1951年冬,在朝鮮中部的山區,志愿軍汽車兵宋惠國執行運輸任務時,連車帶兩噸高粱米一起翻進了山溝。可幾個小時后,他竟然開著一輛美國道奇大卡車回到了自己的陣地。車上裝的不是糧食,而是二十五名還在睡覺的美國兵。這段“用高粱米換俘虜”的真實經歷,很快就在前線傳開了。
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1951年時,戰線已在三八線附近穩定下來,戰爭進入陣地戰階段。前線幾十萬人的吃穿用度,全靠后方這條運輸線供應。美軍也清楚這一點,從1951年夏天起,他們調集大批飛機,專門轟炸我方運輸線路,準備切斷補給。這場大規模空襲封鎖,美軍稱之為“絞殺戰”。
那年冬天格外寒冷,大雪封山,氣溫降到零下三十度。志愿軍運輸車隊夜里不敢開燈,只能借助雪地微光,在結冰打滑的山路上緩慢前行。美軍飛機日夜不停地巡邏,發現動靜就掃射轟炸。宋惠國每天行駛的,正是這條被稱作“鋼鐵運輸線”的險峻道路。
十一月底,前線糧食再度緊張,宋惠國接到緊急命令,必須連夜送一批高粱米到前方。他和副駕駛仔細檢查了那輛蘇制嘎斯51卡車,車上牢牢捆著兩噸從東北運來的高粱米。天剛黑,車就從陽德的后方倉庫出發。
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為躲避敵機,宋惠國在開出不久后便關閉所有車燈。風雪撲打著擋風玻璃,宋惠國不得不探出半個身子,才能勉強看清被積雪覆蓋的路沿。卡車在冰面上不斷打滑,每次轉彎車尾都甩向懸崖一側,必須用力把方向盤擰回來。原本應在半夜前到達交接點,但在漆黑的群山間行駛了很久后,周圍的景象卻越來越陌生。宋惠國心里一沉,他迷路了。
正焦急時,前方山坳里忽然透出一片光亮。在嚴格實行燈火管制的戰區,這光亮顯得格外醒目。宋惠國起初以為是己方的臨時指揮所,便放慢車速靠近觀察。光線越來越清新,照出幾頂軍用帳篷和天線桿。等到燈光下走動的人影顯出圓頂美軍鋼盔的輪廓,他頓時驚出一身冷汗。
“快掉頭!”他壓低聲音喊道,同時猛打方向盤。冰面太滑,卡車在急轉中失控,后半截滑進路邊的深溝,無法動彈。發動機空轉著,車輪濺起雪泥。更糟的是,營地那邊有車燈掃來,吉普車的引擎聲越來越近,一輛美軍巡邏車發現了他們。
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逃跑已經來不及。眼看手電光就要照到臉上,宋惠國忽然看見駕駛室里扔著幾頂以前撿來的美式鋼盔。兩人急忙戴上鋼盔,縮低身子。手電光果然掃了過來,在蘇制卡車和兩頂“美式鋼盔”上停頓片刻。也許因為風雪太大,也可能根本沒想到會有志愿軍車出現在這里,巡邏的美國兵嘀咕了幾句,竟然沒有下車檢查,調頭返回了營地。這一關勉強混了過去,可他們的車仍陷在溝里,人還在美軍眼皮底下。
巡邏車剛走,另一陣更沉重的卡車聲又從營地方向傳來。一輛美制道奇十輪大卡車駛出,在不遠處停下。兩名美國兵下車到路邊解手,駕駛室空著,鑰匙還插在車上。
宋惠國緊緊盯著那輛道奇。借著雪光,他能看見敞開的車廂里擠滿了人,個個東倒西歪、沒有一點聲響,似乎全都睡熟了。這應該是一輛剛執行完任務、正準備回營的運兵車。一個大膽的念頭突然冒出來,奪車!留在這里等天亮只有死路一條。如果奪下這輛車,不僅能脫身,說不定還能……他轉頭看向副駕駛。黑暗中,兩人對視一眼,心里都明白了。動手!
兩人悄悄下車,沿著車尾繞向道奇。風聲和發動機響聲掩蓋了他們的腳步聲。副駕駛貼住車門一側,宋惠國輕輕拉開駕駛室門,鑰匙果然插在開關上。這時,車頭前方傳來踩雪聲和說笑聲,那兩個美國兵正往回走,來不及猶豫了。
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就在第一名美國兵伸手拉車門的一剎那,宋惠國用肩膀從內猛推車門。沉重的鐵門“砰”地撞上對方胸口,使得他踉蹌后退。幾乎同時,副駕駛躍起,用步槍槍托砸向另一名美國兵的后頸。宋惠國也撲出駕駛室,和被撞懵的敵人扭打,最終用胳膊勒緊他的頸部,直到對方癱軟不動。
整個過程很快而安靜。兩人把昏迷的美國兵拖進路邊雪溝,草草用雪掩蓋。宋惠國跳回駕駛座,副駕駛持槍躍上門踏板,緊張地盯著后方車廂。道奇卡車一直沒有熄火,宋惠國掛擋轉向,車子穩穩駛入來時的黑暗中。車廂里,二十五名疲憊酣睡的美軍士兵,對駕駛室內發生的一切沒有察覺。
駛離美軍營地后,宋惠國才感到內衣已被冷汗浸透。但他們還不能放松,這車上裝的是一群隨時可能醒來的敵人。他盡量平穩駕駛,避免顛簸驚醒后方。副駕駛探身窗外,努力辨認來時的車轍,余光不時瞥向晃動的車篷簾。
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四周漆黑,只有車燈照亮紛飛的雪片。遠方天際偶爾閃起炮火的光亮,每閃一次,兩人的心就跟著一緊。這條路宋惠國走過很多次,卻從沒有像今夜這樣漫長煎熬。耳邊只有發動機的嗡鳴、車輪壓雪的沙沙聲,和自己急促的心跳。
東方天際泛白時,熟悉的山巒輪廓和志愿軍工事終于可見。宋惠國猛踩油門,卡車向著己方哨所疾馳而去。哨兵遠遠看見一輛美制卡車迎面沖來,馬上吹響警報。
陣地上所有槍口瞬間對準來車。宋惠國拼命按響喇叭,探身車外,用沙啞的嗓音嘶吼部隊番號。卡車在陣地前急剎。戰士們持槍圍攏,槍口指向駕駛室。宋惠國跳下車,對趕來的干部指著后方車廂說道,“俘虜……全在后面……”
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幾名戰士警惕地上前,一把掀開車篷簾。車廂內,二十五名被急剎和光亮驚醒的美軍士兵茫然擠在一起,臉上寫滿驚恐和困惑。陣地上安靜了一會,隨即爆發出熱烈的歡呼聲。
丟失一車高粱米的事,再沒有人追究。宋惠國和副駕駛不僅平安返回,還帶回二十五名俘虜、一輛完好的十輪卡車和車上裝備。這件事很快在部隊中傳開。
不久,赴前線慰問演出的山東快書演員王桂山聽說了這個故事。他深感情節生動、鼓舞人心,便把這個故事改編為山東快書《一車高粱米》。節目一推出就深受歡迎。
從前線坑道到后方土臺,再到全國的廣播喇叭,“哎,打竹板,響連天,聽我說段新鮮言……”的竹板聲就此傳遍大江南北。
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一名汽車兵在絕境中的機智和膽魄,就這樣被銘記下來。如同那段歲月里許多平凡戰士的不平凡事跡一樣,融入了歷史的記憶之中。
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