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      沖破壟斷,商業航天、機器人雙巨頭,登場!

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      芯動聯科,脫穎而出!

      宇樹機器人在王力宏演唱會上的高難度舞姿,不僅點燃科技娛樂融合熱潮,更揭開了人形機器人商業化爆發的序幕。

      不過,比起整機廠的熱鬧,上游機器人零部件廠商反而更先嘗到行業紅利。這其中,芯動聯科又憑借卓越的盈利能力脫穎而出。

      2025年前三季度,芯動聯科的毛利率達到86.07%,不僅領先綠的諧波、三花智控等機器人零部件同行,更與高毛利標桿恒瑞醫藥(86.22%)不相上下。



      為何芯動聯科能交出媲美醫藥龍頭的盈利答卷?這份高毛利神話在未來還能否持續書寫?

      技術筑墻,定價突圍

      公司之所以能實現媲美醫藥龍頭的高毛利,核心在于技術壁壘構建的定價權。

      從業務產品來看,芯動聯科專注于高性能MEMS慣性傳感器,主營MEMS陀螺儀和MEMS加速度計兩大產品,每款產品均含有一顆MEMS芯片和一顆ASIC芯片。



      這些產品在人形機器人中扮演著“平衡中樞”的角色。

      MEMS陀螺儀與加速度計通常集成于IMU模組中,通過實時捕捉機器人的角速度與加速度數據,配合算法快速調整機身姿態,確保機器人在各種復雜動作中保持平衡。

      據IDC預測,2025年我國商用人形機器人出貨量約5千臺,到2030年有望增長至近6萬臺,這一增長態勢就將拉動IMU需求快速提升。

      不過,MEMS傳感器這碗飯可不是誰都能吃上的。

      MEMS慣性傳感器具有高度定制化的特點,不同類型工藝差異較大,需開發不同的工藝方案,存在較高的技術門檻。

      在芯動聯科崛起之前,全球高性能MEMS慣性傳感器長期被Honeywell、ADI等海外巨頭壟斷,國內企業多局限于中低端消費電子領域,導航級等高端產品更是依賴進口。



      2012年芯動聯科成立之初,便將全部精力聚焦于高性能MEMS慣性傳感器的自主研發,2015年成功研制出第一代高性能MEMS陀螺儀,開啟了打破海外壟斷之路。

      值得一提的是,公司采用Fabless(無晶圓廠)運營模式,無需承擔晶圓制造環節的高額設備投資與運營成本,得以將更多資金聚焦于技術攻堅。

      到如今,芯動聯科已是國內少數能夠穩定量產高性能MEMS慣性傳感器的企業,并且其代表產品陀螺儀33系列,核心參數不輸甚至超越海外頭部企業。



      在技術實力對標國際一線的同時,芯動聯科還實現了“質優價低”的性價比突破,成為推動進口替代的關鍵抓手。

      還是以公司陀螺儀33系列產品為例,其平均單價不到9000元,性能卻已達到導航級陀螺儀水平,而國際大廠導航級陀螺儀單價普遍在2萬-3萬元區間。

      可以說,高技術門檻帶來的定價主動權、輕資產模式的成本優化,再疊加進口替代催生的規模效應,三者共同鑄就了芯動聯科媲美醫藥龍頭的高毛利水平。

      研發護航,多管齊下

      當然,公司高毛利的持續性并非毫無挑戰。

      海外巨頭不會坐視市場份額流失,可能會通過降價、技術迭代等方式展開競爭;隨著更多企業看到行業前景,未來不排除有新玩家入局,試圖分食市場蛋糕。

      但芯動聯科早已做好了應對準備。

      公司始終將研發放在首位,2021-2025年前三季度,其研發費用率持續保持在22%以上,通過不斷迭代產品性能,鞏固技術領先地位。



      截至2025年6月末,公司累計獲得發明專利32個,實用新型專利24個,集成電路布圖設計3個,在MEMS慣性傳感器領域已形成自主的專利體系和技術閉環。

      市場對芯動聯科產品的認可,也為其高毛利筑牢防護墻。

      2025年1月和4月,公司先后斬獲兩筆陀螺儀、加速度計相關訂單,合計金額約4.3億元,已趕超2024年全年的營收規模(4.05億元),彰顯了客戶對其產品的信任。



      不出所料,訂單的持續增長也帶動業績節節高升。2025年前三季度,公司營收達到4.01億元,同比增長47.73%;凈利潤2.13億元,同比大增72.91%。

      要知道,高端MEMS慣性傳感器產品的客戶驗證周期長、替換成本高,一旦進入核心供應鏈,就能形成較穩定的合作關系,這也讓芯動聯科在定價時擁有更大主動權。

      更重要的是,芯動聯科已跳出單一跑道,通過廣撒網布局打開增長新空間,為高毛利的持續注入源源不斷的動力。

      除了人形機器人,MEMS傳感器的應用場景正加速向商業航天、智能駕駛、低空經濟等領域拓展。

      這些領域對高精度、高穩定性的慣性傳感器需求迫切,且有國產替代空間,據預測到2027年我國MEMS慣性傳感器總體市場規模預計將突破125億元。



      芯動聯科早已提前布局,其產品在商業航天領域的應用已持續多年,主要向相關模組廠商供應MEMS陀螺儀芯片和加速度計芯片,用于航天配套的導航及姿態控制。

      在智駕領域,隨著L3 +高階自動駕駛技術迭代升級,市場對MEMS IMU的精度、抗干擾能力以及可靠性提出了更高要求,公司憑借優質的產品性能也已成功獲得一家車廠定點。

      與此同時,公司的在研項目全面開花,涵蓋了適用于L3+自動駕駛的MEMS IMU、汽車級功能安全6軸MEMS IMU以及高精度MEMS水下導航系統等一系列高端產品。



      這些在研產品將持續豐富芯動聯科的產品矩陣,讓高毛利優勢延伸至更多高價值場景,不斷注入新的成長活力。

      結語

      從打破海外壟斷到成為國產替代標桿,從單一產品布局到多領域全面開花,芯動聯科的高毛利神話是技術研發與市場機遇共同作用的結果。

      在人形機器人、智能駕駛等新興領域持續火熱的背景下,公司憑借深厚的技術積累、穩定的客戶資源和多元化的布局策略,有望在國產替代的浪潮中走得更穩更遠。

      以上分析不構成具體買賣建議,股市有風險,投資需謹慎。

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