剛踏入2026年,特斯拉便憑一則重磅消息沖上熱搜。不少網友猜測是大幅官降,實則是力度拉滿的金融福利,門檻低出預期,一起來看看吧!
1月6日,特斯拉中國推出限時購車方案,覆蓋Model 3(參數丨圖片)、Model Y及Model Y L全系,2026年1月31日前下單有效。核心福利分兩類:7年超低息(年化不足1%)與5年0息,直接免除利息負擔。
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具體車型來看,Model 3/Y首付7.99萬元起,7年超低息月供低至1918元;Model Y L首付9.99萬元起,5年0息月供3985元,7年超低息月供2947元,大幅減輕家庭購車壓力。
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值得一提的是,Model Y L疊加多重福利后最高優惠7.5萬元,含車主引薦8000元車漆禮金、2.5折家充樁及國家以舊換新補貼等,進一步放大性價比。
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此次政策核心是“降門檻、減壓力”,10萬元左右首付即可入手主力車型,靈活金融選項適配不同資金狀況消費者,對偏愛特斯拉調性的網友而言是實打實的福利。
特斯拉開年放大招,核心原因是扭轉銷量頹勢。最新市場數據揭示了其壓力所在。
2025年全球新能源汽車滲透率突破40%,但特斯拉全球交付量僅163.6萬輛,同比下滑8.6%,連續兩年下滑,第四季度降幅擴大至16%,未達市場預期。
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對比之下,比亞迪2025年純電銷量225.67萬輛,同比增長27.86%,首次超越特斯拉登頂全球純電銷冠,海外市場表現同樣強勁,成為其核心競爭對手。
此外,特斯拉還面臨美歐市場需求透支、國內新勢力競爭及主力車型新鮮感不足等問題,盡管上海超級工廠貢獻過半全球交付量,仍難掩全球銷量下滑頹勢。
在此背景下,中國作為特斯拉全球最大單一市場,開年推金融優惠既是穩住核心市場的關鍵舉措,也是對市場需求的試探。
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業內認為,若1月限時活動拉動銷量見效,優惠或延續;若效果不佳,不排除后續加大促銷甚至直接降價。2026年全球新能源汽車競爭將更激烈,特斯拉需更多動作爭奪銷冠。對消費者而言,車企內卷是好事,后續購車福利可持續關注。
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