天天電動獲悉,日前上汽大眾正式公布 2025 年銷量成績單,全年終端銷量達 106 萬輛,成功躋身百萬年銷規模行列,用扎實的市場表現為 2025 年畫上圓滿句號。其中,12 月單月終端銷售 9.6 萬輛,環比上月大幅增長 10.9%,展現出年末沖刺的強勁勢頭。作為合資品牌中的標桿企業,上汽大眾大眾品牌在 2025 年蟬聯合資單一品牌銷冠,持續領跑細分市場,其市場認可度與品牌影響力進一步鞏固。
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在汽車市場向新能源轉型的浪潮中,上汽大眾堅持 “油電同進、油電同智” 戰略,在燃油車領域持續發力。2025 年,上汽大眾燃油車市占率實現穩中有升,核心得益于 Pro 家族車型的強勢表現。途昂(參數丨圖片) Pro、途觀 L Pro、帕薩特 Pro、朗逸 Pro 四款車型組成的產品矩陣,以領先的智能化配置賦能傳統燃油車,成為油車智能化賽道的領跑者。
面向新能源轉型的關鍵之年,上汽大眾已做好全面準備。2026 年,品牌將密集投放 7 款全新新能源產品,全面覆蓋純電、混動、增程全路線,構建多元化的新能源產品矩陣。值得關注的是,AUDI 品牌第二款車型奧迪 E7X 的公告圖已正式露出,新車將在即將到來的北京車展上正式亮相;同時,ID.ERA 新序列首款 “9 系旗艦” 車型也將于本月揭曉外觀,為消費者帶來更多期待。一系列新能源產品的落地,標志著上汽大眾將在新能源賽道全面提速,開啟 “油電并舉” 的全新發展階段。
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