2025年車市收官：新能源滲透率破60%，這兩家新勢(shì)力增速超300%！

“新能源車越來(lái)越像當(dāng)年的智能手機(jī)，一旦用上就回不去了。”這是最近不少車友的真實(shí)感受。2025年的汽車市場(chǎng)，正在印證這個(gè)趨勢(shì)。

數(shù)據(jù)顯示，12月新能源汽車零售滲透率已突破60%，刷新了行業(yè)紀(jì)錄。主流品牌陸續(xù)公布了12月及全年的銷量成績(jī)，新勢(shì)力和傳統(tǒng)品牌之間的格局正在悄然改寫(xiě)。

市場(chǎng)分化

12月的新車投放節(jié)奏明顯放緩，市場(chǎng)整體表現(xiàn)不及往年同期，終端銷量呈現(xiàn)同比、環(huán)比雙降態(tài)勢(shì)。

從全年來(lái)看，2025年汽車市場(chǎng)累計(jì)銷量仍實(shí)現(xiàn)對(duì)2024年的超越，延續(xù)了穩(wěn)中有進(jìn)的發(fā)展基調(diào)。

與整體市場(chǎng)形成鮮明對(duì)比的是，新能源市場(chǎng)交出了一份亮眼答卷。不僅12月銷量表現(xiàn)優(yōu)于往年同期，全年走勢(shì)更是持續(xù)走高。

新能源汽車正在從“可選”變?yōu)椤氨剡x”，市場(chǎng)已進(jìn)入結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng)的深水區(qū)。

新勢(shì)力崛起

12月新勢(shì)力陣營(yíng)中，鴻蒙智行、零跑、方程豹等品牌已躋身頭部陣營(yíng)。這些品牌銷量均實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)，絕大多數(shù)在12月創(chuàng)下銷量新高。

鴻蒙智行12月銷量逼近9萬(wàn)臺(tái)，這一成績(jī)即便對(duì)標(biāo)傳統(tǒng)車企也堪稱亮眼。全新問(wèn)界M7（參數(shù)丨圖片）、問(wèn)界M8、尚界H5等車型的煥新上市，成為其銷量增長(zhǎng)的核心驅(qū)動(dòng)力。

方程豹的表現(xiàn)更為搶眼，以345.5%的同比增速一騎絕塵。12月單月銷量首次突破5萬(wàn)臺(tái)大關(guān)，其中鈦7銷量達(dá)34088臺(tái)，豹5交付8777臺(tái)，鈦3也斬獲5530臺(tái)的成績(jī)。

方程豹的成功在于將“百變大空間+高階輔助駕駛”的核心產(chǎn)品力，與20萬(wàn)元左右的高性價(jià)比定價(jià)相結(jié)合，精準(zhǔn)切中了家庭用戶的需求痛點(diǎn)。

全年格局

從全年表現(xiàn)來(lái)看，零跑、鴻蒙智行、小鵬穩(wěn)居新勢(shì)力第一梯隊(duì)。零跑與小鵬的全年銷量較去年同期實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)，完成了從“追趕者”到“領(lǐng)軍者”的角色蛻變。

零跑以596555臺(tái)的全年銷量，刷新新勢(shì)力陣營(yíng)銷量紀(jì)錄。其核心競(jìng)爭(zhēng)力在于將高階智能化配置下放至更低價(jià)格帶，讓更多消費(fèi)者享受到高性價(jià)比的智能汽車產(chǎn)品。

在同比增速方面，猛士、方程豹、小鵬則以387%、316.1%、126%的增幅位列前三甲。搭載華為前沿技術(shù)的猛士M817表現(xiàn)搶眼，成為拉動(dòng)品牌銷量攀升的核心動(dòng)力。

這些高增長(zhǎng)品牌背后，是精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位和快速的技術(shù)迭代能力。

傳統(tǒng)陣營(yíng)

傳統(tǒng)品牌全年銷量格局保持穩(wěn)健，比亞迪、吉利、奇瑞穩(wěn)居第一梯隊(duì)，累計(jì)銷量大幅領(lǐng)先其他品牌，龍頭地位難以撼動(dòng)。

比亞迪4105203臺(tái)的全年銷量，再度成為中國(guó)汽車品牌的標(biāo)桿。王朝系列2025年銷量達(dá)1885203臺(tái)，秦家族、元家族、宋家族穩(wěn)居銷量支柱陣營(yíng)；海洋系列全年銷量突破222萬(wàn)臺(tái)。

魏牌以86.29%的同比增幅成為傳統(tǒng)品牌中的增長(zhǎng)先鋒。品牌堅(jiān)定推進(jìn)新能源化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，成功撬動(dòng)銷量增長(zhǎng)新曲線，旗下藍(lán)山、高山兩款車型在2025年表現(xiàn)亮眼。

吉利汽車以39%的同比增幅領(lǐng)跑增長(zhǎng)賽道，旗下銀河品牌成為銷量增長(zhǎng)的核心引擎，多款全新車型持續(xù)熱銷，為品牌全年業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)卓著。

全球視野

車企銷量排名中，比亞迪、中國(guó)一汽、吉利汽車勢(shì)頭最為強(qiáng)勁。比亞迪以4545423臺(tái)的年度銷量蟬聯(lián)榜首，較2024年銷量?jī)粼?7萬(wàn)臺(tái)。

這一成績(jī)不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一騎絕塵，即便放眼全球車市也極具競(jìng)爭(zhēng)力。比亞迪在2025年加速全球化布局，憑借硬核產(chǎn)品力成為全球新能源市場(chǎng)的新標(biāo)桿。其純電車型年度銷量更是成功超越特斯拉，標(biāo)志著中國(guó)品牌在全球新能源競(jìng)爭(zhēng)中已占據(jù)有利位置。中國(guó)車企正在集體沖擊全球銷量前十，這是中國(guó)汽車工業(yè)從未達(dá)到過(guò)的高度。

比亞迪秦L穩(wěn)居銷量支柱陣營(yíng)，全年王朝系列銷量達(dá)188萬(wàn)余臺(tái)，這樣的數(shù)據(jù)背后，是持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和對(duì)市場(chǎng)的精準(zhǔn)把握。

吉利星愿成為銀河品牌增長(zhǎng)的核心引擎，幫助吉利以39%的增幅領(lǐng)跑傳統(tǒng)車企增長(zhǎng)賽道。

答答點(diǎn)評(píng)：

隨著技術(shù)研發(fā)的持續(xù)突破與創(chuàng)新成果的落地應(yīng)用，汽車行業(yè)將在新能源、智能化、全球化三個(gè)維度繼續(xù)深度演進(jìn)。格局未定，機(jī)會(huì)仍在，那些能夠持續(xù)創(chuàng)新的品牌，將在下一輪競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)先機(jī)。