是真順風還是非法營運？大數據“一眼”揪出高頻異常車輛

數據融合研判。

撰文 | 麥哩

題圖 | 網絡

元旦返程高峰，一輛看似普通的白色轎車剛駛入重慶兩江新區人興路，就被路邊的移動預警系統鎖定：屏幕紅光閃爍，提示為“高頻通行嫌疑車輛”。

面對執法人員的詢問，司機肖某自稱是“順風車接單”，卻在大數據面前無法偽裝。

原來，執法人員依托智能研判系統，整合了網約車平臺數據、卡口通行記錄與歷史違法信息，通過軌跡分析自動篩查異常車輛。肖某的車因頻繁固定往返某線路、日均接單遠超合理范圍，被系統精準標記。進一步核查發現，其訂單混雜網約車計費模式，且兩年間多次無證營運。在電子訂單與乘客證言面前，肖某最終承認違規。

執法部門透露，現有的智能研判系統將持續升級。未來，將通過建立“順風車外衣識別模型”，融合ETC數據、監控等多源數據，進一步穿透隱蔽訂單、堵住繞行漏洞。

事實上，利用大數據綜合研判已成為交通執法常態。

2025年9月的一次非法營運專項整治行動中，執法人員就通過高頻通行大數據分析，揪出了一輛試圖通過更換車牌逃避監管的非法營運車輛。數據顯示，一輛渝籍小型客車頻繁往返于潼南與主城之間，存在非法營運嫌疑。盡管該車近期更換了車牌，但其行駛規律、上下道時間、乘客聚集特征等數據仍被系統精準捕捉，鎖定了非法營運嫌疑。

執法人員迅速研判車輛行駛軌跡，鎖定其可能通行的G93成渝環線高速沙坪壩站及S4渝遂復線北碚西站，隨即部署布控攔截。當日15時許，該車在北碚西收費站被查獲。

經查，該車核載5人、實載5人，車輛使用性質為“預約出租轉非營運”，駕駛人林某無法出示有效的道路運輸證，但其通過電話預約和線下攬客方式，從潼南區搭載4名乘客前往主城區，約定每人收費60元，涉嫌以“巡游攬客”方式從事非法營運活動，違反了《巡游出租汽車經營服務管理規定》第八條相關規定。

執法人員核查發現，林某一年多前就因非法運營在潼南區被查過，其當時駕駛的是同一輛車，但懸掛的系不同車牌。此次他企圖通過“換牌”規避監管，卻被大數據穿透式分析精準識破。

最終，執法部門依法對林某處以5000元罰款；因其兩年內兩次違法，案件同步移交高速交警，依法對其作出暫扣駕駛證3個月的處罰。

來源：大足交通、 重慶法治報