車長4620mm，換裝封閉式前臉，新款比亞迪海獅05DM申報圖來了

近日，工信部最新的申報圖里出現了新款比亞迪海獅05DM的身影。

念寒我先說一下自己的看法，從圖片和參數來看的話，比亞迪現在的刀法，的確是越來越讓人看不懂，但又不得不服了。

為啥這么說呢？我就先賣個關子，按住不表，車友們看到后面就知道了。

OK，我們先聊聊這車長啥樣？

這次改款最有意思的是，它直接把海獅05EV的那套設計語言給拿過來了。

之前很多用戶老吐槽混動車非得留個大嘴，現在好了，新款海獅05DM直接用了主動閉合式進氣格柵，前臉看上去跟純電車幾乎沒兩樣，干凈利落。

而大燈和尾燈也換了新樣式，貫穿式燈帶一亮，科技感沒得挑。

不過那個半隱藏式門把手，我個人覺得還是不如傳統的實用，經歷過北方冬天的都懂，我都不廢話了。

接下來的數據，大家仔細品品，非常有意思。

申報信息顯示，新車長寬高是4620/1860/1630毫米，軸距2770毫米。

對比一下現款（特別是智駕版那款，長4726毫米，軸距2712毫米）。

各位發現了沒？新車長度短了足足100多毫米，但軸距反而加長了50多毫米！

這個變化說明了啥？那就是前后懸將會變得非常短，四個輪子更靠近角落。

按理來講，這通常是純電平臺的特征，現在用在DM插混上，所以我大膽推測，這車的內部空間利用率絕對會比現款高出一個檔次，得房率肯定要上去了。

雖然車看著小了，但里面大概率更寬敞，沒得跑了。

配置方面，有個細節讓我虎軀一震。選裝列表里居然出現了激光雷達！

眾所周知，海獅05這個級別的車，以前主打的是性價比，現在連激光雷達都要下放了。

這說明比亞迪可能要在15萬級（甚至更低）的市場里，開始普及高階智駕了。

要是這事成真了，那同級別的吉利銀河L7（參數丨圖片）和深藍S05這些對手，壓力可就大了去了。

動力這塊，還是咱們熟悉的配方。

1.5L插混系統，發動機74千瓦，電機120千瓦。重點是電池，這次弗迪給配了18.3度和26.6度兩種磷酸鐵鋰電池。

26.6度電這個版本，工信部純電續航能做到155公里。

這在同級里算是很能打的，日常上下班代步，基本可以當純電車開了，一周充一次電問題不大。

最后，來聊聊最敏感的話題，那就是錢和時間。

這車既然申報圖都出來了，按照比亞迪的節奏，我覺得吧，今年二季度，大概率是北京車展前后就能上市。

至于價格，參考現款海獅05DM的銷量情況。說實話，現款賣得不溫不火，很大原因是自家兄弟宋Pro和宋Plus太強勢，有點左右互搏的意思。

新款既然在尺寸和智駕上做了差異化，我預測它的起售價可能還是會維持在11-12萬左右，但那個帶激光雷達或者是155km長續航的高配版，可能會沖到14-15萬。

講真，比亞迪這一波操作，很明顯是想把海獅05從“宋Pro換殼”的陰影里拉出來，通過更接近純電的架構和高階智駕來打差異化。

對于咱們消費者來說，要是在意空間利用率和智駕體驗，這車值得等一等。但要是喜歡車身看著顯大，那現款或者宋Pro可能更適合一些。

各位車友，你們覺得這車如果賣12萬，能火嗎？