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在剛剛過去的2025年,零跑汽車(09863.HK)無疑是造車新勢力中成色最足的“黑馬”。
近日,天眼查工商信息顯示,金華凌達汽車零部件有限公司正式宣告成立。這家新公司注冊資本2500萬人民幣,由零跑汽車全資持股。最引人注目的細節是,新公司的法定代表人為零跑汽車執行董事、高級副總裁曹力。
作為朱江明的“左膀右臂”,曹力長期分管研發、整車制造及供應鏈。在零跑試圖沖擊“百萬銷量”的2026年開局,他在金華老根據地的這番落子,邏輯十分清晰。
1. 備戰“百萬輛”目標的產能壓艙石2025年,零跑交出了59.66萬輛、同比增長103%的驚艷答卷,成功登頂新勢力年銷冠。而朱江明已將2026年定為“百萬突破年”。要實現銷量翻倍,供應鏈的極致穩定是先決條件。通過在金華基地成立全資零部件子公司,零跑正試圖進一步提升其“全域自研”的深度,將電子元器件、機電組件等核心件的研發制造牢牢握在手中,以對抗2026年更加殘酷的價格戰。
2. 曹力督陣,ABCD四大系列“全家桶”蓄勢曹力不僅是研發大將,如今更是品牌與市場的操盤手。2026年是零跑的產品大年,根據規劃,ABCD四大產品系列將全部到位:
- A系列: 10萬級入門級智能化標桿。
- B系列: 針對全球主流市場的核心支柱(如B10、B01)。
- D系列: 零跑的旗艦之作,D19、D99等高端SUV和MPV將在二季度起陸續上市。新公司經營范圍涵蓋了“數據處理和存儲支持”,這預示著曹力正在為零跑2026年即將規模化上車的端到端大模型智駕系統,預備更底層的硬件生產支撐。
3. “Stellantis+金華集群”的雙重加速目前,零跑在金華開發區的本地配套率已突破60%。此次成立凌達汽車零部件,不僅是為了服務國內工廠,更是為了支撐與Stellantis合資的“零跑國際”全球擴張。按照計劃,2026年零跑要在海外拓展至500家銷售網絡。金華工廠作為全球零部件的母基地,其產能和自研率的每一次提升,都是在為歐洲、南美等市場的全球化供應“供血”。
從技術跟隨到技術領跑,零跑這5000萬(含此前相關布局)的加碼,是在為2026年的“百萬輛”夢想繳納一份昂貴的保險。當曹力從研發后臺徹底走向業務前臺,那個曾經低調的“技術派”零跑,正以前所未有的進攻姿態,重新定義新勢力的排位賽。
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