2025年12月中型車投訴指數排行：德系變速箱之殤

轉眼間，2025年進入尾聲，迎著2026年的腳步，12月中型車投訴指數出爐。數據顯示，中型車總體投訴指數為2331.05，環比暴漲38.08%。在本月投訴榜TOP10中，投訴指數上漲車型豪取8席，其中漲幅最大車型為大眾邁騰，暴漲1118.56%，位居榜眼位置。深究原因，變速箱緊急狀態故障成了直接因素。該問題在大眾多款車型中都有出現，可能存在設計通病。而兩款投訴指數下跌車型中，英仕派降幅最大，有著46.93%的降幅，相較上月服務態度差的投訴明顯減少，變速箱異響的投訴有些許增漲。

第一名：邁銳寶XL 投訴指數 271.5

典型故障：高位剎車燈開裂 燃油泵控制模塊故障

汽車質量投訴點評：邁銳寶XL在今年最后一個月投訴指數暴增，車輛的高位剎車燈組開裂和燃油泵控制模塊故障，令車主苦不堪言。其實高位剎車燈斷裂解決起來并不難，但是架不住問題頻發，有些4S店對此雖也有暗中維修，但不少車主在成功更換配件后，時間不長便再次發生斷裂和進水。有網友稱，這其實是設計缺陷，更換燈組并不能解決問題。其次是燃油泵模塊控制故障，廠家已經多批次召回，并在最新配件上加強了防水，其中2024年6月后召回車輛均更換此版本。車主可查詢后車輛是否在召回之列，并自行前往4S店維護。

第二名：邁騰 投訴指數 246.15

典型故障：輪胎磨損開裂鼓包 變速箱故障

汽車質量投訴點評：邁騰在年末給了車主一個“大驚喜”。“變速箱處于緊急運行模式”這行大字，可把不少途中的車主嚇壞了。因此高達1118.56%的增幅，也可以理解了。這個故障不僅將邁騰送上了榜眼的位置，還豪取增幅榜首的桂冠。值得一提的是，該問題在2017款及以后，配備DQ380變速箱的車型中頻發，屬于設計通病。主要表現為緊急運行模式和限檔失速。此類故障還是十分危險的，建議車主及時處理。此外，若您的愛車在質保期內，出現類似故障可免費索賠更換TCU總成。而部分4S店針對2020年前的老車，也提供免費更換改進版TCU總成。也有部分邁騰車型原裝的韓泰輪胎出現異常磨損，且伴隨開裂、鼓包，嚴重影響行車安全。目前不能排除輪胎本身存在質量問題的可能，建議車主及時更換輪胎，避免出現更大損失。

第三名：君威 投訴指數 190.95

典型故障：高壓油泵故障 高位剎車燈開裂

汽車質量投訴點評：君威的高位剎車燈開裂情況，也是長時間出現的典型問題，在2019-2023款車型上尤為明顯。主要原因是燈座密封墊片材質不佳導致，如今廠家也有了改進，推薦車主嘗試聯系4S店更換改進型密封墊片，已有車主解決了問題。除此之外，君威的高壓油泵故障也被廣大網友吐槽，目前故障表現為：車輛突然失去動力，冷車啟動困難等。目前問題集中出現在2019-2023等多款車型上，若您的愛車仍在質保期內，可及時前往4S店更換配件。已經出質保期的車主也可嘗試聯系4S店，萬一能有暗召回機會，及時解決問題也不失為一樁美事。

第四名：雅閣 投訴指數 139.7

典型故障：懸架吃胎偏磨 發動機故障

汽車質量投訴點評：繼上月投訴指數小幅上漲后，本月雅閣投訴指數暴跌43%。排名也從榜首跌出前三之列，除了老生常談的懸架吃胎偏磨外，此次投訴的重點聚焦在了發動機噴油嘴的堵塞上。根據目前的投訴數據來看，問題集中出現在2022-2023款車型上，疑似存在通病。故障表現為儀表屏出現密集故障燈提示，發動機抖動。一般這種情況，懷疑與積碳積壓有關，可能與經常性原地著車開空調有關，可以嘗試跑高速以去除部分積碳。也有車主指出這車通病在第二個缸，建議雅閣車主加95號汽油。

第五名：一汽-大眾CC 投訴指數 93.15

典型故障：變速箱故障

汽車質量投訴點評：最近大眾車主的心情不太美麗，源頭是自己愛車的變速箱出現了不同程度問題，一汽-大眾CC的DSG雙離合變速箱也沒幸免。根據目前投訴信息來看，有兩種故障非常突出。首先是車輛啟動后掛D擋依舊無法行駛，踩油門沒反應，一段時間后會有闖動。第二種情況是車輛正常行駛到五十邁左右，油門突然失靈，無法正常行駛。這兩種故障都屬于明顯的機電單元故障，風險系數極高，極易引發交通事故。十分危險。此外，廠家免費更換配件的態度，也說明了此地無銀三百兩。