軍尾隨期間，很可能趁著夜色或者復雜海況，和另一艘船并排?？浚ㄟ^“船對船轉運”的方式，把原油全轉到了另一艘船上。

這種操作看著簡單，卻是逃避制裁的關鍵——只要貨物換了船，就算美軍扣下“貝拉1號”，也拿不到任何違規證據，相當于白忙活一場，更有意思的是這艘船的船員構成，居然有俄羅斯、烏克蘭和印度的船員，就算俄烏正在打仗，這些人還是默契配合，一起躲避美軍追捕。

這也能看出來，“影子船隊”的運作早就形成了成熟的網絡，不管國籍和局勢，只要能完成運輸任務就行。而且這些船不止會轉運貨物，還會篡改定位數據、頻繁換船旗、用非西方保險，把能想到的規避手段全用上了，讓美軍的監控經常失效。

美軍之所以這么在意這艘船，核心是因為美國一直在推進對俄羅斯和伊朗的能源制裁。2025年1月，美國財政部一次性把180艘商船列入制裁名單，其中就包括大量俄羅斯“影子船隊”的船只，目的就是切斷這些國家的能源收入。

可這次“貝拉1號”的事件讓美軍明白，制裁根本沒起到預想的效果。這些“影子船隊”不僅數量越來越多，運作也越來越專業，就算美軍出動特種部隊緊追不舍，最后還是能讓他們空手而歸。

現在美軍只能吃這個啞巴虧，“貝拉1號”已經順利駛入俄羅斯相關港口，而轉運出去的原油早就通過層層洗白，流入了國際市場。這件事也讓美俄之間的博弈更激烈了，美國肯定會想辦法加強海上監控，而俄羅斯的“影子船隊”估計還會繼續用這種方式突破制裁。

說到底，這場海上追逐戰看似是一艘油輪的逃脫，其實是制裁與反制裁的較量，而美軍這次明顯落了下風，也讓大家看清了，靠封鎖和攔截，根本擋不住成熟的地下運輸網絡。