對(duì)于選購(gòu)鈦7的用戶(hù)而言,都會(huì)有一種“買(mǎi)到即賺到”的感覺(jué),這是同價(jià)位競(jìng)品難以比擬的。
2025年,中國(guó)的20萬(wàn)級(jí)輕越野市場(chǎng)誕生了一款現(xiàn)象級(jí)爆款SUV——方程豹鈦7。憑借著越級(jí)的價(jià)值感和全能的使用體驗(yàn),方程豹鈦7自上市以來(lái)就備受消費(fèi)者追捧。
數(shù)據(jù)顯示,上市不到四個(gè)月,方程豹鈦7的累計(jì)銷(xiāo)量即突破8.6萬(wàn)輛。12月銷(xiāo)量更是環(huán)比大漲41.9%,達(dá)34088輛,可謂名副其實(shí)的標(biāo)桿級(jí)。對(duì)于春節(jié)前計(jì)劃選購(gòu)新車(chē)的消費(fèi)者而言,方程豹鈦7值得重點(diǎn)關(guān)注。
![]()
外形方面,方程豹鈦7采用了時(shí)下市場(chǎng)最受歡迎的“方盒子”造型以同時(shí)滿(mǎn)足越野與都市SUV消費(fèi)群體的喜歡,從而無(wú)形中擴(kuò)大了市場(chǎng)覆蓋面。內(nèi)飾部分,鈦7也通過(guò)簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格以構(gòu)建硬派、科技的駕駛氛圍。
配置部分,鈦7全系標(biāo)配10.25英寸全液晶儀表屏+15.6懸浮式英寸中控屏+26英寸W-HUD抬頭顯示系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了入門(mén)即滿(mǎn)配的“配置平權(quán)”。而為了滿(mǎn)足用戶(hù)全新的智能交互需求,方程豹還為鈦7構(gòu)建了專(zhuān)門(mén)搭載了比亞迪新一代智慧生態(tài)。
![]()
其中,比亞迪自研的BYD Pad專(zhuān)為車(chē)載使用,可支持45項(xiàng)控車(chē)功能,在家里和車(chē)上都能用。前排座椅靠背后方的BYD Pad轉(zhuǎn)軸,則可兼容掛載市面各種主流Pad產(chǎn)品,以方便用戶(hù)接入現(xiàn)有設(shè)備。游戲手柄、電動(dòng)滑板等附屬配備,再度拓寬了娛樂(lè)場(chǎng)景,可滿(mǎn)足一家人共同娛樂(lè)的需求。針對(duì)攜兒童或?qū)櫸锍鲂械男枨螅?還配備互聯(lián)智能兒童安全座椅和寵物安全座椅,以確保兒童和寵物乘車(chē)時(shí)更安全。
![]()
針對(duì)用戶(hù)長(zhǎng)途駕車(chē)出現(xiàn)的疲勞感,鈦7還搭載有互聯(lián)倍輕松智能眼罩和頸部按摩儀以幫助用戶(hù)按摩放松。車(chē)載支付寶,則能讓用戶(hù)坐車(chē)鈦7內(nèi)通過(guò)語(yǔ)音點(diǎn)單和車(chē)載支付即可購(gòu)買(mǎi)美食,在雨雪天氣幸福感滿(mǎn)滿(mǎn)。
針對(duì)用戶(hù)拍攝美好生活的需求,靈鳶智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、車(chē)頂攝像頭和影石Insta360 X5全景相機(jī)能多機(jī)位協(xié)同,詳細(xì)記錄用戶(hù)的出行體驗(yàn),并實(shí)現(xiàn)一鍵拍攝Vlog并分享朋友圈,讓視頻制作毫無(wú)門(mén)檻。
![]()
可以說(shuō),通過(guò)智能化定制,鈦7為用戶(hù)構(gòu)建了全場(chǎng)景的使用體驗(yàn)方式,以讓用戶(hù)可以更輕松的享受用車(chē)生活。
作為一款大五座中大型SUV,鈦7還擁有4999/1995/1865mm的車(chē)身三圍和2920mm的軸距。憑借著領(lǐng)先同級(jí)的70.9%超高得房率,鈦7在為用戶(hù)提供充裕的后排乘坐空間的同時(shí),還擁有最大可拓展至1880L的裝載容積。不論是化身“大床房”,還是裝載滑雪板、露營(yíng)裝備等都能輕松搞定。此外,鈦7車(chē)內(nèi)還配備有47處儲(chǔ)物空間方便用戶(hù)隨身收納物品。智能冷暖冰箱、迪聲音響系統(tǒng)、車(chē)載香氛系統(tǒng)則讓日常用車(chē)體驗(yàn)更具檔次。
![]()
輔助駕駛方面,鈦7搭載了天神之眼B-智能駕駛輔助激光版,支持城市領(lǐng)航輔助、高速領(lǐng)航輔助、全場(chǎng)景泊車(chē)輔助在內(nèi)超30項(xiàng)輔助駕駛功能。TSC高速爆胎輔助穩(wěn)定控制系統(tǒng),則能讓車(chē)輛在140kph時(shí)速行駛時(shí)即便遭遇爆胎也能確保車(chē)身穩(wěn)定和安全。
動(dòng)力部分,鈦7搭載了比亞迪全新一代DM技術(shù),由1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)+E-CVT變速器+驅(qū)動(dòng)電機(jī)+磷酸鐵鋰電池構(gòu)成的插混系統(tǒng),分別有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種動(dòng)力標(biāo)定。其中,兩款單電機(jī)兩驅(qū)車(chē)型綜合功率輸出200kW,綜合扭矩315牛米,CLTC純電工況續(xù)航根據(jù)所搭載電池容量的差異分別為135公里、200公里。兩款雙電機(jī)四驅(qū)車(chē)型綜合功率輸出360kW,綜合扭矩620牛米,CLTC工況純電續(xù)航190公里,0-100kph加速4.5秒,動(dòng)力性能看齊跑車(chē)。
![]()
為了提升車(chē)輛日常行駛的舒適性和穩(wěn)定性,鈦7還還配備有云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)以及云輦預(yù)瞄系統(tǒng),可過(guò)濾掉各種來(lái)自路面的坑洼和細(xì)碎震動(dòng)。另外,24度接近角、25度離去角以及12種地形模式選項(xiàng),則能讓鈦7面對(duì)輕越野場(chǎng)景時(shí)游刃有余。
![]()
點(diǎn)評(píng):作為一款全能座駕,在已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)方程豹買(mǎi)鈦7的用戶(hù)之中,高比例都選擇了中、高配車(chē)型,更體現(xiàn)了鈦7銷(xiāo)量的含金量。方程豹鈦7之所以上市即爆火,歸根結(jié)底還是得益于精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位和價(jià)值錨定。對(duì)于選購(gòu)鈦7的用戶(hù)而言,都會(huì)有一種“買(mǎi)到即賺到”的感覺(jué),這是同價(jià)位競(jìng)品難以比擬的。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶(hù)上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.