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踏板市場競爭這么激烈,兩本下場以后好像兩陽的車子就顯得沒有那么熱門了,而新晉的車型上市更是讓整個市場洗牌的節奏加劇。最近三陽發布了兩款150平踏的2026新版本,JET SL 150 以及 4MICA小螞蟻(參數丨圖片) 。
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從這兩款車的名字就可以看出來,這兩款車有著三陽一貫的堅持,可能也是希望老車型在名字上有傳承。
新款的JET SL 150 延續了過去車型的線條設計,機甲風格明顯,頭燈更是辨識度非常高,而尾燈部分則更具時尚科技的感覺。
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因為是平踏板,從側面看在車身線條以及配色上并沒有太過于突出的表現,硬朗的邊緣勾勒,讓車身有中雄性的力量感。
相較于老款車型新款的軸距還縮短了5mm,來到了190mm,這個對于本來就短小能湊的小踏板來說。靈活度又有所增加。
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作為一款150踏板在運動性上也沒有完全放棄,44.8°和45.4°的左右最大傾角讓這輛車在壓彎的時候能給騎手更大的信心。
搭載150cc 水冷引擎,最大功率10.5kw,最大扭矩13.5Nm,配備前后雙通道ABS + TCS。
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而同樣售價的4MICA 小螞蟻,相較于老款價格降低了1000塊,并且直接TCS+ABS 該給的配置都給到了
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從外形上看小螞蟻走的是更有親和力的路線,線條簡單,邊角更潤一些,甚至大燈和儀表的造型都往人畜無害可愛型的方向設計。
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不過小螞蟻喝JET 的動力單元其實是同一款動力單元,底盤的調教應該也趨于相同,小螞蟻多了一些多功能的配置,護杠,后貨架這些。
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以上就是這次三陽發布的兩款車型,從價格上來看,還是在合理范圍,不過從一些細節來看,這兩款車型在承載了功能屬性以外,對于新晉年輕人的需求可能并不夠契合,科技配置不夠,外形還是在過去十幾年的三陽車型基礎上迭代有些老舊,就連車型的名字,感覺也并沒有太多的為話1.3萬買這款車的人來考慮。
別人問你這是啥車? 三陽的那款150平踏? JET SL 150 是誰?
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