比亞迪秦L DM-i與秦PLUS DM-i長續(xù)航版將于1月8日上市

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據(jù)國內汽車媒體報道，比亞迪將于1月8日正式在中國市場推出2026款秦L DM-i及2026款秦PLUS DM-i長續(xù)航插電式混合動力轎車。兩款升級車型已先期抵達經銷商處，核心升級在于將CLTC純電續(xù)航里程顯著提升至最高210公里，定位為比亞迪緊湊型及中型轎車陣容中的長續(xù)航版本。

核心升級聚焦續(xù)航與智能化

據(jù)悉，2026款秦L DM-i在外觀與內飾設計上延續(xù)了現(xiàn)款車型的風格，車身結構與造型未見調整。本次更新主要集中于配置與硬件升級。新車將搭載比亞迪DiLink 6.0智能座艙系統(tǒng)以及DiPilot“天神之眼C”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)。根據(jù)信源確認，該系統(tǒng)支持高速導航輔助駕駛、自動泊車及城市記憶領航等功能。

車身尺寸方面，2026款秦L DM-i長續(xù)航版長寬高分別為4830毫米、1900毫米和1495毫米，軸距為2790毫米，與目前在售的秦L DM-i保持一致，表明此次升級未涉及平臺或車身尺寸的變更。

動力系統(tǒng)與配置更新

動力系統(tǒng)的升級核心在于電池容量。2026款秦L DM-i長續(xù)航版將配備26.6千瓦時的電池包，從而實現(xiàn)最高210公里的CLTC純電續(xù)航里程。信源同時確認，頂配版秦L DM-i車型將搭載比亞迪DiSus-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，這在硬件層面構成了對低配車型的升級。

2026款秦PLUS DM-i長續(xù)航版采用了相似的升級策略。其外觀內飾設計與現(xiàn)款秦PLUS DM-i保持一致，智能座艙系統(tǒng)則與秦L DM-i同步升級。根據(jù)國內信源信息，部分版本還將提供前排夾層隔音玻璃作為配置選項。

秦PLUS DM-i長續(xù)航版繼續(xù)搭載由1.5升自然吸氣發(fā)動機與電動機組成的插電混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大輸出功率為74千瓦，峰值扭矩126牛·米。與秦L DM-i相同，其CLTC純電續(xù)航里程最高亦可達210公里。

市場定位與展望

隨著1月8日銷售啟動，這兩款車型將作為比亞迪DM-i轎車產品線中純電續(xù)航更長的版本進入中國市場。此次產品更新進一步強化了比亞迪在插電混動領域的技術優(yōu)勢，旨在滿足消費者對更長純電行駛里程與更高階智能化配置的需求，預計將鞏固其在該細分市場的競爭力。