太敢了！米蘭政府硬核治水：“撕掉”全城瀝青，把城市地面全扒了

米蘭正在進行一項大規模的城市改造。這項工程不在天空，而在腳下。工程車輛開進市區，工人們并沒有鋪設新的道路。

相反，他們敲碎了現有的瀝青層。他們挖開了堅硬的水泥路面。這座工業城市做出了一個明確的決定：移除不透水的硬化層，讓泥土重新接觸空氣。

波河平原的氣候環境發生了變化。暴雨出現的頻率增加了。氣溫也連年升高。過去的一百年里，城市建設者習慣用混凝土覆蓋地面。

這種做法在今天帶來了麻煩。雨水落在瀝青上無法滲透。老舊的排水管網無法承受短時間內聚集的雨水。洪水經常涌上街頭。

米蘭市政廳——馬里諾宮審視了這個問題。管理者發現單純加粗管道無法解決問題。城市地表需要吸收水分的能力。

米蘭地鐵公司負責執行這項任務。他們在全市九個行政區開始了施工。這項行動被稱為“去鋪裝化”。

工人們清理了廢棄的水泥塊。他們填入了碎石和土壤。這些材料具有滲透性。新的地面結構像海綿一樣工作。

雨水直接滲入地下。這減輕了下水道的壓力。土壤還能在炎熱的夏季降低地表溫度。

改造工程在多個街區展開。第三行政區的帕奇尼街是一個典型的例子。施工隊移除了原本的硬質路面。

他們建造了1870平方米的滲透區域。第九行政區的變化更大。圭多·達·維拉特街失去了5900平方米的瀝青。

路易吉·諾諾街周邊的區域也完成了改造。這些工程不僅是為了美觀。它們具有實際的功能。

米蘭著眼于2026年的城市規劃。更多的街道在等待改造。第八行政區的薩巴蒂諾·洛佩茲街列入了計劃。

第一行政區的阿諾爾多·蒙達多里廣場也將動工。米蘭理工大學新校門前的廣場是重點項目。這里將不再是車輛通行的硬化路面。

它將變成以行人為中心的透水綠地。大學生們將在這里直觀地看到城市應對氣候變化的方式。

資金支持了這些行動。許多項目獲得了國家復蘇與復原力計劃的撥款。這表明了國家層面的戰略意圖。

改造不僅僅是個別的修補。這是一個系統的工程。圣西羅和尼瓜爾達等街區因此受益。二十七個具體的項目正在推進。它們共同構成了城市新的生態平衡系統。

米蘭改變了城市建設的邏輯。管理者不再試圖用混凝土隔絕自然。他們選擇適應雨水。他們恢復了土地的滲透功能。

這種做法為現代城市治理提供了案例。城市通過減少硬化路面來獲得安全。這是一種務實的生存策略。