保持車速！貴陽一路段通行有變→

來源：市場資訊

（來源：貴陽晚報）

為優化城區路網通行效能，貴陽交警持續聚焦市民出行體驗，近期完成了對開發大道（王寬路至烏江路段）的信號協調優化工作。即通過采用“綠波”協調控制技術，對沿線信號燈進行聯動配時，使車輛在建議速度范圍內能夠減少停車等待，連續通過多個路口，從而提升路段整體通行效率，進一步提升市民的出行體驗感。

一起來看看具體情況

開發大道作為經開區“六縱”交通骨架的重要組成部分，不僅是連接王寬高速樞紐與區內產業園區的主軸線，沿線更匯集了高端裝備制造、大數據安全、生物醫藥等多個重點產業項目，日常交通流量大，貨運車輛占比高。

此前，由于沿線各路口信號燈周期和綠燈啟動時間未同步協調，車輛往往需要“遇燈必停”，連續停車等待的情況較多。尤其是在平峰時段，快速通行的功能未能充分發揮，增加行程時間的同時，也影響行車體驗。

針對這一情況，貴陽交警經過調研與調試，在平峰時段（9:00-16:00）對王寬路至烏江路段實施“綠波”協調控制。簡單來說，在此期間，只要駕駛員保持約50-60km/h的車速在路段勻速通行，即可享受“一路綠燈”的順暢體驗。

第一視角帶你體驗“一路綠燈”

優化后，烏江路往王寬路（北往南）的行程時間減少為153秒，對比優化前的258秒，下降了41%；停車次數降為0次。

王寬路往烏江路（南往北）的行程時間減少為169秒，對比優化前的276秒，下降了39%；停車次數同樣降為0次，成功實現雙向不停車零延誤通過。

時段/方向

行程時間（s）

停車次數（次）

優化前

優化后

優化率

平峰

（北向南）

258秒

153秒

41%

2

0

100%

平峰

（南向北）

276秒

169秒

39%

2

0

100%

路段總體情況

（平均值）

267秒

161秒

40%

2

0

100%

“綠波帶”建設

是貴陽交警持續推進“智慧交通”

提升道路通行品質的重點舉措之一

未來，將繼續關注市民出行需求

逐步在更多符合條件的路段開展優化

01

“綠波”效果主要適用于平峰時段，早晚高峰因流量過大，仍可能出現排隊情況。

02

請盡量保持建議時速區間行駛，過快或過慢都可能錯過“綠波帶”。

03

遇到行人過街、車輛匯入等狀況，請記住安全第一、禮讓先行。