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汽勢Auto-First丨王一
隨著各家新勢力車企銷量公布,2025年中國汽車市場競爭塵埃落定,新勢力車企全年銷量完成率榜單揭曉。
從全年銷量表現來看,10家新勢力車企共實現銷量354.67萬輛,其中零跑以59.66萬輛登頂全年銷量榜,鴻蒙智行以58.91萬輛緊隨其后,排名第三的是小鵬汽車,全年銷量42.94萬輛。
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2025年新勢力車企中,若從銷量目標完成率來看,僅有零跑、小鵬、小米三家企業成為完成全年銷量目標的品牌。
其中零跑汽車表現搶眼,以119.3%的完成率位居榜首,2025年11月零跑汽車官宣提前完成全年50萬輛目標,其全域自研策略和高性價比產品矩陣形成了核心競爭力,全年海外銷量突破6萬輛,成為新勢力海外銷量冠軍。
小鵬汽車成為蔚小理三大 “老牌”新勢力車企之中唯一完成銷量目標的車企,2025年小鵬汽車銷量42.94萬輛,完成了全年38萬輛銷量目標,銷量完成率達113.01%,憑借AI智能和MONA系列的產品布局,終于在今年走到了蔚來和理想的前面。
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小米汽車作為新能源汽車市場的新秀,全年銷量超41萬輛,完成率超117.14%,同樣在2025年11月提前達成35萬輛年度目標,隨著其產能不斷提升,交付效率也將逐步完善,繼而將為其銷量提供保障。
從銷量數據中發現,在中間梯隊中,深藍汽車以92.5%的完成率無限接近年度目標,全年銷量33.31萬輛,同比增長37%,展現出較強的市場韌性。智己、嵐圖、極氪、蔚來的完成率均在70%-85%區間,其中蔚來汽車雖未完成44萬輛的全年銷量目標,但全年銷量32.6萬輛,同比增長45.6%,多品牌矩陣的布局已初見成效。
智己汽車全年銷量8.1萬輛,刷新品牌歷史紀錄,自 9 月以來,連續四個月單月銷量突破萬臺,持續拉高月銷峰值。其市場銷量完成率達81%,新一代智己LS6(參數丨圖片)車型成為銷量主力,在品牌成立五周年之際,2025年12月智己首次實現全成本口徑盈利,邁入穩定盈利周期。
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與頭部達標企業形成對比的是,鴻蒙智行和理想汽車成為完成率最低的兩家企業。鴻蒙智行全年銷量58.91萬輛,距離2025年年初定下的100萬輛年度目標差距較大,完成率僅58.9%。
而作為三大新勢力車企之一的理想汽車,經歷了兩次銷量目標下調,從2025年初的70萬輛降至年中的64萬輛,但最終40.73萬輛的全年銷量僅完成目標的63.65%,在整個新能源汽車市場競爭中,主力L系列以及純電車型尚未形成規模,導致下半年連續6個月銷量同比下滑,成為其未達目標的關鍵因素。
2025年新勢力車企銷量完成率的表現,本質上是技術、產品和市場競爭力的綜合體現。隨著2026年新能源汽車市場競爭進入新階段,新勢力車企的目標將更趨理性,技術創新和全球化布局將成為下一階段的競爭焦點。
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