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      深圳共享電動(dòng)車“重出江湖”?市民稱影響市容,街道迅速清理

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      最近,你在地鐵口等區(qū)域看到過(guò)“共享電動(dòng)車”的身影嗎?有市民發(fā)現(xiàn),“共享電動(dòng)車”的各類亂象似乎又在深圳街頭悄然出現(xiàn)。

      近日,奧一新聞?dòng)浾哧P(guān)注到,有網(wǎng)友反映深圳龍崗區(qū)南灣街道布吉道路部分路段共享電動(dòng)自行車亂停放,影響路人和車輛通行。對(duì)此,南灣街道辦事處回應(yīng),經(jīng)核查,該處確實(shí)存在部分共享電動(dòng)車違規(guī)停放、占用公共通道的現(xiàn)象。執(zhí)法人員當(dāng)場(chǎng)對(duì)違規(guī)停放的車輛進(jìn)行了清理,恢復(fù)道路通行秩序,并同步對(duì)周邊區(qū)域開(kāi)展巡查,確保問(wèn)題得到及時(shí)處置。

      市民投訴共享電動(dòng)自行車亂停放,影響通行

      街道辦回應(yīng):已清理處置

      3月14日,網(wǎng)友在人民網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)留言板上留言表示,近期在南灣街道布吉道路部分路段,又開(kāi)始出現(xiàn)共享電動(dòng)自行車亂停放的問(wèn)題,已經(jīng)影響到路人和車輛通行。



      對(duì)此,南灣街道辦于3月18日進(jìn)行回應(yīng),回應(yīng)內(nèi)容表示街道執(zhí)法隊(duì)今年以來(lái)已收容共享電動(dòng)車90余輛,共享電動(dòng)車收容行動(dòng)持續(xù)進(jìn)行中。2026年3月16日,執(zhí)法人員前往核查,經(jīng)巡查現(xiàn)場(chǎng)及周邊路段,現(xiàn)場(chǎng)共發(fā)現(xiàn)共享電動(dòng)車亂停放15輛,執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合工程隊(duì)將亂停放的15輛共享電動(dòng)車全部收容。

      同時(shí)街道執(zhí)法隊(duì)已協(xié)辦布吉街道聯(lián)合處置,布吉街道綜合行政執(zhí)法隊(duì)第一時(shí)間安排執(zhí)法人員前往可園社區(qū)木棉灣學(xué)校附近核查。經(jīng)核實(shí),該處確實(shí)存在部分共享電動(dòng)車違規(guī)停放、占用公共通道的現(xiàn)象。執(zhí)法人員當(dāng)場(chǎng)對(duì)違規(guī)停放的車輛進(jìn)行了清理,恢復(fù)道路通行秩序,并同步對(duì)周邊區(qū)域開(kāi)展巡查,確保問(wèn)題得到及時(shí)處置。

      目前,布吉街道正依托轄區(qū)視頻監(jiān)控系統(tǒng),全天候、全覆蓋掌握轄區(qū)市容管理動(dòng)態(tài)。通過(guò)視頻巡查第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)共享電動(dòng)車亂停放、違規(guī)占道經(jīng)營(yíng)、大件雜物亂堆放以及道路臟污等市容亂象,并迅速派單給轄區(qū)責(zé)任同事開(kāi)展整治,做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、快速響應(yīng)、有效處置。您所反映的路段也已被納入重點(diǎn)監(jiān)控范圍,布吉街道將持續(xù)加強(qiáng)對(duì)該區(qū)域的動(dòng)態(tài)監(jiān)管。

      針對(duì)市民反映的問(wèn)題,街道辦在回應(yīng)中表示,將進(jìn)一步強(qiáng)化以下幾方面工作:

      一是加密日常巡查頻次,尤其是在早晚高峰時(shí)段,對(duì)惠康路、湖西路等重點(diǎn)路段安排專人定點(diǎn)值守與流動(dòng)巡查相結(jié)合,確保問(wèn)題早發(fā)現(xiàn)、早處理。

      二是加大聯(lián)合執(zhí)法力度,聯(lián)合交警、社區(qū)等力量開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng),形成齊抓共管的治理合力,嚴(yán)防違規(guī)車輛回潮。

      三是持續(xù)發(fā)揮視頻監(jiān)控作用,通過(guò)“人巡+技巡”相結(jié)合的方式,提升市容問(wèn)題的發(fā)現(xiàn)和處置效率,確保整治工作不留死角、不留盲區(qū)。

      后續(xù)街道將持續(xù)加大該區(qū)域的巡查頻次,及時(shí)處置共享電動(dòng)車違停問(wèn)題,切實(shí)維護(hù)周邊市容環(huán)境秩序。


      共享電動(dòng)自行車“卷土重來(lái)”

      治理難題如何破解?

