
南充北站站房改造工程對于
成達萬高鐵全線通車有著重要支撐作用。
當前,
該項目施工方正搶抓晴好天氣,
攻堅沖刺,確保項目早日完工。
![]()
南充北站站房改造工程主要涉及新建成達萬高鐵高速場,改造既有車站站房,并新建高架候車室站房。改造完成后,南充北站總規模將達8臺18線,其中高速場為4臺8線。車站建筑用地面積為113649平方米,總建筑面積為50528平方米。
據了解,為搶抓成達萬高鐵通車節點,該項目全體施工及管理人員全員在崗,最大化壓縮建設周期。其中,高架站房屋頂面板、玻璃幕墻等登高作業難度突出,因作業區域緊鄰高壓供電線路,高壓線路運行時會產生強電場,若距離過近易引發觸電事故,危及施工人員生命安全,按照安全規范必須與高壓電線保持3米以上安全距離,且需在高壓電完全斷電的天窗期施工。受鐵路運行調度限制,高壓斷電窗口期僅集中在夜間,每周有效作業時間最多僅8小時,加之夜間視線昏暗,登高作業的高空墜落風險大幅提升,雙重挑戰讓施工難度與安全風險增加。
“作為高鐵配套的重點項目,我們要克服工期緊張、施工場地狹窄等問題。團隊將把安全管控貫穿施工全程,每日施工前必開展班前安全教育,精準聚焦作業重難點及安全風險點強化管控,以精細化管理破解建設難題,穩步推進工程進度。”該項目相關負責人介紹。
來源 | 南充日報
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.