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想想福建艦剛入列沒多久,新艦就這么快跟上,顯示出中國海軍的建造節奏越來越穩健。不是盲目追求速度,而是基于前幾艘艦的經驗教訓,逐步優化設計,避免了早期的一些短板。
核動力的傳聞從年初就傳開,現在衛星圖上疑似反應堆屏蔽箱的結構已經安裝,外界對其核動力屬性的猜測進一步增加。
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常規動力像福建艦那樣,需要依賴補給艦維持遠海行動,但核動力就能讓艦隊擺脫這種限制,續航能力直接上一個臺階。
中國海軍缺少海外基地,核動力對他們來說是實打實的戰略需求。福建艦用的是中壓直流系統,已經很先進,網傳該艦核堆布局或能提供更穩定的電力,支持更多高能設備運行。
這一步跨出去,意味著中國航母從學習階段走向獨立創新。
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船體長度估計超過300米,紡錘形設計讓內部空間利用率更高。
福建艦的機庫容量有限,只能搭載幾十架戰機,但004的噸位放大后,能輕松容納殲-35隱身機和殲-15T多用途機,網傳艦載機總數或有望超過 80 架。
升降機從福建艦的兩座增加到四座,這在戰時能大大提升出動效率,避免單點故障拖累整體節奏。軍工專家指出,這種冗余設計是基于實戰考慮,不是簡單堆砌數量。
電磁彈射器是另一個亮點,福建艦有三條軌道,已經實現滿載起飛,網傳該艦或配置四條電磁彈射器。這意味著甲板作業更靈活,能同時處理更多戰機。寬度增加讓起降區更寬敞,減少了碰撞風險。
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福建艦的布局還有些蘇系痕跡,艦島位置影響了部分調度,但004徹底轉向直壁結構,優化了風阻和平衡。這樣的變化不是一蹴而就,從遼寧艦起步,一步步積累經驗,讓人感慨中國海軍的韌性。
建造提速得益于模塊化方式,從不同工廠運來分段,在大連快速拼接。相比福建艦五年周期,004從2024年初動工,到現在主體已成型,預計下水只需三年多。
這背后是產業鏈的成熟,材料和設備供應沒耽擱。國防報告提到,中國到2035年計劃有更多航母,但眼下004的進展讓周邊國家坐立不安。
美國福特級還在糾結故障,中國這邊穩步推進,顯示出工業體系的可靠性。那些船廠工人加班加點,換來的是國家實力的提升。
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全面超越福建艦體現在方方面面,噸位從8萬噸跳到11萬噸以上,直接拉開差距。福建艦是電磁彈射的開端,但核動力讓004在遠海作戰更有底氣,不用擔心燃料補給中斷行動。
航空燃料艙位多出幾千噸,能支持更長時間的高強度出擊。設計上擺脫了早期影響,轉向更實用的配置,四彈射器加四升降機,讓艦載機群的響應速度更快。
衛星圖像顯示,反應堆區已封閉,這步進展比預想中快。004的核堆是雙單元配置,提升了生存性,萬一一個出問題,另一個還能頂上。
福建艦的常規鍋爐占了空間,限制了彈藥儲備,但核動力騰出地方,整體戰力更均衡。中國海軍從三艘航母起步,現在004的出現標志著向核艦隊轉型。
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寬度43米的船體,讓甲板面積擴大近2000平方米,相當于多出空間調度戰機。福建艦的降落跑道角度小,影響效率,但004優化了這些細節。
電磁系統從中壓直流升級,支持殲-35的隱身作戰。提速不光是工期短,還體現在技術迭代快,從福建艦的教訓直接應用到新艦。
這樣的發展路徑,讓人看到中國海軍的務實作風,不是炫耀,而是實實在在的進步。
核動力帶來的無限續航,對缺少基地的中國海軍是福音。福建艦執行任務時,還得帶補給艦,但004就能獨立奔襲全球。
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噸位逼近12萬噸的體量,提升了抗損能力,能在惡劣海況下穩住。設計團隊借鑒了國際經驗,但融入了本土需求,比如適應太平洋的浪涌。軍工雜志報道,這艘艦將成為最大軍艦,超越福特級在尺寸和容量上。
建造過程中,安保嚴密,防止泄露,但衛星還是捕捉到關鍵細節。004的艦島更小巧,電力系統高效,留出更多甲板。福建艦的煙道限制了布局,但核動力解決了這個問題。
預計下水后,海試重點核系統穩定。軍方表態,根據需要推進建設,這話雖低調,但進展有目共睹。
中國從遼寧艦的改造,到現在004的自主建造,路走得踏實,讓人由衷感慨。
四彈射軌道的配置,讓起飛點增多,戰時能快速形成空中優勢。福建艦的三條已很先進,但多一條就多一份靈活。
噸位大意味著穩定性強,官兵在艦上更舒適。核堆屏蔽長18米,確保安全,這細節顯示技術成熟。相比美國糾結的福特級,中國004的節奏穩,讓人看到工業差距。
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全面超越不只硬件,戰略思維也升級。福建艦是區域威懾,004瞄準全球部署。排水量11萬噸以上,讓機庫容積翻倍,搭載多種無人機。
核動力的引入,是對遠海夢想的支撐。福建艦依賴901補給,004甩開包袱,行動更自由。寬度增加優化風流,起降順暢。
建造從2024起步,到2025年末主體成型,進度喜人。超越福建在效率,戰機出動率拉高。那些報道指出,中國掌握核心技術,不再依賴外來。這份自主,讓人驕傲。
噸位逼近12萬噸的傳聞,從衛星測量成事實。福建艦8萬噸已是突破,004大一圈,戰斗力水漲船高。提速讓對手措手不及,美國還在故障中掙扎。
設計獨立,甩開蘇系影子,轉向實用。反應堆區封閉,核時代開啟。中國海軍從起步到領先,路雖長,但走得值。
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