“明星工程”背后的技術掌舵人

武漢光谷空軌正式開通運營已兩年有余，近一段時期單日客流不斷打破紀錄。該線路位于湖北省武漢市東湖高新區光谷中央生態大走廊內，是生態大走廊旅游配套基礎設施之一。這一大名鼎鼎的“明星工程”同樣凝結著中國中鐵電氣化局建設者的創新智慧和創新思維，呂斌就是其中一位。

武漢光谷空軌作為中國國內首條懸掛式單軌，同時也是國內第一條商用空軌，建設過程中難度和關注度可想而知。呂斌坦言，剛開始還是有點忐忑的，但這份忐忑很快就轉化為強勁的學習動力，前往成都、蕪湖考察學習類似工程建設經驗，翻閱相關論文。這為后期項目建設奠定了堅實基礎，也是他空軌建設創新之路的萌芽。

呂斌（左一）與空軌的合影。

作為項目總工程師、技術掌舵人，呂斌始終堅守“創新是第一動力”的信念，積極推進項目小改小革。針對空軌項目全線均為高空的特點，項目投入自主研究設計的空軌施工作業小車。大幅度提高軌道梁內接觸軌安裝施工和無線漏纜安裝作業效率，降低了人工成本。同時搭載限界檢測裝置對全線限界進行檢查。光谷空軌軌道箱梁內部凈高1.5米，成人無法直立行走，給檢修帶來了巨大挑戰。針對光谷空軌箱梁內部空間狹小的問題，研究定制接觸軌吊裝裝置，配合施工作業小車，提高接觸軌、中心錨結、膨脹接頭等連接附件的安裝效率。

同時，呂斌還與中鐵電氣化局高鐵電氣公司相關人員聯合研發了空軌接觸軌檢測小車，該裝置能夠快速測量接觸軌工作狀態的多種參數，實時測量接觸軌空間位置、判斷運行狀態，實時拍攝接觸軌鋼帶面及附件，供維護分析判斷。

事實上，自2015年從石家莊鐵道大學畢業以來，呂斌的工作軌跡始終與武漢這座英雄的城市聯系起來，他還曾參與武漢有軌電車T1線項目、線網中心大廈機電安裝項目、BRT東延線項目等項目。空軌項目開通后，他又轉身投入武漢智能網聯項目和智能網聯產業研發基地項目，在這些項目也都留下了他創新的足跡。在智能網聯產業研發基地項目研究礦物質電纜的智能預警系統在智慧園區中的應用；在智能網聯產業研發基地項目研發BIM+AR施工現場可視化交底及驗收課題；扎實的創新之路上，呂斌榮獲了2023年度武漢光谷交通建設有限公司“優秀個人”稱號，也已經收獲了5項實用新型專利、3項發明新型專利。

作為新時代科技創新人員的代表，呂斌始終以創新為犁、以實干為種，在武漢這座城市的沃土上培育新質生產力的碩果，用技術突破書寫工程建設篇章，為軌道交通產業高質量發展注入了不竭動力。（工人日報客戶端記者 劉兵 通訊員 王楚）

來源：工人日報客戶端