大電池，來了！比亞迪宋Pro DM-i 220km上市 11.98萬起

2026年1月10日，比亞迪2026款宋Pro DM-i（參數(shù)丨圖片）正式推出220km長(zhǎng)續(xù)航版本，插混電力再加碼，9.98萬元至12.78萬元，直接將A級(jí)插電混動(dòng)SUV的競(jìng)爭(zhēng)門檻與用戶體驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)同時(shí)推向新高度。

硬核配置方面，此次升級(jí)搭載全新大容量插混專用功率型刀片電池，將CLTC純電續(xù)航里程大幅提升至220公里，重點(diǎn)就是滿足日常通勤場(chǎng)景。這一數(shù)據(jù)不僅使其成為同級(jí)純電續(xù)航最長(zhǎng)的車型之一，更從根本上改變了插混車型的使用模式。

對(duì)于日均通勤距離在20公里左右的普通城市用戶而言，充滿一次電，你可以十天半個(gè)月再充一次，期間完全實(shí)現(xiàn)零油耗通勤。這樣的純電續(xù)航，對(duì)于日常上下班通勤的人群來說，完全可以將它作為一輛“純電動(dòng)車”來日常使用。

開過電車的朋友都知道，電車出行成本與油車的差距非常明顯，同時(shí)享受純電驅(qū)動(dòng)的平順與靜謐。比亞迪用“大電池”策略，真正讓“插混當(dāng)純電開”從口號(hào)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，賦予了家庭用戶前所未有的“純電自由”。

除了日常通勤，想要長(zhǎng)途出行，跑跑高速，同樣不是問題，在滿油滿電狀態(tài)下，車輛綜合續(xù)航里程達(dá)到1600公里，足以完成從深圳到鄭州的直達(dá)穿越。虧電油耗低至3.2L/100km，出行成本算算帳就知道了。

“城市用電，長(zhǎng)途用油”，解決了電車?yán)m(xù)航顧慮同時(shí)還省油，無需在電動(dòng)車的續(xù)航焦慮與燃油車的成本負(fù)擔(dān)之間做選擇題。

功能方面，該有的配置一應(yīng)俱全，座椅支持車機(jī)互聯(lián)與語音控制，可實(shí)現(xiàn)上車自動(dòng)旋轉(zhuǎn)迎賓功能，讓攜帶幼兒的家庭用戶抱娃入座更為輕松安全，一體式智能冷暖冰箱、前排座椅通風(fēng)加熱、以及感觸式廣角全景天窗，同時(shí)還融合了倍輕松智能頸部按摩儀與智能眼罩，通過車機(jī)或語音即可一鍵啟動(dòng)。

安全領(lǐng)域，2026款宋Pro DM-i進(jìn)行了硬核進(jìn)階。其新增的“高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)”是一項(xiàng)關(guān)鍵時(shí)刻的救命科技。在高速行駛突發(fā)爆胎的毫秒之間，系統(tǒng)能迅捷響應(yīng)，通過對(duì)驅(qū)動(dòng)輪和制動(dòng)系統(tǒng)的協(xié)同精準(zhǔn)控制，有效抑制車輛跑偏與失控，將車輛穩(wěn)定減速至安全狀態(tài)，極大提升了極端情況下的生存幾率。

從主動(dòng)預(yù)防的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)，到被動(dòng)保護(hù)的73%高強(qiáng)度鋼車身結(jié)構(gòu)與全系6安全氣囊，該車型構(gòu)建了從風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、主動(dòng)干預(yù)到碰撞保護(hù)的全維安全堡壘。

智能輔助駕駛方面，搭載的“天神之眼C-輔助駕駛系統(tǒng)”讓駕駛變得更加從容。高快領(lǐng)航輔助（HNOA）能在覆蓋路段內(nèi)輔助完成巡航、跟車、自主變道乃至智能上下匝道等操作，顯著緩解長(zhǎng)途行車疲勞。

其全場(chǎng)景泊車輔助功能尤為亮眼，無論是垂直、側(cè)方、斜向車位，甚至無劃線的狹窄車位，系統(tǒng)都能精準(zhǔn)識(shí)別并一鍵泊入。針對(duì)城市“停車難”痛點(diǎn)，窄車位自動(dòng)收后視鏡、車頭泊入等特色功能，將科技轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的便利。

總之，此次2026款宋Pro DM-i解決日常純電續(xù)航的顧慮，大幅降低出行成本，智能化提升全家出行品質(zhì)，同時(shí)“進(jìn)階安全科技” 保障安全。最為重要的是性價(jià)比，10萬級(jí)別，大眾化家庭都能享受。