這屆?CES 變成中國科技秀，AI 濃度也太高了

今年的科技春晚 CES，與其說這是“國際消費電子展”，不如說是一場濃縮版的中國科技現場秀。

今年 CES 有 4000 多家企業參展，其中中國企業接近 1000 家，占比四分之一，是美國之外最大的陣容。

走到哪兒都能看到熟悉的品牌：AI、機器人、顯示、智能家居……熱門展區幾乎處處是中國企業。

展會結束了，熱鬧也湊完了，我把這幾天的信息捋了捋，聊一聊今年到底有哪些產品是真牛、真能讓你眼前一亮的。

機器人：從炫技到落地 在機器人領域，如果說 2025 年 CES 是概念和炫技之年，那么 2026 年明顯是落地應用的關鍵一年。 在 CES 展館里，從機器人本體到靈巧手、傳感器和控制軟件，國產企業幾乎無處不在。

智元機器人首次將完整產品組合帶到美國市場，現場展示了全系列機器人協同跳舞的效果。值得一提的是，精靈 G2 已經在工廠投入使用，配套應用工位超過一千個。

眾擎機器人帶來的全尺寸人形 T800，更是強調力量和續航，靈巧手能精確抓取物品，完成復雜操作，真正能上“戰場”了。

讓機器人更“巧”的，是國產靈巧手的突破。靈巧智能 DexRobot 的 DexHand021 Pro 擁有 22 個關節，能承受 50N 的重量，掌心還有攝像頭和上百個傳感點。

XbotPark 平臺和深圳科創學院帶來的 40 多家企業，把 AI+機器人、智能家居和生活科技全都搬到了 CES。

曾經靠跳舞炫技的機器人，今年更多在做“正事”，不再拼命表演，而是開始在各個崗位上默默解決問題。

這種轉變最明顯的，是那些為特定任務設計的機器人。石頭科技的 G-Rover，輪腿結合，能穩穩上下樓梯，把清潔從平地拓展到樓梯和復雜角落。

云深處科技的 Lynx M20 Pro，則在海拔數千米的可可西里無人區執行運輸任務，極端環境下依然硬核可靠。

人形機器人也更實用，宇樹 G1 能協作打斗，智元機器人展示多臺協作能力，眾擎 T800 專注精細抓取、零部件裝配和物資搬運。

它們背后，是國產產業鏈的完整支撐：從靈巧手到電機，再到視覺和感知系統，一整套中國技術讓前沿應用快速落地，而且成本優勢明顯。

當然，機器人不僅是“能干活”，也能“暖人心”。CES 創新獎得主，深圳無芯科技的仿生熊貓“安安”，能回應觸摸、記住習慣，為孤獨老人提供陪伴。

AI 眼鏡：CES 最卷賽道，中國玩家主場

今年 CES 最卷的賽道，非 AI 眼鏡莫屬。展會現場超過 23 家品牌參展，中國玩家占了近七成，目標也很統一：干掉手機，成為你臉上的“第一塊屏”。

卷的方向很直接：輕、薄、日常化。Rokid Style 把重量壓到 38.5 克，雷鳥 eSIM 版做到 78 克，夸克 AI 眼鏡 S1 的鏡腿只有 7.5mm，正面看幾乎和普通光學眼鏡沒區別。

TCL 雷鳥創新則推出首款 eSIM 智能眼鏡，不用連手機就能打電話、聯網玩 3D 游戲，試圖徹底擺脫手機束縛。

生態玩法也越來越豐富，阿里巴巴的夸克 AI 眼鏡 S1，把支付寶、高德、淘寶等生活服務直接打包，你看一眼商品就能比價，說句話就能支付、導航、訂酒店。

影目 INMO Go3 則專注翻譯，支持 261 種語言的實時同傳，還能模仿你的原聲播報。

在技術層面，中國企業也在持續拉開差距。Rokid Style 不僅輕便，還支持 ChatGPT、DeepSeek、Qwen 等 AI 引擎，并與谷歌地圖、微軟 AI 翻譯等全球服務融合，實現跨地區、跨語言使用。

XREAL 則聯手華碩推出電競專用 ROG Xreal R1，240 Hz 高刷 Micro OLED 屏、57 度視場角，虛擬 4 米距離呈現 171 英寸巨幕。

