臺灣前參謀總長李喜明一席話,讓島內(nèi)炸鍋!他直言解放軍不是不敢打,而是時機未到。李喜明點破真相:當(dāng)年一窮二白都能打朝鮮,現(xiàn)在裝備更好、資源更足,打“臺美聯(lián)軍”有何難?
這句話來自一位曾長期掌握臺軍作戰(zhàn)體系的高級將領(lǐng),他了解臺軍的每一塊短板,也清楚對岸的每一項突破。
他說話不需要煽動,因為事實本身就足夠刺耳。
他的這番觀點,在島內(nèi)政界和軍事界掀起了連鎖反應(yīng),不少聲音甚至稱他為“說出實話的異類”。
李喜明曾主導(dǎo)臺軍兵棋推演,對兩岸可能爆發(fā)沖突的各類型態(tài)進(jìn)行了系統(tǒng)推演,并得出了令人沮喪的結(jié)論:一旦開戰(zhàn),臺軍在短時間內(nèi)將失去指揮能力和反擊手段。
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這場模擬指出,解放軍已具備隨時在臺灣任何海岸展開三棲突襲的能力,不再受制于傳統(tǒng)地理屏障。
臺軍寄望多年的東部山區(qū)保護(hù)帶,也早已不具備戰(zhàn)略支撐意義。
更令人警覺的是,推演中第一波飽和攻擊的打擊目標(biāo)十分明確:雷達(dá)站、機場、指揮中心和通信節(jié)點。只需數(shù)小時,臺軍的中樞系統(tǒng)就可能陷入癱瘓。
這種“快打快結(jié)”的思路,意在徹底剝奪敵方的組織能力。
李喜明直言,過去還幻想可以依靠島內(nèi)縱深拖延戰(zhàn)線,現(xiàn)在看來,連第一波沖擊都很難頂住。
他的分析還特別提到2024年的伊以沖突,以色列擁有全球最先進(jìn)的“鐵穹”防御系統(tǒng),背后還有美國全力支持,但伊朗的導(dǎo)彈與無人機仍成功突破防線。
李喜明拋出一個犀利的問題:臺灣的防御能力是否比以色列更強?解放軍的導(dǎo)彈和無人機是否弱于伊朗?
在他看來,這樣的問題,并不需要回答。
而讓他最感到擔(dān)憂的,是結(jié)構(gòu)性脆弱。
以F-16V為例,臺灣2023年向美國訂購了66架這款被譽為“神機”的戰(zhàn)機,但截至2025年底,實際交付的僅為個位數(shù)。
按照當(dāng)前進(jìn)度,全部到位恐怕要等到2030年之后。
而到那時,解放軍的殲-20可能已經(jīng)完成多次升級換代。
更大的問題在于所謂“防務(wù)自主”的虛假繁榮,李喜明直言,臺軍至今仍嚴(yán)重依賴外部供應(yīng)鏈,尤其是來自大陸的關(guān)鍵零部件。
一旦對岸對這些物資實施管控,臺軍的導(dǎo)彈產(chǎn)能將立刻腰斬,所謂“自主”其實是被動依賴。
2025年12月,美國國防部宣布一筆金額高達(dá)111億美元的軍售案,被美媒稱為“史上最大”,但合同細(xì)節(jié)中交貨時間表模糊,令人對其實際承諾產(chǎn)生質(zhì)疑。
李喜明特別提到2024年解放軍環(huán)島演習(xí)期間,美軍“里根號”航母在解放軍劃設(shè)東風(fēng)-21D飛行禁區(qū)后,迅速向后撤退超過千公里。
這一細(xì)節(jié)充分說明,美國在關(guān)鍵時刻更傾向于戰(zhàn)術(shù)表態(tài),而非實質(zhì)干預(yù)。
他認(rèn)為,所謂戰(zhàn)略模糊并非高明策略,而是回避風(fēng)險的表現(xiàn)。
更不容忽視的是“灰色作戰(zhàn)”帶來的長期壓力,他指出,如果大陸不動用軍隊,通過海警執(zhí)行“執(zhí)法任務(wù)”,例如對進(jìn)出臺灣港口的船只進(jìn)行常態(tài)化檢查,臺灣的經(jīng)濟(jì)命脈將面臨極大壓力。
島內(nèi)超過五成電力依賴天然氣發(fā)電,而這些天然氣幾乎全部通過海運進(jìn)口。
2024年環(huán)島軍演期間,臺灣中油緊急啟動“七天供氣方案”,暴露出其天然氣庫存的極限。
糧食安全問題也不容小覷,臺灣每年需進(jìn)口超過1200萬噸糧食,主要依賴海運。島內(nèi)糧食自給率不到三成,一旦航運受阻,民生系統(tǒng)將迅速陷入危機。
李喜明坦言,在這種“溫水煮青蛙”的施壓戰(zhàn)略下,臺灣現(xiàn)有的防御體系很難應(yīng)對,甚至連民眾的基本生活都難保障。
而島內(nèi)政界高調(diào)宣傳的“臺灣之盾”防御體系,也被李喜明一語戳破。
他質(zhì)疑,這個所謂的防空系統(tǒng)到底覆蓋哪里、怎么運作、有多大能力,沒有人能說清楚。
更重要的是,臺軍現(xiàn)有導(dǎo)彈庫存有限,導(dǎo)彈整合系統(tǒng)復(fù)雜,美制與臺制系統(tǒng)難以協(xié)同,加上高昂的預(yù)算消耗,根本無法支撐其宣傳的“全島覆蓋”。
但在這一連串令人沮喪的軍備現(xiàn)實之外,大陸始終釋放著和平統(tǒng)一的信號。
李喜明也承認(rèn),大陸并非一味以武力相逼,在不斷通過實際行動推進(jìn)民間融合。小三通航線的持續(xù)運營,便利了兩岸民眾交流。
截至2025年底,已有超過2600萬人次通過小三通往返兩岸,這些數(shù)字本身就是民意的體現(xiàn)。
大陸還出臺多項政策支持福建建設(shè)兩岸融合示范區(qū),簡化臺胞出入境流程,優(yōu)化邊檢服務(wù)。這些政策背后,傳遞的是一種和平解決的姿態(tài)。
但李喜明也警告,一旦臺當(dāng)局踩踏紅線,或有外部勢力強行介入,局勢將徹底變質(zhì)。
他指出,大陸現(xiàn)在按兵不動,是在等待一個最合適的窗口,用最小的代價解決最棘手的問題。如果臺灣仍抱著“倚美制華”的幻想,最終吃虧的,只會是自己。
李喜明這番話,在島內(nèi)引發(fā)強烈回響。
有支持者稱他是“敢說真話的軍人”,也有批評者指責(zé)他“唱衰自己”。
但無論立場如何,不可否認(rèn)的是,他揭示了一個已經(jīng)被長期掩蓋的現(xiàn)實:戰(zhàn)爭不是電影,短板不是靠宣傳就能修補。
面對實力差距與戰(zhàn)略落差,幻想只會帶來更大的代價。
參考來源:
打臉賴清德 臺軍前“總長”看衰“臺灣之盾”——2025-12-15臺海網(wǎng)
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