廣東
比亞迪開年這波操作確實有點猛。秦PLUS、秦L、海豹05/06四款主力插混車型，直接上了純電210公里的長續航版本。
這數字意味著什么？基本上覆蓋了絕大多數人一周的通勤里程，配合20分鐘從30%充到80%的速度，城市里完全可以當成純電車來用。這不僅僅是“夠用”，而是用大電池和第五代DM技術，在體驗上徹底向純電看齊。
可以說，這是在為2026年新規提前交卷，更是用產品完成了一次精準的“插混電力再加碼”。
當很多對手還在為達到100公里門檻努力時，比亞迪直接把標桿拉高了一倍多。這背后的底氣，是它占了國內插混市場半壁江山的規模和技術積累。
這種打法，不僅會重塑10-15萬級混動車的價值標準，更會讓“長純電續航”成為未來混動的核心賣點。其他廠商跟不跟？怎么跟？壓力已經給到了。
#你想要的大電池DMi來了#
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