谷歌也與 XREAL 合作，將安卓 XR 和 Gemini AI 能力融合，Project Aura 預計今年正式面市。

更值得注意的是，一些傳統巨頭也正式入局。聯想將在 CES 展示個人 AI 智能眼鏡概念，并與英偉達聯合打造企業級 AI 系統。

極米科技則推出全新 AI 眼鏡品牌 MemoMind，從家用投影擴展到個人眼鏡市場，覆蓋從高性能顯示到輕量化 AI 體驗的連續需求譜系。

汽車：移動終端里的 AI 戰場

如果說機器人和 AI 眼鏡是 CES 的“前臺秀”，汽車就是最大的“后臺戰場”。今年中國車企不再只聊電池和續航，而是秀起了整車大腦和世界模型。

吉利帶來了千里浩瀚 G-ASD 智能輔助駕駛方案（Geely Afari Smart Driving），領克 900 成為全球首批搭載車型。車輛能理解場景、預測行為并自動決策。

長城汽車以“GO With More Life”為主題，展示全產品線和核心技術矩陣，亮點包括 Hi4-Z 架構、半固態電池、氫燃料電池發動機，以及 ASL 2.0 智能體和 VLA 全場景大模型。

京東方 HERO 2.0 智能座艙用貫穿大屏整合儀表、中控、娛樂、電子后視鏡，并通過多模態交互實現“車家互聯”。

零跑汽車聯合高通推出全球首款搭載驍龍座艙平臺至尊版和 Snapdragon Ride 平臺至尊版的跨域融合方案，用單一 SOC 實現座艙與駕駛輔助一體化，降低成本又不犧牲安全。

支撐這一切的，是底層算力和感知能力。禾賽激光雷達、黑芝麻芯片、奧比中光 3D 視覺，為汽車和機器人提供“眼睛”和“神經系統”。

值得一提的是，聯想與英偉達合作建設 AI 云超級工廠，顯示中國企業不僅用技術，也在參與定義全球 AI 基礎設施。

家居科技全面開掛

CES 2026 的家庭智能展區，中國企業也格外亮眼。

海信的 RGB-Mini LED 電視加入第四原色天青色，色彩更精準、沉浸感更強。

TCL 憑借其 SQD-Mini LED 技術，把顯示能力延伸到家里各個場景，從巨幕電視到車內交互屏，讓家居與出行無縫聯動。

長虹和京東方的百吋超薄 AI TV 和 Micro LED 巨幕，把家庭視聽體驗推到極致，讓屏幕成為智能家居的核心入口。

不僅是屏幕，冰箱、空調、門鎖等傳統家電也開始“長腦子”。海信智慧冰箱可以自動分析上百種食材，調節溫度和真空度，幾乎變成了廚房里的“營養師”。

長虹 AI 空調通過高精度傳感器實時管理溫濕度、空氣質量和含氧量，還能聯動新風和負氧離子系統，把空調從制冷制熱工具升級為室內氣候總控。

綠聯科技攜 AI NAS 新品登陸 CES，通過本地化智能中控整合攝像頭、門鎖等設備，實現數據本地存儲與分析，讓安全和隱私都能在家里得到保障。

鹿客的 AI 門鎖也能學習家人習慣，隔空充電解決續航問題，讓家庭安全更智能。

由此可見，智能家居正在從“單品智能”升級為“系統智能”，從遙控到自懂、從功能堆砌到場景協同。

在征服了客廳之后，AI 硬件的想象力，正在向更廣闊、更酷的個人體驗領域“開箱”。

深圳的同傳翻譯耳機明星品牌時空壺（Timekettle） 帶來了升級版，包括 W4、W4 Pro 和 T1 在內的手持和耳機翻譯器，引入全新 SOTA 翻譯引擎選擇器，能根據語言自動選用最優 AI 工具，讓翻譯更加自然、流暢。

無人機領域，深圳公司影石 Insta360也亮出了重量級新品影翎 Antigravity A1，這是全球首款 360° 全景超高清無人機，僅重 249 克，搭載兩顆 8K 全景鏡頭，實現無縫、無盲區球形畫面，并因此拿下 CES 無人機類最佳創意獎。

消費級外骨骼也是焦點之一，深圳公司極殼 Hypershell帶來的 HyperShell X Ultra 利用 AI 運動引擎，在爬樓、爬山等場景中可減輕約 30 公斤的身體負重感，現場觀眾紛紛體驗，真實感受到了“輕松感”。

回顧 CES 上的各類產品，可以看到一個明顯趨勢：AI 與智能硬件結合越來越成熟，落地場景清晰，端側應用穩健，許多產品已經可以買到，價格也更親民。

中國企業不再只是秀技術，而是真正把 AI 硬件變成“能用、好用、買得起”的現實。

參考資料：

各品牌官網、智東西、霞光社等網絡平臺

編輯：不吃麥芽糖