近日,工信部最新的申報圖里出現了新款比亞迪海獅05DM的身影。
念寒我先說一下自己的看法,從圖片和參數來看的話,比亞迪現在的刀法,的確是越來越讓人看不懂,但又不得不服了。
為啥這么說呢?我就先賣個關子,按住不表,車友們看到后面就知道了。
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OK,我們先聊聊這車長啥樣?
這次改款最有意思的是,它直接把海獅05EV的那套設計語言給拿過來了。
之前很多用戶老吐槽混動車非得留個大嘴,現在好了,新款海獅05DM直接用了主動閉合式進氣格柵,前臉看上去跟純電車幾乎沒兩樣,干凈利落。
而大燈和尾燈也換了新樣式,貫穿式燈帶一亮,科技感沒得挑。
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不過那個半隱藏式門把手,我個人覺得還是不如傳統的實用,經歷過北方冬天的都懂,我都不廢話了。
接下來的數據,大家仔細品品,非常有意思。
申報信息顯示,新車長寬高是4620/1860/1630毫米,軸距2770毫米。
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對比一下現款(特別是智駕版那款,長4726毫米,軸距2712毫米)。
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各位發現了沒?新車長度短了足足100多毫米,但軸距反而加長了50多毫米!
這個變化說明了啥?那就是前后懸將會變得非常短,四個輪子更靠近角落。
按理來講,這通常是純電平臺的特征,現在用在DM插混上,所以我大膽推測,這車的內部空間利用率絕對會比現款高出一個檔次,得房率肯定要上去了。
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雖然車看著小了,但里面大概率更寬敞,沒得跑了。
配置方面,有個細節讓我虎軀一震。選裝列表里居然出現了激光雷達!
眾所周知,海獅05這個級別的車,以前主打的是性價比,現在連激光雷達都要下放了。
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這說明比亞迪可能要在15萬級(甚至更低)的市場里,開始普及高階智駕了。
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要是這事成真了,那同級別的吉利銀河L7(參數丨圖片)和深藍S05這些對手,壓力可就大了去了。
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動力這塊,還是咱們熟悉的配方。
1.5L插混系統,發動機74千瓦,電機120千瓦。重點是電池,這次弗迪給配了18.3度和26.6度兩種磷酸鐵鋰電池。
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26.6度電這個版本,工信部純電續航能做到155公里。
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這在同級里算是很能打的,日常上下班代步,基本可以當純電車開了,一周充一次電問題不大。
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最后,來聊聊最敏感的話題,那就是錢和時間。
這車既然申報圖都出來了,按照比亞迪的節奏,我覺得吧,今年二季度,大概率是北京車展前后就能上市。
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至于價格,參考現款海獅05DM的銷量情況。說實話,現款賣得不溫不火,很大原因是自家兄弟宋Pro和宋Plus太強勢,有點左右互搏的意思。
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新款既然在尺寸和智駕上做了差異化,我預測它的起售價可能還是會維持在11-12萬左右,但那個帶激光雷達或者是155km長續航的高配版,可能會沖到14-15萬。
講真,比亞迪這一波操作,很明顯是想把海獅05從“宋Pro換殼”的陰影里拉出來,通過更接近純電的架構和高階智駕來打差異化。
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對于咱們消費者來說,要是在意空間利用率和智駕體驗,這車值得等一等。但要是喜歡車身看著顯大,那現款或者宋Pro可能更適合一些。
各位車友,你們覺得這車如果賣12萬,能火嗎?
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