導讀:作為緊湊型家轎市場的“常青樹”,日產(chǎn)軒逸(參數(shù)丨圖片)憑借“移動大沙發(fā)”的舒適口碑、出色的燃油經(jīng)濟性及親民定價,累計銷量超500萬輛,連續(xù)四年蟬聯(lián)燃油車銷冠。近日,全新日產(chǎn)軒逸已完成工信部申報并實現(xiàn)量產(chǎn)下線,預計2026年第一季度正式上市。新車作為中期改款車型,采用全新設計語言,內飾升級雙聯(lián)屏科技座艙,車身尺寸微調至4652/1815/1450mm,軸距保持2712mm的同級優(yōu)勢,動力延續(xù)1.6L自然吸氣發(fā)動機,官方指導價預計11.39萬-13.39萬元,直面大眾朗逸、豐田卡羅拉等競品。此次煥新能否延續(xù)銷冠榮光,接下來就為大家介紹。
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我們首先來看新車的外觀設計方面,全新軒逸的前臉采用了更激進的V-Motion 3.0設計語言。標志性的倒梯形進氣格柵尺寸進一步擴大,內部采用蜂窩狀黑色中網(wǎng),搭配兩側銳利的LED大燈組,營造出強烈的視覺沖擊力。 最引人注目的是新增的貫穿式LED燈帶,從Logo向兩側延伸,形成獨特的"獠牙"造型,夜間點亮時極具辨識度。前保險杠設計更加運動化,兩側的導流槽不僅提升了空氣動力學性能,也為整車增添了年輕化的氣息。這種設計語言的變化,標志著軒逸從傳統(tǒng)家轎向年輕化市場的積極轉型。
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再來看車身側面部分,車身側面延續(xù)了軒逸經(jīng)典的流暢線條,但通過細節(jié)調整增強了運動感。 車頂線條從B柱開始緩緩下滑,形成優(yōu)雅的溜背造型,同時保持了后排頭部空間的充裕。車身尺寸為4652×1815×1450mm,軸距2712mm, 這種"長軸距短前后懸"的設計理念,既保證了車內空間的寬敞,又賦予了車輛動感的比例。
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再來看車尾部分,車尾設計采用了時下流行的貫穿式尾燈,但通過獨特的"斷開式"設計避免了千篇一律的視覺效果。 尾燈組內部采用LED光源,點亮后呈現(xiàn)出獨特的"回旋鏢"造型,極具辨識度。后保險杠加入了黑色擴散器裝飾,搭配隱藏式排氣布局,既保持了整體設計的簡潔性,又通過細節(jié)處理提升了運動感。
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進入車內,移動大沙發(fā)”的核心優(yōu)勢得以延續(xù),座椅采用人體工學設計,搭配多層柔軟填充物與寬大側翼,包裹性與支撐性優(yōu)異,久坐不易疲勞。空間表現(xiàn)亮眼,1.75米乘客落座后排,腿部余量可達一拳半,頭部空間無壓抑感,平整的后排地板的設計,提升中間乘客乘坐舒適性。中高配車型配備后排獨立空調出風口、中央扶手與杯架,進一步提升后排體驗。車內儲物空間規(guī)劃合理,前排雙杯架、中央扶手箱、門板儲物格等布局人性化,能輕松收納手機、水杯等隨身物品。
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最后來看動力方面,全新軒逸繼續(xù)搭載1.6升自然吸氣發(fā)動機,最大功率99千瓦,動力參數(shù)與現(xiàn)款軒逸1.6升車型保持一致,底盤調校偏向舒適取向,采用前麥弗遜式獨立懸架與后縱臂扭轉梁式非獨立懸架組合,雖為扭力梁后懸,但日產(chǎn)通過優(yōu)化調校,能有效過濾路面顛簸,行駛質感柔和,契合家用車定位。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關注!
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