      實(shí)際上,這并非個(gè)例。記者注意到,近期,有不少深圳網(wǎng)友在社交平臺(tái)上發(fā)帖,表示共享電動(dòng)自行車“卷土重來(lái)”。



      奧一長(zhǎng)期關(guān)注共享電動(dòng)自行車治理,聚焦“亂收費(fèi)”“亂停放”等問(wèn)題,曾推出多期深度報(bào)道。 早在2023年,深圳市人民政府明確了“本市不發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車”的工作要求,在此前采訪中,亦有深圳市場(chǎng)監(jiān)督管理局人士明確表示,“目前深圳市內(nèi)的共享電單車屬于違規(guī)投放、占道經(jīng)營(yíng)。”

      然而,企業(yè)違規(guī)投放屢禁不止。去年4月,龍華大浪街道執(zhí)法中隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人曾透露,在該街道投放的共享電動(dòng)車企業(yè)有30多家,投放量達(dá)到1.5萬(wàn)輛,給基層帶來(lái)一定的治理壓力和難度 。奧一此前的調(diào)查報(bào)道揭示了這個(gè)一“治理怪圈”:由于共享電單車?yán)麧?rùn)高、成本回收快,部分企業(yè)即便車輛被收繳,也依然“樂(lè)此不疲”地違規(guī)投放,導(dǎo)致監(jiān)管部門陷入“清理-回潮-再清理”的循環(huán) 。

      從清理到治理

      深圳多區(qū)多街道持續(xù)亮劍

      面對(duì)屢禁不止的違規(guī)投放和亂停放現(xiàn)象,事實(shí)上,從市級(jí)層面到各區(qū)街道,一系列治理行動(dòng)正在持續(xù)展開(kāi)。

      在政策與執(zhí)法層面,今年,電動(dòng)自行車治理被納入深圳公安交管工作的重點(diǎn)。根據(jù)深圳交警發(fā)布的2026年工作計(jì)劃,今年將“實(shí)施電動(dòng)自行車交通安全綜合治理攻堅(jiān)”,并“推進(jìn)地鐵口交通秩序提質(zhì)行動(dòng)”,其中就包括對(duì)違停車輛的清理 。同時(shí),深圳市市場(chǎng)監(jiān)督管理局也多次召開(kāi)會(huì)議,強(qiáng)調(diào)嚴(yán)厲打擊非法拼裝改裝行為,從源頭強(qiáng)化電動(dòng)自行車全鏈條監(jiān)管 。

      在基層治理層面,各街道也在不斷探索“治理節(jié)奏”。除了南灣街道的“人巡+技巡”的模式,龍華觀湖街道通過(guò)“數(shù)據(jù)預(yù)警—執(zhí)法查處—源頭清零”,形成違法車輛治理閉環(huán),截至去年9月,共規(guī)整共享電動(dòng)車3000余輛,基本實(shí)現(xiàn)共享電動(dòng)自行車動(dòng)態(tài)清零目標(biāo)。坪山區(qū)馬巒街道也在持續(xù)開(kāi)展市容環(huán)境巡查。根據(jù)坪山區(qū)政府官網(wǎng)公布的信息,在2026年1月19日至25日的一周內(nèi),馬巒街道清理并暫扣了14輛共享電動(dòng)車 。這些持續(xù)性的清理行動(dòng)表明,深圳對(duì)違規(guī)共享電動(dòng)車的治理已成為常態(tài)化的“持久戰(zhàn)”。

      然而,治理的復(fù)雜性在于,這不僅是簡(jiǎn)單的“收車”問(wèn)題。有基層工作人員曾向奧一新聞?dòng)浾咛寡裕磸?fù)清理對(duì)基層人力是很大的浪費(fèi),如果企業(yè)轉(zhuǎn)頭又投放,就只能再扣,治標(biāo)不治本 。對(duì)此,廣東晟典律師事務(wù)所律師毛鵬在相關(guān)采訪中表示,相關(guān)事件其實(shí)暴露出深圳目前關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)車領(lǐng)域,地方立法存在滯后。雖然政府部門已經(jīng)在不同場(chǎng)合多次表態(tài),說(shuō)深圳不發(fā)展租賃電動(dòng)自行車,但不能將“不發(fā)展”僅僅停留在文字上,既然已經(jīng)決策不發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車,那是否應(yīng)該有一系列的配套措施,例如是否可以通過(guò)立法限制或取消互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)車的牌照,如果互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車沒(méi)有牌照,就沒(méi)有辦法上路,也就失去租賃運(yùn)營(yíng)的法律生存空間。此外,是否參照《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車管理若干規(guī)定》第六條、第七條的相關(guān)規(guī)定,對(duì)違規(guī)未及時(shí)清理的互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車,按照違規(guī)未及時(shí)清理的車輛數(shù)量按照一定金額進(jìn)行處罰,通過(guò)經(jīng)濟(jì)處罰的杠桿,從而讓企業(yè)放棄僥幸心理,及時(shí)將用于租賃的電動(dòng)自行車收回并自行處置。

      采寫:奧一新聞?dòng)浾?廖靜文

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