星鏈衛星計劃降低軌道，曾兩次迫近致空間站緊急避讓，有多危險？

太空之上也是暗流涌動，不久前根據媒體報道，日方稱它們在“干擾他國衛星技術方面”取得實質性進展，同時將整編“航空宇宙自衛隊”，這一做法不禁讓人擔憂“太空珍珠港”事件重現。尤其是隨著發展，各國都發射大量的探測器，太空之上也越來越擁擠，同時也越來越危險。

25年12份，根據SpaceX公司自己的通報，一顆星鏈衛星故障失聯，在距離地面418公里高的軌道上產生了少量碎片，這對其它國家衛星、飛行器、空間站等帶來顯著的威脅，不禁讓人擔憂。

星鏈衛星給大家帶來的擔憂其實一直都存在，尤其是隨著時間的推進，星鏈系統越發完善，大量的星鏈衛星被發射進入預定軌道，難免就會有些出現異常，在太空失聯是非常可怕的事件，尤其是在產生大量碎片的前提下，更加是是讓原本擁擠的太空雪上加霜。

2025年年底聯合國安理會的會議上，我方特意提到了“星鏈”衛星曾兩次迫近，致使中國空間站進行緊急避碰，這就是非常危險的行為。

舉個簡單的例子，在高速公路上行駛著大量無人駕駛的摩托車，這個時候有個體積稍大的商務車載著數名乘客，無人摩托車的數量上萬，同時價格低廉又容易失控，這個場景想起來就令人膽寒。

其實現在中國空間站和國際空間站在太空運行，面臨的就是類似的情況，當然因為軌道高度和軌道傾角的不同，情形也不盡相同。

但是要知道，星鏈衛星的數量是在持續增長的，并且占據著大量優質近地軌道資源，目前在軌星鏈衛星數量大約是9000顆，2026年總數很快就會超過10000顆，如果說星戀衛星完全可控，太空之上相撞的可能性幾乎不存在。

但大家最擔憂的就是星鏈衛星失控之后，同時產生大量碎片，對其它正常運行的衛星會帶來巨大威脅，當然這只是其中一方面。除此之外，大量的星鏈衛星，很容易被當成太空武器，反正是價格低廉，撞擊到地表或者某些目標衛星上，都能帶來巨大的破壞性。

根據SpaceX的最新通告，它們決定在2026年進行有史以來規模最大的衛星降軌任務，將所有軌道高度在550千米左右的衛星降低至480千米軌道上，這樣可以極大的提升太空安全性。

如果星鏈衛星高度降低到500公里以下，那么搭建整個星星座系統所需要的衛星數量將降低，同時該軌道范圍內太空碎片的數量也明顯減少，這樣可以極大地降低星鏈衛星因為撞擊失控的可能性。

其實這里容易引起大家的誤解，星鏈衛星降低軌道，主要是為了它們自己的利益，它們自己的衛星安全性，但對于其它國家衛星來說，星鏈衛星仍舊是影響太空安全的重要隱患之一。

這一次它們降低軌道高度，多集中在500公里以下的優質低軌，這也極大地縮減了該軌道范圍內安全運行的空間，這樣做也不過是把可能的衛星區域從500公里以上的軌道降低到500公里以下。

在這個范圍內星鏈衛星出現問題，仍舊會是大問題，無論是國際空間站還是中國空間站，軌道高度都在500公里上下機動，不受有序管理的星鏈衛星還是會像惡意穿行在大街小巷的電動車一樣，給正常運行的飛行器帶來威脅！

文/科學黑洞，圖片來源網絡侵刪！