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2026年1月1日,寶馬中國一則“系統性價值升級”的公告,拉開了豪華車市場新年序幕。寶馬旗下31款主力車型官方調價,其中有24款車型的降幅超過10%,5款超過20%。降價金額最高的是寶馬i7 M70L,達30.1萬元;國產M235L則首次跌破30萬元大關,2系四門轎跑車更是下探至20.88萬元,創下寶馬在華國產車型價格新低。這一舉動也被外界解讀為寶馬欲在中國市場打“價格戰”。
對此,寶馬中國回應稱,此次調價是寶馬對部分產品官方指導價的調整,終端價格還是由經銷商自行決定,所以并不是寶馬陷入價格戰。有分析指出,寶馬降價既是應對短期銷量壓力的舉措,也是為技術轉型鋪路。隨著新世代平臺車型落地,豪華車市競爭將從價格比拼轉向技術實力較量,而此次調價或引發BBA陣營的連鎖反應,進一步重構市場格局。
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