現代汽車的獲獎機器人能夠輕松征服斜坡和不平坦的路面以完成配送任務。
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其可定制化的設計允許用戶替換安裝在頂部的模塊,使它成為從高科技配送到移動安防等領域的單平臺解決方案。長期以來,現代一直是引擎轟鳴和轎車流線造型的代名詞。但在2026年拉斯維加斯國際消費電子展上,這家韓國巨頭現代汽車公司創造了歷史。現代汽車集團機器人實驗室研發的移動偏心機器人(MobED)首次獲得2026年國際消費電子展機器人品類最佳創新獎。
這款小型四輪機器人采用的設計能夠駕馭通常對機器人構成挑戰的復雜環境。有趣的是,其獨特輪組設計讓機器人既能攀爬陡坡,又能翻越高聳的路緣石。
移動偏心機器人分為基本款和專業款兩種型號,可滿足跨行業及生活場景的特定需求。1月5日發布的新聞聲明指出:"這一榮譽彰顯了集團在機器人技術領域的進步,以及重新定義移動出行解決方案的承諾。"通過簡化復雜配送環節,移動偏心機器人能夠處理"最后一公里"配送,同時可作為服務業工具,承擔數字向導、播報助手或移動廣告平臺等職能。
該產品最初于2025年12月在東京國際機器人展亮相。移動偏心機器人基于現代專有的驅動升降技術打造,這套精密系統使機器人能駕馭復雜地形。每個車輪均可獨立調節,即便在陡坡、高路緣或崎嶇路面也能保持平臺完全水平。這確保無論是運送易碎貨物還是搭載高端攝像設備,機器人都能在任何環境中保持穩定安全。
專業款機器人堪稱智慧擔當,配備激光雷達與攝像頭融合傳感系統,通過人工智能算法實現擁擠城市人行道的自主導航,更設有"跟隨模式"成為商業用戶不知疲倦的助手。基礎款則是控制器操作平臺,專為研究人員和開發者搭建定制化應用而設計。現代公司此前宣布,計劃2026年上半年將移動偏心機器人推向商用市場,基礎款和專業款將同步開放工業及消費端采購。
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移動偏心機器人采用極簡平衡設計,突出功能優先理念。平臺可在狹窄室內走廊與崎嶇戶外環境間安全切換。模塊化結構支持安裝配送箱、設備或顯示屏等多種頂部配件,使其成為物流運輸、廣播服務、導覽指引等場景的理想載體。
基礎款載重能力達47公斤(約103磅),專業款則可承載57公斤(約125磅)。專業款最高時速可達10公里(約2.8米/秒)。此項獲獎標志著現代汽車向"智能移動出行解決方案提供商"轉型的關鍵時刻。本周在現代展臺的參觀者已目睹移動偏心機器人以驚人精度穿越模擬城市障礙賽道。人們無需等待太久就能在現實生活中見到它們——官方計劃2026年初正式啟動量產。
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