日前,與紅牛攜手再度進(jìn)入F1的福特方面表示,紅牛-福特不是奧迪,不能等到2030年再爭冠,他們需要立即具備爭冠的實(shí)力,需要立即處在發(fā)車格的前列,與此同時,福特再三強(qiáng)調(diào),這和挽留維斯塔潘沒有關(guān)系,無論車手是誰,車隊都必須名列前茅。
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自2026賽季開始,紅牛F1車隊將首次使用自有動力單元參賽。福特性能總監(jiān)拉什布魯克同意梅奔領(lǐng)隊沃爾夫的觀點(diǎn),即紅牛-福特作為新車隊有“珠穆朗瑪峰要攀登”,但他也深知2026年的開局紅牛需要立即進(jìn)入狀態(tài)。
去年維斯塔潘的未來成為討論話題時,拉什布魯克曾明確表示,福特的F1承諾不會依賴于一個人,雖然他很高興維斯塔潘能留在車隊。
他說:“維斯塔潘是一代天才,他是車隊的重要一員,但還沒到我們會說,如果他離開車隊,我們也要離開的地步。我們對車隊有信心,未來車隊還會有其他車手。”
拉什布魯克表示,福特知道如何留住維斯塔潘,他說:“作為車手,無論如何都想贏,所以賽車表現(xiàn)出色非常重要。我們知道2026年對車隊所有人來說都會是充滿挑戰(zhàn)的一年,無論車手是誰,車隊都必須有好的表現(xiàn)。”
如果紅牛在新時代表現(xiàn)不佳,維斯塔潘有可能另投他處,但拉什布魯克并不想將注意力集中在維斯塔潘身上,他說:“和維斯塔潘沒有關(guān)系,無論是誰,當(dāng)我們駛上賽道時我們都得以爭勝為目標(biāo)。”
奧迪的長遠(yuǎn)目標(biāo)是在2030年爭奪世界冠軍,而紅牛-福特的情況明顯有所不同,拉什布魯克說:“我覺得他們與我們的處境不同,比如車隊的狀況、賽車的狀況等等,紅牛的表現(xiàn)將延續(xù)到2026年,無論如何,我們都想處在發(fā)車格前列。”
拉什布魯克這話里話外怎么都在淡化維斯塔潘的重要性呢?好像在說,紅牛有沒有維斯塔潘根本不重要,福特看重的是紅牛,并不是維斯塔潘!是福特闊別F1已久,已經(jīng)不知道好車手的重要性了,還是拉不下百年車企的架子呢?
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